Reprise du message précédent :
 
Jamais  

 
ça doit être ça!!

               
 
Larsen TT 26x1.90 (60TPI) souple: 425g
High Roller 26x2.35 (60TPI) rigide: 775g
 
Je fais une migration je gagne 700g

non non c'est toujours amusant

pour l'été ouais, surtout en RP.

 
Dans ses dents !

 
                                Larsen TT commandés pour faire de la route du métro du salon etc en RP voggle toussa toussa  
 

Je me moque, mais bon sur le vélo de XC je suis en Rocket Ron.

C'est très bien les roro
Sauf un peu en accroche latérale et encore

ouais et puis, y en a qui sont au pays des gens sans âme, y a des chats qui font que sucer des roues sur l'asphalte pour aller prendre des photos de leur anu de gayzou

eh ben merde alors, ça accroche que dalle, dès que tu penches un peu ça glisse

 
J'en suis content des RoRo, un bon compromis rendement/accroche je trouve pour du XC

On va dire qu'il faut pas être sur un grosse roche humide avec un peu de mousse par ci par là ou de la boue quoi

 
Comme tous les pneus en gros. Les racines ou les roches humide c'est mauvais pour le fessier même avec de la gomme tendre.

ouais enfin même pour du xc, la vitesse de passage dans les tournants n'a rien à voir avec des pneus d'enduro
 
/master of the obvious proof

Ouais mais bon, quand tu vois les crampons latéraux d'un High Roller et ceux d'un CrossMark/Larsen TT, tu te dis:
" Bon j'vais plus partir sur le High Roller   "

 
J'ai passé l'hiver avec le Larsen TT à l'arrière, ça permet d'ajouter un peu de piquant quand tu roules

Question con :  
 
En oubliant le côté tenu de route / rigidité / résistance crevaison etc etc, c'est quoi le plus gros pneu disponible à pas cher ?
 
J'ai vu le schwalbe muddy marry en 2.5, ya plus large encore ?

 
Un pneu de fatbike

T'as du 2,70 si tu veux. Après pas cher je ne sais pas.

oué je sai squ'il existe du 2,7.
 
Mais entre du 2.0 maxxis et du 2.0 schwalbe ya une grosse différence.
 
C'est pour ça que je pose ma question, je connais pas trop les pneus de dh / fr

du Big Betty ou du Muddy Mary en 2.35 c'est déjà énorme (bien plus gros que des maxis minion 2.5 par exemple), AMHA les 2.5 doivent être gigantesques

L'hiver je le ferais au HR 2.35 nameho

je passé un hiver avec un Xmark AR et un Advantage AV, j'ai (res)senti la difference entre les deux: ca faisait mal

J'ai fait quelques bornes hier... sur un Epic Marathon 2009... mais pas le miens

question au canard : tes pneus se dégonflaient au bout de 1 ou 2 semaines ? j'ai ça et je me demande si c'est pas l'absence de préventif qui en est la cause (c'est pas bien grave, ça se ressent pas lors d'une sortie vtt)

Oui oui, tout à fait. J'ai fait le choix de ne pas mettre de préventif. Ca donne l'effet des chambres en latex qui se dégonflent à peu près aussi rapidement

ah, sans préventif, tu as certainement une crevaison lente, même en Tubeless UST

bon bah préventif alors  

J'avais ça depuis super le début mais j'ai toujours cru que c'était dû à l'absence de préventif, c'était plus prégnant sur le Crossmark que l'ADvantage en plus.

EDIT: hésites pas, eau, voir savon ( selon des sources, ça glisse mieux ) , déjanter ces saletés c'est un peu la croix et la bannière quand on arrive du Tubetype

Non mais Cartemère, s'il loupe tant de vente c'est parce qu'intérieurement, son inconscient veut un Santa Cruz style carambar bigout, un Yéti jaune poussin ou un cannondale couleur flashy !

Y'en a qui courent (trail) ici? Bon y'a Strat déjà Je m'y mets ce soir, c'est pour savoir si l'effort est similaire ou pas

rien à voir.

cool!
http://www.traildesmarcaires.com/
tu viens avec moi? je fais le 29km

nan mais   Je commence ce soir

C'est pas un topic de coureurs à pied ici, c'est un topic de routeux, de citadins qui gardent leur vélos dans leurs salons et quelques vttistes occasionnels

J'ai vu un mec sur le Stumpjumper FSR Comp que je lorgnais à la boutique du XIIIème, je suis sûr qu'il en venait, au début, j'ai eu envie de crier "cartemere, ENFIN§§§§   ", mais en y repensant, je me suis dit qu'il prendrait un vélo d'occaz avec une géométrie d'épilé

l'état ne me convenait pas : bien griffé/rayé de partout

Euh... je suis plus en train de lorgner sur des Stump FSR en ce moment
 
Mais j'ai été très agréablement surpris de mon test du nouvel Epic hier : moins "nez dans le guidon", plus polyvalent, une motricité qui fait encore un bond en avant...
Par contre la fourche E100 avec brain intégré me démolis les poignets en 10 minutes