Reprise du message précédent :

Personne veux une fourche de 3kg Suntour ? De la qualité en barre

Dans ton cul

même ma boxxer fait pas ce poids

 
 
 
je vais essayer ca !
J'ai une bombe de degraissant et une bombe d'huile de chez D4, et je crois que j'ai vaporiser sur les frein apres le passage a l'eau, mais
j'avoue ne plus savoir laquelle j'ai utilisé
 
   
 

 
Au moins t'avoues !  
 
On ne peut pas dire que c'est le cas de tout le monde      

 
Voilà, au moins on sait le pourquoi du comment
 
Bon bun reste à freiner toute la journée demain Mais si t'as du dégraissant, tu peux en mettre un coup, ca pourra pas être pire.  

si les plaquettes sont contaminées, ça sert à rien de freiner 100 km, ça ne freinera jamais bien.

au bout de 100Km tu devrais être sur le support, ça freinera ptete mieux

Ca dépend à quel point c'est contaminé. Et aussi du type de plaquettes. Certaines sont moins "éponges" que d'autres.

Merde quoi

 
Pardon, le rosé fait son effet, du coup je me relis moins.....

Chanceux Moi j'utilise aut'chose, je suis fâché avec le Listel
 
P'tain... Encore
 

 
Sérieux, ce n'est pas parce que t'es une bite de l'orthographe/grammaire que tu n'as pas le droit de t'exprimer...
Par contre je partage la règle qui fait que celui qui ne fait aucun effort, SMS style, lui n'a pas droit de s'exprimer, même limite il n'a pas droit de vivre    
 
Mais bon par exemple qu'un ingénieur qui excelle dans son domaine soit la star des nuls en orthographe....WTF....
Ptêtre à mettre en parallèle avec cette vision française des métiers techniques, des métiers manuels, de l'apprentissage, de la trajectoire pour devenir ingénieur....
A mettre en parallèle avec celle des Allemands....
A mettre ne parallèle avec la réalité ....

 
C'est la loterie, mais si t'en tiens un qui te tiens ce discours, tu peux fuir.    
 
Faut pas généraliser, les gens(bon)    ne sont pas tous mauvais.
 
Si tu ne fais pas le désespéré qui a été chialer chez tous les vélocystes du coin en les dénigrant un par un,  tu auras peu être un vrai renseignement  

Pas définitivement du tout, je me barre de cet enfer dès que je peux Heureusement que je peux rouler sinon j'aurais déjà pété un câble    

un ptit 3000m de déniv près de Bordeaux sur une journée ça doit pas être facile à trouver

Vas pas chez le super magasin de vélo hype avec des vélo VTT / routes à 10000 balles en vitrines, ça devrait aller
 
Les vélocises réparent aussi des bouses à 30 balles, il en faut pour tout le monde

 
  l'enclume    J'ai hâte de remplacer cette merde immonde par une Reba RL ... Allez, encore un mois a tenir.  

 
LOL mais LOL...
 
Le second degré, tu connais? C'est simple, regarde:

 
Le second degrés ne se résume pas à ça !  

Oui, ça peut être plus subtils!

 
CTB !

non mais sérieux de vrais gamins

 
C'était du second degré....  
Je suis en province en ce moment....
 
 

Le listel c'est vraiment pas ce qu'y a de mieux en rosé.

Pour le autre chose, départ 6h30 lundi matin vers le pays de la tulipe

Sinon autre chose ? Canard va

Après si c'est encore autre chose, t'es un fou

Je dis 3kg, en réalité c'est plus 2,8 kg

Edit : Ca fait beaucoup de non ??

c'est ça  

je ne vois pas de quoi tu parles

encore moins

Je vais tenter, au moins j'aurai plusieurs avis ...
Y'a la juste ma stratégie où j'hésite encore ... est-ce que je la fais "bonjour, vous avez quoi comme VTT pour mon utilisation ? Ah au fait, j'en ai déjà un qui déconne, vous pouvez me dire ce que je dois changer ?" Ou l'inverse ... ?

