Reprise du message précédent :

 
   
Ils ont fait une étude de marché pour faire ce choix pour le moins étrange j'imagine ?  

J'en sais rien, mais plus aucun Epic ni Stump en 26" sur le milésime 2013
 
C'est vraiment con, surtout pour les personnes petites (fornoxe si tu nous lis, bonne année )

 
Même si c'est moche, en quoi est-ce étrange ?
 
 

 
Je suis petit, et le 29" ne change rien au final par rapport à ma taille.  

J'aimerais qu'elle soit encore là pour le faire (et pas que). Sinon non, toujours le même budget, 2000-2500€.

De mémoire ce que j'ai cru lire ici, c'est rare, je sais que Nicolaï le fait, à part ça...

Pour le plaisir des fans inconditionnels qui ne trouvent rien sur le marché de l'occaz' et finiront par prendre du neuf

Le 29 c'est pour les gens fortunés et hype, m'voyez  

EDIT: sinon le SAV PBS prend énormément de temps à me renvoyer ma poche, après 2 mois sans nouvelles, je les relance vers mi-Décembre, rien depuis pas un appel/mail

J'ai parfois des doutes sur le 29":
http://veloptimal.com/forum/viewto [...] ad#p774012
 
Pour PBS, relance les, ça m'est arrivé, j'avais du les appeler après plusieurs mois sans nouvelles, ils m'avaient envoyer un produit neuf sans question (alors que la prise en garantie était discutable)

 
Et ceux qui veulent du racé et dynamique, les grandes roues c'est destructeur mais niveau dynamique en descente il n'y a pas photo entre un 29 et un 26 je suppute.

Comment tu récupères la dynamique que tu n'as pas en monté en descente? Tu changes la taille des roues avant la descente?

27,5" ftw pour satisfaire les deux pratiques

 

 
A quel prix ?  

Cher.

D'ailleurs vous n'avez pas des bons plans pour trouver une fox 32 150mm avec traitement kashima ?

Oublier le traitement Kashima. Tu trouveras beaucoup plus facilement des 150mm en 32 à moins de 500€.

 
Oui, mais je veux le traitement Kashima pour que ça aille avec mon amorto (sinon je garde ma fourche actuelle, c'est juste si je pouvais changer sans rien rajouter en argent ).

pitain ca donne envie, et dire que j'habite tout a coté et que j'ai jamais visité les calanques de marseille    
faut que je m'y remette au velo, je fais plus rien la  

tiens une question au spécialiste, pour les tubes plongeant sur nos fourches de VTT ne sont pas plus protégé que ça?
genre avec un soufflet, a part pour l'esthétique, qui je sais compte beaucoup   , la protection serait optimale.
Ou alors il faudrait des protections de l'avant du tube comme ce qui se fait en moto.
et ne me parlait pas du pontet de la fourche qui ne protége strictement rien  
 
voila, je reprends les copies dans 2h  

Allez 2013 il le faut !
 

il a vraiment de la gueule  

aucun interet les protections en velo. on met des protections sur les motocross pour parer aux impacts des pierres soulevées par les competiteurs devant soi. en velo, il n'y a pas une vitesse suffisante et une puissance dans la roue arriere pour projeter des caillasse a haute vitesse. de plus, on a rarement des gens devant soi, si ce n'est le pote qui roule mais pas 2m devant...

Edithé

fausse bonne idée, c'est assez rare d'abimer un plongeur.
 
et le soufflet a plus tendance a ramasser les merdes et a faire une pate abrasive qui va bouffer le plongeur si pas nettoyer tres souvent

ben voila des réponses constructives et logique  
 
par contre, kaillou38, je vois pas comment un soufflet bien fermé peut ramasser de la merde au point de faire une pate abrasive.  
 
par contre je vous demande de vous arrêtez avec vos photos    
 
putain vivement que ça séche en forêt, ça va me paraitre hyper roulant aprés la boue de l'hiver  

Wesh negro, toi aussi tu veux custo ta bécane  
 
 
 

 
Parce qu'aucun soufflet n'est parfaitement fermé. Rappelles toi de tes fourches dans les années 90 !

 
j'ai jamais eu de velo avec fourche dans ses années la  
 
par contre sur ma moto, un trail, j'en ais eu et ça a protéger les joint spi pendant 65000km    
 
mais comme tu l'as dis, les contraintes ne sont sans doute pas les mêmes

et t'as pas envie d'une vraie fourche qui ne soit pas un spaghetti et qui amortisse vraiment, sinon?

Le minimum c'est diamètre de 40mm et axe de 25 !

Pour tes trottoirs?

 
C'est déjà mieux que ce que tu peux avoir non ?  

Si tu savais

+1
 
Ca garde l'humidité et ramasse la poudre de silice... ça fait pire que mieux !

 
Non et je m'en fous. J'ai déjà vu ce qu'était le vélo à Paris (VTT et route) et je veux pas en voir plus tellement ça ne me branche pas. Je n'ai pas tout vu mais ça ne donne vraiment pas envie.  

 
Elles sont très bien, suffit de savoir rouler (surtout si c'est pour me proposer une BOS qui n'existe pas en 150mm et qui n'est qu'en blanc )

Rohhh, c'est toi qui tend la perche, viens pas te plaindre. Et puis, t'as vu un coin d'IdF qui t'as pas plu et tu viens faire ta pleureuse, hein
 
Sinon, pour information, au cas où certains ne le sauraient pas, je ne roule pas dans Paris mais autour. C'est très différent, sans faire de comparaisons humoristiques douteuses

 
Mais je ne fais pas ma pleureuse je dénigre encore ton terrain c'est tout.

J'aurai besoin d'un ptit conseil niveau pneu, les miens sont rincés de chez rincés...
 
Il me faudrait du 2.10 pour terrain humide/sec et qui soit pas ridicule pour la boue, en gros polyvalent quoi... j'ai vu ça :
 AV :
https://www.probikeshop.fr/maxxis-p [...] #tabs-avis
 
https://www.probikeshop.fr/maxxis-p [...] 0/377.html
 
et AR :
 
https://www.probikeshop.fr/maxxis-p [...] 0/345.html

J'avais vraiment eu du mal avec l'ignitor pour ma part quand j'ai du le prendre pour remplacer en urgence un Continental Explorer SS. J'avais du mal dans les virages avec.

t'es ptete léger alors je trouve que les 32 sont pas rigides du tout (80kg équipé) et moi aussi ça me faisait chier que BOS ne fasse pas de blanc, mais quitte à mettre >900€ dans une fourche autant prendre un truc qui marche bien autant prendre une float 36 du coup, les nouvelles ont été revues apparemment, il n'est plus impossible d'atteindre la totalité du débattement comme avant

 
Je te rappelles que je fais du cross-country plus régulièrement, et de la descente 5-6 jours par an, donc la fox 36 commence à être trop grosse. Et effectivement, on a aussi 15kg d'écart

c'est pas le paradis du vélo sportif notre coin, c'est clair, mais en se bottant le cul, surtout en cette période, on arrive à sortir, et se faire plaisir (si, si!!).
 
Ceci dit, quand je vois les images des sorties ici ou sur VV, je suis quand même bien deg...  

et pourquoi pas une revelation en axe de 20mm?