top bike, leader mondial du vtt  

Les lambo ne sont pas vendues qu'a des pilotes, tout comme des nicolai sur mesure avec du matos ultra haut de gamme ne sont pas vendus à des champions olympiques.
Si j'avais vraiment les moyens, je me prendrais un spad qui serais larrrrrrrrgement au dessus de mon niveau, mais adapté à ma pratique. L'un n'empeche pas l'autre.

D'ailleurs, si vous croyez au gros poivrot rouge, ça serait quoi votre config de rève ?
Moi je rève d'un helius AC pinion (ça existe pas, mais peut être qu'un jour...), roues enve, bos deville et vip'r, tout en sram xx et magura mt8.

mercier, optim'apl, poulidor, jumpertrek, cannondale, lapierre etc etc

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D'ailleurs, si vous croyez au gros poivrot rouge, ça serait quoi votre config de rève ?  
Moi je rève d'un helius AC pinion (ça existe pas, mais peut être qu'un jour...), roues enve, bos deville et vip'r, tout en sram xx et magura mt8.

 
 
Les lambo ne sont pas vendues qu'a des pilotes, tout comme des nicolai sur mesure avec du matos ultra haut de gamme ne sont pas vendus à des champions olympiques.
Si j'avais vraiment les moyens, je me prendrais un spad qui serais larrrrrrrrgement au dessus de mon niveau, mais adapté à ma pratique. L'un n'empeche pas l'autre.
 
D'ailleurs, si vous croyez au gros poivrot rouge, ça serait quoi votre config de rève ?  
Moi je rève d'un helius AC pinion (ça existe pas, mais peut être qu'un jour...), roues enve, bos deville et vip'r, tout en sram xx et magura mt8.

 
Oui, c'est bien une question de moyen. Avec 500/700 de plus, j'avais un cadre carbone. Je suis à peu près sur que j'aurais fait la même chose, de la même façon ou presque et en tout cas, le plaisir est déjà là.
je roule 30/40 fois par an, sorties de 2h/2h30, je suis déjà bien avec celui-ci, les 5/700€ supp seront bien employés ailleurs.

 
Oui t'as bien fait de vouloir les mettre plutôt dans une paire de roue.

Les lambo ne sont pas vendues qu'a des pilotes, tout comme des nicolai sur mesure avec du matos ultra haut de gamme ne sont pas vendus à des champions olympiques.
Si j'avais vraiment les moyens, je me prendrais un spad qui serais larrrrrrrrgement au dessus de mon niveau, mais adapté à ma pratique. L'un n'empeche pas l'autre.

D'ailleurs, si vous croyez au gros poivrot rouge, ça serait quoi votre config de rève ?
Moi je rève d'un helius AC pinion (ça existe pas, mais peut être qu'un jour...), roues enve, bos deville et vip'r, tout en sram xx et magura mt8.

 
 
Les lambo ne sont pas vendues qu'a des pilotes, tout comme des nicolai sur mesure avec du matos ultra haut de gamme ne sont pas vendus à des champions olympiques.
Si j'avais vraiment les moyens, je me prendrais un spad qui serais larrrrrrrrgement au dessus de mon niveau, mais adapté à ma pratique. L'un n'empeche pas l'autre.
 
D'ailleurs, si vous croyez au gros poivrot rouge, ça serait quoi votre config de rève ?  
Moi je rève d'un helius AC pinion (ça existe pas, mais peut être qu'un jour...), roues enve, bos deville et vip'r, tout en sram xx et magura mt8.

 
Moi, ma config de rêve, serait surtout une config de temps et de lieu : avoir du temps pour rouler dans des endroits vraiment top.
Ensuite, un TS léger, XC bien sûr   pour profiter du terrain, avec un équipement au top et ultra fiable.  
On ajoute les amis, et j'ai la config de rêve pour pratiquer.
 
 Bilan :
 
- Temps :  
- lieu  :  
- TS léger, top et fiable :    
- les amis :    
 
Bon en fait, j'ai le plus important, le reste, ça peut s'acheter...  

A votre avis, combien je pourrais revendre un Rockrider 8.1 acheté en 2010, mais il me semble que c'était le modèle 2009 car je l'ai eu en promo.
Il n'a quasiment jamais roulé, à quelques traces de rouilles sur la chaines, il était sous abris, mais pas à l'abris des rosées

A votre avis, combien je pourrais revendre un Rockrider 8.1 acheté en 2010, mais il me semble que c'était le modèle 2009 car je l'ai eu en promo.
Il n'a quasiment jamais roulé, à quelques traces de rouilles sur la chaines, il était sous abris, mais pas à l'abris des rosées

Dite's les spé de Spé,
 
Les camber, ça donne quoi ?
je me dis qu'un cadre camber avec l'équipement de mon 8XC, ça pourrait faire un truc pas mal..; et pas excessivement lourd
(j'aimerais l'efficacité du brain, mais j'ai encore vu une facture d'entretien    )

T'as fait le bon choix.

Dite's les spé de Spé,
 
Les camber, ça donne quoi ?
je me dis qu'un cadre camber avec l'équipement de mon 8XC, ça pourrait faire un truc pas mal..; et pas excessivement lourd
(j'aimerais l'efficacité du brain, mais j'ai encore vu une facture d'entretien    )

 
J'ai pas encore fait. Je me tâte (comme souvent, mais j'aime ça    )
Et on commence à voir des Camber d'occas. Comme il est sorti en 2011, ça les fait pas trop vieux  

 
T'as pas la possibilité d'essayer ? Spe propose des vélos tests souvent. A voir si le modèle est disponible.  
 

Dite's les spé de Spé,
 
Les camber, ça donne quoi ?
je me dis qu'un cadre camber avec l'équipement de mon 8XC, ça pourrait faire un truc pas mal..; et pas excessivement lourd
(j'aimerais l'efficacité du brain, mais j'ai encore vu une facture d'entretien    )

Jamais essayé, mais Ca a l'air de remplacer l'ancien Stumpjumper FSR en 100 / 120mm : un spad de XC/Trail très ludique et passe partout.
 
Moins typé performance et "nez dans le guidon" que ton 8XC par contre.
Si tu cherches un TS XC péchu, il faudra te tourner vers l'Epic Evo (mais c'est plus le même tarif)

Je ne cherche plus la perf, (à mon âge, on compense par l'endurance), mais plus le fun et le confort.
A priori, le camber remplace le FSR XC. (d'après mes lectures).

L'Epic, oui, mais clairement budget hors de rapport avec ma pratique...  
Un Camber en XT/XTR, avec des SLR, des Juicy Carbon, une Reba (que je devrais passer en 120), pour mes 70 kg sur les chemins de RP, ça devrait être bien  
Faudra peut-ête juste upgrader l'amorto.

oublies les tout suspendu à ce prix là. Ca n'apporte que des inconvénients, sans aucun avantage.

 
La suspension arrière, c'est le top pour descendre les trottoirs sur la selle  

 
ah voui j'ai oublié.
D'ailleurs je vois souvent 2 gogolitos, dont 1 avec un yeti 303, qui se posent à la terrasse d'un café, les vélos bien en évidence.
 
Habillés en jean / polo, sans une goutte de boue sur leur bike

 
ah voui j'ai oublié.
D'ailleurs je vois souvent 2 gogolitos, dont 1 avec un yeti 303, qui se posent à la terrasse d'un café, les vélos bien en évidence.
 
Habillés en jean / polo, sans une goutte de boue sur leur bike

C'est sur qu'avec un vélo de route tu attires pas grands choses de féminin