Et vous les attendez toutes, voici les photos :
 
La cassette, vue de profil :

De 3/4 :

De derrière :

 
Le dérailleur + cassette avec chaine sur pignon de 5 :

Le dérailleur + cassette avec chaine sur pignon de 8 :

(bon là j'avoue, le réglage est peut être pas top, mais hier il l'était ... bizarre ...)
Un des deux galets du dérailleur :

 
Et enfin les plateaux :

 
 
Alors, c'est grave docteur ? Faut tout changer où le mécanicien,n de chez D4 est bel et bien un vendeur et rien d'autre ?

Ta transmission m'a l'air bien rincée effectivement.

Arf
Donc le mec (je sais même plus les définir ... vendeur, mécanicien, ...) de chez D4 aurait raison ? ...

C'est vrai que c'est pas joli

Magura ca vaut toujours quelque chose ?

C'est du à quoi ?
Terrain exploité (boue, caillasse, ...) ? Mauvaise utilisation ? Matos de merde ?
 
Et donc ces coups de pédales qui déconnent, c'est bel et bien un ensemble et pas juste le dérailleur, ou le corps de roue libre ?

 
Je rejoins SunnyD, la transmission est usée.
Cela vient certainement de la conjonction de plusieurs facteurs :
 
La nature du terrain, qui entraine un phénomène d'abrasion des parties métalliques en frottement quand la terre/sable/argile, collé par la graisse/huile sur la chaîne se retrouve entre cette chaîne et les plateaux/pignons. Idem avec la boue.
 
Un mauvais lubrifiant ? qui pourrait générer un amalgame de "merde" collée sur la chaîne, les plateaux/pignons, amplifiant le phénomène
 
Une qualité d’équipement pas en adéquation avec l'usage. Les 5/2 et 5.3 sont d'excellents vélos, mais leur positionnement en terme de prix ne permet pas Décathlon de les équiper en matériel ultra fiable et résistant (on parle de la matière du matériel) pour un usage VTT sportif.
 
Enfin, ton usage assez intense pour ce type de matériel, pas franchement prévu pour. Ca pourrait tenir, mais les autres facteurs cités plus haut aggravent les choses.
 
Ce n'est que mon avis
 
A moindre coût, je remplacerais le CRL et/ou la cassette puisque tu as signalé un pb "soudain" de ce côté, et j'économiserais pour un meilleur vélo.
(bientôt l'automne et les fins de série, et au pire, dans 6 mois, c'est Nowel.... )

C'est quoi le pire, acheter son vélo à D4 ou à la redoute?
http://www.laredoute.fr/vente-velo [...] mberpage=1

clairement morte la transmission là

Euh... Non. Du graissant comme dégraissant est mauvais pour les plaquettes.
Le mieux, c'est de ne pas les exposer à ce genre de produit.

De toute façon si il a mis du lubrifiant, c'est cuit : les plaquettes sont contaminées et bonnes à jeter.

Ah ouais, effectivement, ça a l'air fatigué quand même, en seulement 1500 km, je reste dubitatif.    
 
Peu-être n'as tu pas assez nettoyé tes pignons qui se sont chargés de terre / et rechargé la chaine fraichement lubrifiée, de saletés ensuite.  
 
Sans voir le phénomène de mes propres yeux, je ne peux dire si cela vient 'que' du corps de roue libre ou bien de l'état général de la transmission.  

pour ma culture, vous voyez ça à quoi sur les photos ?

Raaaah autant de sÿlzzzz
 
http://www.pinkbike.com/news/Video [...] -2013.html

c'est quand même pas compliqué de voir si c'est la roue libre qui lâche ou si c'est la chaine qui saute sur les dents

J'aurai pas mon S-Plug Novyparts pour ma Boxxer pour ce WE, et après c'est 4 WE sans DH