Reprise du message précédent :

Voilà, pareil

on dirait du top gear

Mais jeany, tu t'épiles les bras aussi?

affuté

 
oui, du sol au plafond  

Putain, tu échoues sur une île déserte un an, on récupère un Sasquatch

 
Non, je m'épile à la barbare moi Môssieur, pas à la crème ou au rasoir    

 
Erk, tu fais la chasse aux vélos immondes, mais c'est comme les kilos, faut d'abord travailler sur son corps avant de travailler sur la monture  

Quoi, il faut être gros pour être un bon vttiste, on m'aurait menti

Ça fait peur

Hello, question santé :  
 
Quand je roule dans les 15/20km en "forçant" un peu j'ai toujours une petite douleur sous le genoux droit au niveau du tendon intérieur.
 
Après à froid, quand je lève la jambe en pliant le genou ça me fait mal et ma jambe "tombe".
 
J'ai jamais eu la même chose à la jambe gauche bien que pour la sortie du jour j'ai essayer de pousser plus à gauche qu'a droit mais idem
 
Vous avez une idée de ce que ça peut être ?

 
Tofs (sans nettoyage) !
 

 
 
Pas gros, juste pas moche.
 
La on dirait un mollet d'une vieille de 85 ans (qui pèse 40 kg), avec plein de varices

oui c'est pas faux pour le coup  

 
Sauf qye c'est mon avant bras gauche  

 
Encore heureux vu la grosseur tu pousserais pas grand chose et pèserait 25kg.  

Putain il a fait un super temps toute la semaine et ils annoncent de la pluie tout le week end

oui, cool que j'aie pas démonté les Mud

Le nouveau Fury

les DH ça a vraiment d'la gueule. Bon en même temps ça peut aussi très facilement tomber dans le jacky-isme à l'extrème

Vu que j'ai fini mes vtt et que je vois vraiment pas ce que je pourrais changer à part des pièces genre fourche/amorto/cadre, je me rattrape avec le rockrider de ma copine je lui ai monté mes "vieilles" pièces, hop gratté 200g rien que sur le cintre + potence

 
T'as pas fini ton route !

Mon vélotaff? Si poids final 9.4kg, ça trace ce truc J'adore mes v-brakes sur jantes crossmax céramic, ça dépote, pourtant je suis habitué aux The One en 203mm. c'est ptete le fait qu'il soit rigide qui me plait, à chaque feu je m'amuse à faire des stoppies

Sur un vélotaf vtt montée en rigide, je me suis fait peur avant hier tellement la fourche plie. Ça fait vraiment peur.  

Le gars a changé la selle pour une Italia C64 (avec tige de selle carbone Easton), ça rend mieux.

C'est quoi comme jantes carbones ça?
 
C'est vraiment un vélotaff de luxe ton truc
 
Ca devrait plaire à cartemère

Je continues mes question sur les roues
 
Entre un moyeu mavic de crossmax ST et un moyeu Aivee mt3, lequel est le plus facile d'entretien (je parle de l'entretien courant, pas de pièce de rechange). Les 2 doivent-il être entretenus à la même fréquence ?
 
edit : le velotaff ça me tentait bien mais en fait j'ai eu une voiture de fonction

Ce ne sont pas des jantes carbones, je ne sais pas ce que sont les jantes. Le moyeur arrière est un DT240 (avec cassette XTR) et l'avant en E13. Mais l'avant est vraiment trop souple même en dehors du freinage ou là tu prends peur.

 
la remarque suffisante pour que je ne puisse plus remondre aux questions.
 
Comme si le vélotaff etait une question de fric...

marrant les rayons rouges en haut des roues.
Ton appareil est pas terrible

 
je profite de ton message
 
que faut il faire comment entretien sur ces roues ?

et les jantes me font penser a des syncros

 
De quoi tu parles ?  

ah ben avec les reflets on dirait vraiment du carbone

Le vélo comme ça fait 8kg700, ça ferait lourd des jantes carbones (puis avec pistes alu). C'est vraiment les roues le poids. Dommage de ne pas être allé plus loin dans le choix des pièces oui.

 
Pour être dans sa situation ( ), je ne pense pas que ce soit une question de fric, mais d'utilisation.
Perso, je viendrais bien en vélotaf, mais j'ai besoin de ma voiture quasiment tous les jours, et je ne le sais que très rarement à l'avance.
 
Donc, faire/acheter un vélotaf est un peu comme acheter un VTT pour mettre dans le salon...  
 
Wait....    
 
En fait, ça passerait assez bien ici  

   
 
/JeanY

J'voulais te le linker

Post dédicasse à CM ?

  J'ai pas parlé d'argent, c'est juste que la voiture de fonction sert à faire le trajet domicile/taf ? Vu que c'est réinjecté en avantage en nature je vais pas ne pas m'en servir c'est tout !
 
edit : et comme ça a été dit, il y a aussi le fait qu'il m'arrive dans la journée de devoir me déplacer, maintenant que j'ai une voiture fournie par la boite, je vais avoir du mal à demander à ce qu'on m'en prête une les jours ou j'en ai besoin.

 
J'aurais bien un vélotaf aussi, si j'avais pas 45 bornes de routes trop étroites à emprunter

vélotaff dans Paris je m'y risquerai pas, on crèverai plus vite d'un vieux cancer du poumon bizarre qu'en se faisant percuter par un kéké/wesh en BMW330 ou un costard cravate qui file à whatmille km/h vers la Défense dans son A6