Reprise du message précédent :

Non, je récupère mon spad le 4. Et je peux pas rouler au taf C'est mon dernier jour aujourd'hui et je branle pas grand chose grosso merdo depuis 2 semaines (je suis gentiment remplacé petit a petit) du coup faut bien s'occuper

Comment ça, t'as fini ton stage  

Han!

Horriblement moches et ça doit trop gripper

oui et je rempile dans une autre boîte (les plus perspicaces auront deviné laquelle) le...

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C'est tout à ton honneur, et ça permet de regarder les haters qui estiment qu'une ristourne sous-entend implicitement une prestation de moins bonne qualité  

Et je pense que tu as absolument raison

 
En co-fact ça dépend quand même beaucoup de la ristourne et du contrat: si il est (très) avantageux pour le pilote et sans contraintes en retour, je trouve ça normal si il récupère des cadres ayant subi de légers dégâts cosmétiques... A contrario si le contrat c'est 10% de réduc + l'obligation de faire de la pub tous les jours sur les fofo + obliger d'acheter tous les ans le bike le plus haut de gamme, c'est plus pareil

 
Complément d'informations, allez Alice, vient voir de l'autre coté du miroir du monde du cycle :  
 
Notre entrepôt est à Toulouse, nos bureaux sont en Andorre, il y a 3h30 de voiture quand ça roule bien. Même si on a une bonne raison, on a pas le droit de prendre des pièces dans les cartons des vélos neufs.
Pour ce type de problème, c'est inadmissible et on le sait. Les vis sont dans un sachet comme l'a dit sunny et les monteurs l'oublient. Le cadre n'avait pas un poc mais un éclat de peinture, sûrement lors du transport, on a fait améliorer la protection des vélos et on ne rencontre plus ces problèmes.  
 
Concernant l'envoi des pièces, dans ce genre de problème, je les envois depuis l'Andorre en me servant des pièces de notre atelier. On a pas toujours tous et on doit commander par moment. En plus, pour les poster, il faut aller en France, une aprés-midi de perdu généralement donc je le fais une fois par semaine.  
 

C'est le sachet de vis qui a éraflé la peinture en se barrant

J'ai eu ça quand j'ai commandé le cadre de mon tandem chez PBS, toutes les pièces de ma commande était en vrac dans le carton du cadre: résultat quand tu retourne le carton, t'entends tout qui tombe, et les pièces métalliques (pédaliers, cintres, potences...) tapent sur le cadre et on fait de légers éclats par endroits.
Ya des gens plus tatillons que d'autres

Moi je dis que c'est un choc latéral qui a déchiré le carton et un dos d'âne négocié trop vite a provoqué une rupture d'un caténaire à proximité de la route, la passage du courant a miraculeusement laissé le véhicule et le conducteur intact mais un bout de peinture est parti. SunnyD qui roulait dans le coin se faisait poursuivre par une vache (cf. le gif quelques pages avant ) et la vache a cogné le camion, éjectant les vis hors du van par la fenêtre, négligemment laissée ouverte par le conducteur qui fumait une clope au volant

Tout peut être normal à condition de figurer dans le contrat.
Il n'a pas payé pour avoir un spad d'essai/non conforme/reconditionné.
 
En plus, avoir 30% de ristourne sur un spad, je trouve pas ça (très) avantageux pour l'acheteur : sachant qu'en passant par un bouclard on peut sans problème avoir 20% de réduc, essayer un spad de test, etc.
 
Si je passe par un mandataire pour acheter ma voiture, je suis en droit de prétendre avoir un véhicule NEUF, comme celui en concession. Si je récupère une voiture avec un gros pet sur le capot et 300Km au compteur, crois moi je ne vais pas être content.
C'est tout à fait normal : le mandataire prétend vendre des véhicules neufs.
 
C'est tout.
Si la marque veut écouler des modèles qui ne passent pas leurs contrôles qualité (défaut cosmétiques du cadre), qu'ils l'indiquent explicitement...
Ex : Apple avec ses produits reconditionnés.
 
Et le post de Moreweed va dans ce sens

Jpense que c'est une question de point de vue de toute façon, perso avoir des pète sur un VTT je m'en fout un peu vu que je vais en rajouter d'autres

c'esg genant si tu as un velo de salon    
le truc que tu montres a tes potes pour les rendre envieux mais que tu sors que sur de l'asphalte  

Je m'en fous aussi.
 
