Reprise du message précédent :

 
Ah ouais effectivement. Faudra qu'il s'y reprenne parceque lui ça donnait ça: http://youtu.be/pFJasY0Loew  

Notre ami jaune et bleu:

+1

Au roc d'azur sur un vtt décathlon il y avait un montage sur carbone avec périphériques ax lightness, roues aerozenith... Quel gâchis sur un vélo comme ça...

 
Ca, ça ne veut rien dire....    
Entre un 5.1 et un 9.9 y'a une diff.  
Et des bons périphs sur un 8xc carbone ou un 9.9 ça ne me parait pas incohérent...
Beaucoup moins que sur un entrée de gamme de n'importe quelle marque au nom qui fait plaisir...

Desolé mais moi ça me choque. Autant que décathlon trouve un fournisseur de pièces carbone légère en Chine pas chère...

C'était un vélo exposé (comme celui posté quelques pages plus haut), ou un vélo utilisé sur l'une des épreuves ?
 
Et si ce n'était pas écrit Decathlon, ça te choquerait moins ? (question sérieuse   )
 
Perso, je pense qu'il vaut mieux un bon cadre D4 (il y en a) avec des bons périphériques qu'un cadre de marque avec des périphs pourris.
 
Et si c'est le vélo d'un pratiquant qui se fait plaisir, je trouve ça encore mieux.
Et s'il roule avec en plus..... c'est encore plus mieux...

Ça existe un axe de 25 ?

Bof, rouler en D4 avec des composants haut de gamme    
 
 

pas à ma connaissance mais y'a du 24mm Maverick

après certains cadres D4 sont certainement tout aussi bons que certaines marques qui ne font qu'apposer leur sticker sur des cadres génériques chinois

C'est pour du heavy gravity avec des débattements 220mm et plus ça

Tiens, pourquoi y a-t'il une telle différence de largeur d'axe arrière (9/10/12) par rapport à l'axe avant (9/15/20 et 24 du coup)? L'avant prend tant de contraintes que ça par rapport à l'arrière?

 
et inversement, le cadre du 8XC carbone n'est pas un cadre D4  

Hey !  
 
Je viens de recevoir mon cadre MBK (http://www.troc-velo.com/photos-ca [...] 751863.htm)
 
Maintenant je cherche une fourche, et j'ai plein de questions  
 
RockShox ou Fox ? J'hésites entre une Reba neuve ou une Float d'occase, vous ne pensez quoi ?
 
L'ancien propriétaire m'ai dit qu'il trouvait que le cadre se comportait mieux avec une 120mm, du coup j'hésites également sur le débattement : 100 ou 120 ?
 
 
Enfin il me semble que le pivot de la fourche doit être droit et pas conique, confirmation ?

Draisienne ftw

j'ai une reba.
elle a plusieurs points d'interets:
deja, elle est reglable de 80 a 120 de debattement, donc tu pourras facilement choisir ce qui te convient le mieux, 100 ou 120 en fonction de tes gouts. et elle est tres facile d'entretien, pas besoin d'equipement particulier.
voila pourquoi j'ai opté pour ca.

une durin marathon

Ca se voit en général au bas du tube de direction...

Demande au vendeur.

quoique les adaptateurs pour TS2 disent 15/20/25mm... donc y'a ptete du 25mm

Réponse du vendeur : "Le JDD standard pour pivot 1/ 1/8  PAS CONIQUE"
 
Bon, maintenant, cherchons une reba neuve pas cher (y a une vente veloflash fourche dimanche il me semble)

La fourche Spe d'enduro est en 25mm.
Foes a même fait du 30mm à une époque

pour le prix de 2 Reba tu veux dire ?  

au temps pour moi alors ça me dit quelquechose le 30mm de Foes effectivement

veloflash n'est pas interessant pour ca.
t'as a peine 10€ de moins que alltricks mais c'est la misere le temps de recevoir ta piece et pour le SAV...

 
 
ok merci du conseil
 
 
je commence à regarder les prix, et la reba est vraiment imbatable
 
280€ en 120mm sur alltricks

et t'as 10€ de fdp

T'aurais été sur Paris, je t'aurais bien vendu la mienne.

 
 
Pourquoi pas à distance ? Ça doit pas coûter bien cher de fdp

Sinon, pour ceux que ça intéresse, y a 20% de remise sur le rayon Cyclisme sur Amazon.    

euh, comment tu vois ça toi?

edit: ah code CYCLEKDO

Crosstrail sur les nouveaux Nerve AL

C'est lourd ces bestioles

edit: ah non 1650g, bizarre, quand j'en avais eu en main ça m'avait paru vraiment beaucoup plus lourd que mes roues à seulement 120g de moins

reedit: confondu avec les crossride, ce fail

http://www.zapiks.fr/pump-track-mode-d-emploi--1.html
 
les gamins gèrent mieux que moi    

Il était magnifique avec sa potence de route AX, son cintre, sa tige de selle et selle AX. Les roues Aerozénith !

Enfin c'est mieux que la déco en mousse !  

Non moi ça me choque surtout de voir cette potence sur un vtt.

C'est pas nouveau que les jeunes gèrent, au lac blanc j'ai vu un gamin de 11 ans taper un suicide no hander sur une table de 9m... alors bon

 
Déco en mousse d'un D4. C'est la même chose sur la fourche RS. Et ça se décolle par endroit.  

"vélo en mousse" prend tout son sens
 
on dirait un joli slick à l'arrière

Ce truc!  
Au début j'ai pensé que c'était une protection pour le downtube, puis j'ai vu l'écriture...
Je ne vois pas comment ça peut tenir dans la durée.
Alors que mon vieux RR500 a 15 ans et est en super état! Là, j'ai un gros doute.

J'ai cru ça au départ quand Klarf me l'a montré. Mais en fait non, c'est vraiment la déco du cadre. Présent sur le top tube, la fourche…

t'a cru j'avais balancé 25mm au hasard