Reprise du message précédent :
cyclocross

Pas vraiment puis ça protège le cadre.
Sur le SB66 ça tient très bien depuis plus d'un an maintenant et il est utilisé régulièrement.  
Faudrait juste une proctection en néoprène pour l'hiver et la neige.  

Même quand tu roule avec la délicatesse et la technique d'un bison rageux et que tu tape toutes les pierres avec le bash?

Sinon ça coute combien ce kit? 1000 boules?

1500€ de base sans montage. Mais sur le Dune  tu peux inverser le montage du contrôleur avec la batterie ça c'est sur, ça passe suivant la taille du cadre.

Mais si tu le commande directement chez le fabricant chinois tu peux avoir le kit à -50%.

 
Oui.

ça pique quand même, autant se prendre un bon KTM direct!

 
Ça dépends de ce que tu recherches et sur quoi tu veux le monter. Mais c'est sur que s'il existe une solution complète de série autant aller dessus. Surtout que t'auras le droit aux subventions si disponibles.

T'as fini le parcours en danseuse ?

Sinon, avec un peu de soleil   ça donne plus envie.  

Pourquoi en danseuse?
Sinon oui l'Irlande c'est vraiment un très très joli pays quand il fait beau, mais il fait pas beau souvent

Vu la sortie à la nono   la peau de chamois a du chauffer.  

Ou tu prends un D4 et une "merde" à 50€ pour aller bosser.  

 
C'est pas agréable, tu prends pas de plaisir.

J'en croise rarement des vélotaffeurs avec un beau spad   y a qu'à voir au local à vélos.  

Les peaux de chamois c'est pour les gayz qui ont l'anus tellement élargit qu'ils ont peur que la selle y rentre
En short ça va bien, ma selle me fait pas trop souffrir

+1 surtout que ça évite de niquer le VTT en sorties quotidiennes et de se le faire tirer

Un peu pâlotte ta nenette, faut la faire sortir plus souvent

"nenette" ©1947

Enfin, quant t'enchaines les sorties longues   j'aime bien soit le cuissard ou le short avec peau de "zèbre".  

Quant tu vois que même avec un vélo pourri   le mec enlève parfois la selle et la roue.  

 
T'as peur t'user ton vélo en l'utilisant sur des sorties "banales" ?? Tu le réserve pour les spéciales ??  

  C'est exactement ça.

  C'est bon j'ai trouvé la pièce, je me la fait livrer en 24h    
Cette après midi j'ai démonté le reste qui était resté dans la colonne de direction ce qui m'a permis de confirmer avec l'aide du configurateur de chez Cane Creek le jeu de direction qui me fallait.
 
Autre chose également, je me suis trompé ce matin en vous disant que le tube de fourche était droit, en fait non vous aviez raison    il est bien conique à la base il fallait le voir au pied à coulisse 39.7mm a la base et 38.1mm à la potence pas évident pour un néophyte    
 
Une dernière question entre celui là et celui là ce sont bien les même et le second peut remplacer le premier ?
 
Merci à vous  

non, c'est un tube droit ca, il y a une legere surepaisseur en bas pour tenir la base plate du jeu de direction

Ah bon ? pourtant quand je regarde les cotes données au configurateur elles sont exact.

je vis en appart on est 3 et bientot 4, c'est vraiment pas envisageable 2 velos pour ma pomme.
 
 pour l'instant j'ai vu le cube analog qui me plait bien mais un peu cher

T'as de quoi le remplacer le JDD? C'est vraiment pas simple!

Et pis le capuchon en plastoque de ce JDD est bien pourrave, je l'ai pété au premier serrage

Exactement! Les pièces de transmission ou de suspension ont quand même un coût certain sur un VTT, autant avoir un vélotaf plus adapté et avec des trucs bien fiables et durables

Moué, juste la selle ça me va bien Jme suis habitué

 
Non du tout 63 ou 64 kg chez plus exactement ça bouge ces choses là !
bref, ou roule ensemble quoi    
 

 
  Need a test !
 

 
JDD : Jeu De Direction ? Alors pour l'extraire ça été un jeu d'enfants et pour le mettre en place on vas se débrouiller Lequel tu parles à propos du capuchon plastique ? Car du coup j'ai pris les deux  

hello,

sortie vtt assez boueuse jeudi dernier.
lavage du velo au tuyau car tres boueux (sans pression)
aujourd'hui je voulais refaire un petit tour, gros couinement des frein a disques avants et arrieres.

qui peut m'aider ?
que faire pour arreter ce grincement horrible.

Les roulements c'est une chose, mais faut extraire et monter la coupelle qui supporte le roulement, et pour ça il faut une presse pour bien faire. Bref je maintient que le mieux c'est d'aller chez le bouclard du coin

osef

Ah oki ben je le répète les coupelles sont sortie sans grandes difficultés tu donnes des petits coups par l’intérieur au maillet avec un jet en bois ou en téflon tout en faisant le tour et pour les installer j'ai un bricolo tige fileté + écrous + rondelles.

Ok tu connais, my 2 cents    
 
Sinon le capuchon je parle de celui qui permet de serrer le jeu, celui tout en haut ; mais tu peux toujours utiliser ton ancien, qui est probablement en vrai métal

Pas de soucis
Ah ben tien justement puisque tu en parle j'ai le mien oui que j'aimerais bien garder Donc je peux le conserver ? Tu parles de celui là ? Car j'ai pris aussi celui là

Je parle de celui en plastique à pas cher
Les roulements sont étanches et tout dans les deux cas, perso j'avais choisis le moins cher

Oki doki J'ai plus qu'a attendre maintenant, j’espère que ProBike vont assurer niveau rapidité d'envois, j'ai pris chronopost  

Ils assurent toujours

??? Ton vtt est équipé plus haut de gamme et tu crois que tu va l'usé en allant au boulot avec ?? Qu'il ne soit pas adapté ok, mais qu'il s'use plus vite ....

Ca me fait penser aux gens qui vivent à la cave pour pas usé les pièces neuve à l'étage, réservé pour les ( très rares ) grands jours...  

Ben changer un vélo a 100e (qui de toute façon roule plus vite que le VTT en ville) par ce qu'il est rincé et changer une transmission a 300e, le choix est vite fait

et oui, les transmissions 9/10V s'usent plus vite que les trucs a pépé en 6V

perso j'ai calculé que je fais 5000km/an en velotaff, j'ai pas envie de flinguer une transmission chere / an
Bon ok, en ce moment mon velotaff a une cassette XX a l'arrière...

Merci
+ user les suspensions voir les abîmer avec la poussière, le sel, etc... Plus le stockage du vélo qui devient compliqué si on veut pas se faire rayer le vélo...

PS: mon VTT je m'en sers, ne t'inquiètes pas tout comme mon velotaf

Y a intérêt  

Hfr, what else  

Sur runtastics MTB, tu fais comment pour indiquer un tracé à suivre ?
J'ai bien envie de tester, mais je ne trouve pas l'option.

En tout cas, les cartes hors ligne sont une bonne idée

EDIT : je crois que la page "parcours" n'est présente QUE sur la version Pro, pas sur la version gratos... page parcours que je retrouve sur Runtastics Pro, et qui ne fait pas son job...
EDIT : je viens de réessayer sur Runtastics Pro avec une trace proche de chez moi : ça fonctionne ! j'ai du tomber sur un bug sur le moment

Garmin 810 à 190€ : http://www.leboncoin.fr/velos/503060177.htm?ca=16_s
 
(mais à mon avis il est déjà vendu )