Mais acheter un spad neuf pour se retrouver avec un cadre sur lequel on est jamais monté, mais qui est déjà abimé, c'est les boules, et je comprends tout à fait.
Dans ce cas je me prends un spad d'occas avec 60% de réduction  

voilà, de toute façon après 2 ou 3 mois il sera rayé de partout

 
Ca dépend du point de vue, mais il faut aussi respecter le point de vue inverse, l'un n'est pas meilleur que l'autre ici Perso, si j'achète du neuf, même si je vais abimer la peinture par la suite, je souhaite un cadre sans poc/éclat de peinture Dans ce cas, j'aurai d'ailleurs retourner le cadre pour en avoir un neuf sans en faire tout un plat (l'erreur est humaine, et tant qu'en retour on fait le maximum pour réparer, ça suffit).
 
Et je me met à sa place, j'ai acheté un Spe à un prix assez élevé, sur à peine 400 bornes, j'ai déjà refiler le vtt au bouclard 2 fois à cause d'un problème sur le pédalier. Ca fait quand même assez chier quand on met un tel prix dans un vtt.

On vend un produit, faut qu'il soit nikel, la dessus, on est tous d'accord, peu importe le prix des vélos.  
 
Maintenant, les vélos des Co-fact viennent du stock neuf donc ça situation était anormal.  
Depuis, on a amélioré les procédures et dans ce type de cas, on échange le vélo complet.  
 

 
Et le vélo avec le poc, vous en faites quoi ?    
 
Une entreprise qui fabriquait des vtt près de chez moi les mettait à la benne, vous faites pareil ?  

Je ne critique absolument pas Commencal sur le coup : ça arrive à toutes les marques d'avoir des soucis sur certaines séries/certains modèles
Et là dessus ton positionnement est très pro
 
C'est anormal quand ça devient très fréquent/systématique (je ne citerai pas la marque, mais c'est celle où on change de cadre chaque année )

 
Quelle est la marque ou on ne change pas son cadre chaque année plutôt ?

vont sûrement essayer de le refiler à un autre pigeon

Pluie sans arrêter depuis 2 jours et pluie tout le WE chez moi
ça fait 2 WE que je fais plaisir à madame à pas aller rouler, jvoulais en profiter ce WE bah c'est rappé complet

rien à battre de la pluie, je monte les Dirty Dan  

J'aime pô quand ça glisse

Ca glisse (presque) pas avec les Dirty Dan moi j'aime bien la boue, sauf quand il pleut, c'est la misère avec le masque et sur les télésièges
 
Je pense vraiment que rouler par temps de boue fait progresser super vite par rapport à un temps sec

Temps correct en IDF

 
On récupère très peu de vélo avec des pocs, généralement, un arrangement à l'amiable est trouvé avec le client.  
Pour les vélos récupérés, ils sont remontés en Andorre puis révisé et vendu d'occasion sur le site.  
 
Pour les cadres SAV (qui présente des fissures ou des défauts), les alu sont coupés puis jetés. Les carbones sont récupérés et retournent à notre usine.  
 
 

ça c'est sûr ça fait bosser Mais ça me fait peur  

ça se loue un vélo

Genre poubelle ou les rebuts sont récupérés?
 
toto408: autant acheter un RR 5.0, ça me coûtera moins cher sur 5 jours

je préfère tomber dans la boue que sur un sol sec super dur, perso

 
Va voir ton decath, ils peuvent te prêter un bike    
 
Surtout s'ils ont le tien en SVA (il aurait fallu demandé en le remettant),
 
Maintenant, ça te fait un pretexte pour ne pas rouler, ça se comprend  

Je préfère ne pas tomber

 
Tant pis, je ne pourrai pas récupérer de Supreme DH dans les poubelles (le bleu, je le trouve vraiment superbe !)

ouais ben perso, j'ai pas trop le choix Je suis du genre à pas sentir mes limites, pas brainless mais presque, donc entre "ça va je maîtrise" et "merde j'ai pas géré je vais mourir", chez moi la frontière est trop fine Ca dépend des personnes quoi, mon frangin est beaucoup plus raisonnable, mais il se traîne la bite aussi quand je tombe pas 3 semaines de suite je suis content  

Bonjour!
 
Pourrais-je avoir un avis sur ce vélo et ses équipements?
http://www.cube.eu/hard/cross-country/acid-26/
 
Je peux le chopper à 450€.
 
Usage, sortie toutes les 2 semaines, ballades sportives mais pas d'ultra-violence...
 
Merci!!
 

 
 
Neuf? Si oui ça vaut le coup.

Il faut pas se mettre en danseuse.