Reprise du message précédent :
 
Euh... je suis plus en train de lorgner sur des Stump FSR en ce moment
 
Mais j'ai été très agréablement surpris de mon test du nouvel Epic hier : moins "nez dans le guidon", plus polyvalent, une motricité qui fait encore un bond en avant...
Par contre la fourche E100 avec brain intégré me démolis les poignets en 10 minutes

T'es sûr que c'est pas le manque de pratique ça?

 
Maiwai ce sont les meilleurs !!

C'est un peu gros pour la région parisienne non?

 
Il y a des passages que tu serai incapable de prendre

Ou l'excès  

Ah mais j'en doute pas mais je crois savoir que cartemaman a une pratique plutôt xc

Le brainnnnnnnnnnnnn qui coute un bras à l'entretien.  

La forêt domaniale de Verrières ça doit être LE spot en IDF pour qui a du AM/EN/FR/DH. Même del pourrait s'amuser là-bas (p'tet pas comme dans son Alsacie non plus )
 
Après ouais, on peut se faire plaisir en XC/Trail si dans le bon coin avec forêt toussa et sinon...
 
 
dans Paris même, on ne trouve que:
 
des jeunes en fixie trop swag (typiquement largeur du cintre, genre une feuille A4 à tout péter, vélo tout blanc sauf une jante bleue une autre roue et moyeux assortis aux jantes mais un frein quand même parce que les gens sans, ils sont juste trop YOLO quoi)  
 
des moins jeunes gens   et   en mode avoir un vélo ancien et pourri à la limite de la mort mécanique c'est soooooo parisian life, montmartre, café crème moulin rouge, bla bla (ou qui s'en foutent tout simplement
 
et des plus vieux: des gayzous d'épilés de 40 piges mini en cuissards/vélos multicolores avec un vélo à 6k€ mini qui roulent le dimanche à 6h en snobant tout le monde
 
et tout ça erre sur des vélib' en prime

 
http://www.specialized.com/fr/fr/b [...] #in-action  

Le bras arrière de l'Orbéa OCCAM du frangin encore fissuré
 
Orbéa lui remplace le cadre complet par un 2013

 

 
ça casse pas des briques mais c'est pas ça non plus descendre la rue de belleville, hein

http://www.youtube.com/watch?v=9GsOlZ5C47s  
 
Des descentes, des gaps.  

Sympa le terrain

 
Juste pour info, c'est quoi la différence d'altitude entre le haut et le bas?

D'après Orbéa c'est juste un problème de vernis trop dur qui ne supporte pas la flexion du carbone et qui craquelle

Si c'est pour faire de la route, aucun intérêt... autant prendre un kojak et muscler tes cuisses de pépère-canapé
Si c'est pour faire du TT, bon courage...(en 1.90)  
Si c'est pour faire du cyclocross, OK

Euh...y'a que toi dans ce cas là...et les deux autres catégories ont l'avantage de se bouger le cul

J'ai une copine, aucun souci de ce coté
 

Oui, et je ne me suis jamais senti limité par les 100mm de l'Epic.
 
Mais vu que le Stump 140mm actuel est plus léger/maniable/polyvalent que mon ancien Epic, je me dis "pourquoi pas "
 

sur ce single là : 100 à 150m de D- il me semble.
Mais je ne prends pas les bosses travaillées, je préfère m'amuser sur les single escarpés entre les arbres    
 

C'est moi ou c'est vraiment pas cher pour un Tubeless ?
http://www.alltricks.fr/vtt/pneus- [...] 34583.html

Cycleworks en force http://www.zapiks.com/dh2-loperec- [...] rmori.html

Ptin par contre mon couz' finit à l'hosto avec épaule pétée, 4 côtes pétées et poumon touché, l'arbre a vaincu

Sérieusement ? Je te descend ça avec un vélo de route. Et je ne plaisante pas. C'est plus lisse que certaines routes de cols !  

Bien sur je vais pas sauter mais c'est très praticable avec un route.

Si c'est l'endroit ou je suis allé rider une fois, c'est super chiant.
 
Il y a 2 ou 3 bosses, et quand tu veux te faire une descente full gaz, tu dois attendre 10 minutes qu'il n'y ai plus de marcheurs, et quand t'arrives dans un virage avec un appui, tu te vautres misérablement comme un caca de lendemain de cuite parce que ta roue avant s'est enfoncée dans un vieux sol sableux tout dégueulasse (Et bien sûr, c'est sableux uniquement dans le virage, histoire de bien se faire surprendre).

merci, j'osais pas

Je ne veux pas non plus un slick.

L'un n'empêche pas l'autre

@winpoks: tes grosses fesses vont plier tes roues, ouais

 
On a roulé ensemble et t'était toujours derrière moi pour écrire ça ?  

 
C'est même pas une question d'oser. C'est la vérité là.  

 
Tu n'aimeras pas Whistler alors, certaines pistes sont encore plus lisses

Je pensais que canard trollait quand j'ai googlé le nom de la forêt en question

Ou les 2 alpes

 
AH bah c'est autre chose que la précédent vidéo qui m'avait grave affligé, la preuve c'est que je m'en souviens, on aurait dit que cycleworks était un club gay de vttiste qui accueille les you will never be alone again ou un truc du genre.  
 
Celle-là tient la route  

 
     
 
Ca envoie en tout cas,   c'est des bargeots.

 
Sérieusement ? (je ne connais pas que de nom).

 
Oui, et la piste est pourtant géniale (une partie de ninja cougar si mes souvenirs sont bons ) ! Donc dire ça passe avec un route, c'est un peu sans intérêt, y'a plein de pistes qui peuvent se passer en route, même défoncées si l'on ne fait pas les sauts

Non ce n'est pas sans intérêt. Tu t'amuses peut être même plus sur un route vu que ça amènera plus de technicité.

 
Pourquoi tu fais de la route avec un vélo de route. Avec un tricycle, le challenge serait plus intéressant

 
Qui t'as dit que je faisais de la route ? Je fais de la course à pied sur l'eau, mais je manque de pratique !  

Tu penses à la A-Line?

Ca arrive avec le carbone et meme l'alu, crack de peinture, quand tu nettoies et test, le cadre est nikel. On remplace meme si on sait qu'il n'y a aucun risque et ils partent aux recyclages  

recyclage... Ca en arrange pas mal le recyclage

 
Je pensais que ça partait en peinture dans les usines Lapierre.