Reprise du message précédent :

celui à 3000 qui est descendu à 2000, c'est le même...

Et non, ça ne part pas forcément vite. Ceux affichés à un bon prix partent vite (une semaine), mais les 3/4 sont là depuis longtemps.

Genre lui, il était déjà en vente mi 2011... ça fait plus de 18 mois qu'il cherche à le vendre
http://www.leboncoin.fr/velos/249033660.htm?ca=12_s
Même prix, même lieu, même annonce (je l'avais vu quand je cherchais un spad pour ma copine).

Mais bon, 1000€ pour un modèle 2004 (et pas 2008 ), dans son jus, c'est pas donné

ou encore celui là :
http://www.leboncoin.fr/velos/391307860.htm?ca=12_s
1500€ pour un comp de 2009, c'est clairement abusé.... pour 1700€ tu as un Marathon Carbone ! (juste en dessous du SWorks!)
le même modèle avec des Xmax SLR est parti à 1100€ en une semaine (et là c'était une super occasion !)

Tout le contraire de toi.    

Qu'est ce que t'attends alors?

Je laisse mijoter pour ensuite faire une propale à 1600€

EDIT : bonne année 2013 à tous !

Bonne année à tous et roulez bien en 2013 (même si pour certains "roulez tout court" semblerais plus approprié... )

 
Ouais, 1200 km de janvier à décembre... petite année    
je crois que la solution pour rouler plus, c'est acheter un nouveau vélo    
 
Bonne année les vetetistes virtuels    
 
 

Bonne année à tous, routeux, crosseux, riders. Que cette année sois pleine de sorties, kilomètres, fun, nouveau matos, santé (donc gadins à éviter ).

c'est dingue comme c'est moche un 29"...

On s'en fout si c'est efficace !

Bon c'est quand que tu te mets au VTT toi au fait?

Salut à tous et bonne année    
 
J'aimerai bien remplacer le cadre de mon rockrider 8.2 Xl qui est trop grand pour moi par un cadre en taille L (je fais 1.83m) le reste de l'équipement dessus étant encore en bon état.
 
Du coup je me dis que je tenterai bien un cadre carbone, sachant que je fais du XC en général, voir carrément un peu de route en été en montant des slicks dessus (oui je sais pas bien ).
 
Sur quel site on peut trouver de bonnes affaires et est-ce je risque d'avoir des soucis de montage avec par exemple la douille de direction ou le boitier de pédalier ?

Carrément, le 26" est super beau à côté

 
Normal c'est le mien  

Quel est ton retour sur le Kashima?

 
Rien de spécial, c'est juste plus joli (je ne suis pas assez bon pour faire une différence quelconque avec ou sans un traitement kashima, d'autant plus que pour véritablement tester, il faudrait le même vélo sur le même parcours, donc difficilement faisable ).

t'enflammes pas à part le cadre y'a pas grand chose qui me plaît, a priori

 
Oui trop lourd pour toi Quoique pour ce type de vélo, 12.3kg, ce n'est pas trop mal.

 
Du franchissement urbain sur des vtt (Lapierre Spicy 516 Ei Shock, Giant Anthem 29er, Yeti SB66c…) ça compte ?  

C'est même très bien mon enduro monté light mais solide et rigide, gros pneus, deville devant fait 12.8kg la faute au cadre à 2.7kg sans amorto  
 
Juste le rp23 qui est une vraie merde, la compression est 10x trop basse, il est mou au milieu du debattement, obligé de beaucoup gonfler sinon ça tape souvent en butée. Vais voir pour le faire préparer

Ca coûte combien d'occasion une bestiole comme ça ?
C'est du 150mm de débattement ?
 
 

 
Ah bizarre, je le trouve vraiment très bon le rp23. Il fonctionne à merveille en descente !
 
 

 
Il y a un gars qui l'a mis à 2750€ Mais sinon, tu les trouves plus vers 3200-3500€. Oui, il y a 150mm de débattement, c'est la version evo du stumpjumper.

 
Salut,
 
Regarde du côté des On one http://www.on-one.co.uk/c/q/frames
 
Certains d'ici en sont contents  

 
Ok je vais regarder çà  

Oh putain je suis pas prêt de changer mon stumpy comp de 2007 upgradé pour gagner 600gr.

cartemere, le Giant Trance X Advanced 2013 tu l'as vu où (dtc proof) à 2700-2800?

Car, je vois pas le Advanced à ce prix là mais plus la version alu...  

euh... nulle part...    
 
Je cherche plus un spad du type Anthem que Trance...

 
mon anthem X4 2012, je l'avais trouvé chez eux
 
bon moi c'était sur un modéle 2012, je sais pas si sur les 2013 ya des promos

En Anthem, il y a un beau modèle d'occaz :
http://www.leboncoin.fr/velos/402918297.htm?ca=12_s
 

 
Le cadre est neuf (Advanced SL1 2012), changé sous garantie par Giant...
Grosso modo on paie le prix du cadre d'occasion, et il offre tout l'équipement  

100mm c'est trop peu je cherche du plus solide/polyvalent pour aller le traîner à la montagne (ça vous gagne!)
Dommage l'Anthem X2 2012 était pas mal et pas excessif.

 
 
D'ailleurs, puisque tu suis la marque de près   .
 
Tu connais la diff entre un FSF XC et un Camber ? (niveau cadre)
J'en vois peu. J'ai l'impression que le cadre est le même    
 
On peut trouver des FSR XC qui ont peu roulé, vendus en 2011 ou 2012 (donc des fins de stock)...    

 
J'ai l'impression que plus tu économises, plus tu regardes les marques    
 
Déjà oubliés les spad de VPC ???  

Tout ça pour finir avec un cannondale  

Je vois pas trop la différence non plus... j'ai l'impression que ça correspond à la même gamme, pour le même usage...

Jamais
 
Et vous pouvez , ces vélos sont moches.

Entre ça :

 
et ça :

 
Je trouve pas le Cannondale plus moche

J'ai pas dit que je voulais acheter du Yeti. Et puis le Cannondale est moche là, hein. Désolé...

@golfix: Bah c'est vrai qu'après avoir lu des reviews très positives du Trance, ainsi que de la suspat' Maestro, ainsi que ce qu'on m'a rapporté ici, je suis dubitatif. Je me dit qu'un cadre que je pourrais essayer et ramener en SAV sur Paris avec une différence d'équipement pas si incroyable aussi si on regarde l'occasion ou l'année N-1 en neuf. Donc, le doute m'habite... De toute façon, ce n'est pas acté.

J'ai même surfé sur le site de Spé hier. J'ai honte Il y avait que du 29"

 
Mémé t'a donné tes étrennes ???  

 
J'ai essayé de regarder la géométrie du cadre à la loupe (sur les photos du site spé), et je n'ai pas vus de diff..
 
EDIT : mis à part le système d'amortissement bien entendu....    
 
Ca risque donc de se décider à l'équipement ................. et au prix bien sûr ...    
Objectif : moins de 800 euros.... 2 ans max... let's see.

C'est clair que Giant a un excellent rapport prestations/prix
Il me semble en plus que la garantie à vie sur le cadre est cessible à un second propriétaire...

oui, Spé se met au 29" only

 
   
Ils ont fait une étude de marché pour faire ce choix pour le moins étrange j'imagine ?