Reprise du message précédent :

 
Je pensais que ça partait en peinture dans les usines Lapierre.

Demain, première vraie sortie VTT sur un parcours que je connais bien, avec mon nouveau spad
 
Si le vélo explose en pleine descente, c'est que je l'ai pas monté comme il fallait
 
Grosso modo, on fait ça après le taff : http://lyontoposvtt.free.fr/saone-mt-thoux.htm
 
La fin de parcours n'a aucun intérêt, mais ça permet de discuter

ca c'est les poubelles transparentes de recyclage qui partent chez lapierre.

 
Non, A-Line n'est pas lisse comme peut l'être Ninja Cougar

Non au premier freinage avant une épingle t'as dévissé absolument toutes les vis du vélo

spas faux
 
j'ai déjà failli perdre des rayons comme ça

Pour rouler dans les Monts d'Or avec tout ce qu'il a plu ces derniers jours j'espère que vous aimez la boue

 
 
J'aime pas spécialement, mais y a un moment, faut rouler .. (première sortie en avril, ça fait tard ! Normalement j’enchaîne juste après les dernière sortie ski de fond)

putain, asterion, la pub de merde "perfection des courbes"    
 

 
et encore vous avez pas l'animation moisie qui va avec la, elle se voit sur vv par exemple...
 
audio fait quelque chose, débranche le modem que ton patron ne commette pas d'autres trucs du genre!

Allé, on fait un brainstorming slogan pour les aider
 
- UNE ROUE DANS TON CUL    
 
- Avec la roue asterion, tu vas en niquer des fions!
 
- La nouvelle Asterion DTC va vous trouer le cul
 

Ouais, j'ai vu aussi, j'ai rigolé... faut vraiment changer de boîte de design

Le sexe pour vendre, ce sera jamais démodé

Sexe et vélo, ça fait clairement 2.
 
À part avec Rachel Atherton        
 
Ohhh... Rachel                  

Donc tu verrais un gars faisant l'amour à sa roue en axe de 20 ?  

C'est censé être quoi ce smiley étrange
 
Tu préfères Tracey Hannah ou Morganne Charre?

Sinon, je suis pas seul à avoir des problèmes de corrosion avec mes écrous, ça le fait sur des Enve aussi
 


 
http://forums.mtbr.com/wheels-tire [...] 853-2.html
 

 
Faut prendre des anodisés. Que ce soit en écrou ou rayon. Quand c'est chromé ça arrive toujours.

ah mais c'était anodisé en noir hein suffit que du liquide basique soit en contact et l'anodisation vire

les roues de la fusion créative....
 
"Astérion, les roues qui te pissent dessus dans les courbes "  
 
"Il a les dernières Astérions, il aura la femme."
 
"Pour La fête des mères, pensez aux Astérions l'accessoire Fitness indispensable de Maman"
 
 
 
Ca à au moins le mérite quand c'est pas fait avec talent de bien révéler le marketing en vogue dans le domaine du vélo.
 
Ca métonne qu'ils n'aient pas encore sorti des trucs genre piézo pour vendre un truc bien ampoulé de récupération d'énergie avec des tarifs bien adapté vendu avec la mystique qui va bien.  
A tous les coups je viens de donner une idée qu'ils vont récupérer via leur community manager.

On demande à ce que les cadres soient coupés par le client avant le remplacement....

 
Oh ? Quoi comme liquide ?

de la soude, par exemple

le sel sur la route est le plus souvent du sel tout simple, genre NaCl, le NaOH n'est pas loin

 
Ah mais je ne connais pas ça.    
C'est à prendre en compte en effet quand tu roules dans le nord.  

Je roule dans des régions respectables !  

  il est du nord.  

je suis au nord de winpoks, mais pas dans le vrai Nord

T'es pas super loin quand même.

Pour le NaCl, le pH est neutre, la force ionique le rendra acide (avec un pH vers 6,9x donc très peu), pas basique.
Par contre, le sel routier peut contenir du chlorure de calcium (CaCl2) qui d'après le net à un pH allant de 7 à plus de 7 donc basique
 
 
Ça doit être ça

topic VTT sur Hfr, what else  

T'es alcoolique? pédophile? incestueux? chômeur? consanguin? possesseur de matos tuning?

 
Comment vous faites pour user autant de pneus ?    
 
J'ai beau rouler pas mal en ce moment, j'ai l'impression que mon pneu est aussi peu usé. La gomme serait devenue trop dure ?

Ca veut dire que je suis pas dans le Nord?  

C'est possible, ça m'était arrivé avec un Nobby Nic ça que le pneu devienne dur les seuls pneus que j'use sont ceux en gomme tendre, donc à l'avant sur l'enduro et sur le DH, les autres je les change avant qu'ils s'usent en général