Reprise du message précédent :
nan mais ce qui est moche, c'est le GT... pas la peine d'aller plus loin.
 
http://www.cyclenco.fr/photo/produ [...] baldit.jpg  
C'est encore pire que cannondale...

titane j'ai dit
 

OK, la ligne reste grossière avec la jonction tube supérieur/tube de selle/haubans, et en bonus le combo finition brillante + stickers seventies...
 
Donc

bah le cadre ne me choque pas tellement, on connait la géo GT. Mais les roues là, beurk.

 
Critiquer le triple triangle…

c'est moche, c'est moche, que veux-tu...

 
Stoi qui est moche.

Si ça continu toutes les marques cycles vont faire leurs petites caméras. Là il y a une marque de cadenas avec commande au cintre (faudra bien 1m de cintre à la fin)… Si ça continu on va voir Cannondal sortir une demie caméra pour aller à droite de la lefty…

Une autre question:
 
Quel est votre avis sur le 29"?
Visiblement ça à pas mal d'avantages au détriment d'un peu de poids et de maniabilité.
Pourquoi si peu répandu?
Vu que je suis aussi assez grand ça peut être plus adapté?

 
Peu répandu ? On doit pas avoir les mêmes yeux.

 
Ben dis moi le pourcentage de 29" sur le marché par rapport au 26"...
(édith: du moins dans un usage loisir ça reste marginal non?)
 
En gros j'aimerais savoir: 29" oui/non ; pour qui ; pourquoi.

 
1450 grammes pour les 2008 Les XT font 200 grammes de plus si je ne me trompe pas, et ne sont pas plus solides. Donc oui, je pense que le prix est justifié.

Un rapport ? Je ne peux pas en donner. Par contre si je fais le compte des stocks de pneus (29/26" ) on doit être à 30% de pneus en 29". Je n'appelle pas ça marginal. Un paquet de gens sont en 29", et j'en vois tous les jours des différents (moins que du 26" pour le moment). Mais globalement les gens en sont satisfait. Certains préfèrent de plus petites roues malgré des tests poussés en 29" que je connais et sans vraiment de rapport avec la taille de la personne.
Donc pour qui ? Tout le monde s'ils aiment. Sinon meilleurs franchissement et peu de perte au roulage selon les avis que j'ai eu.  

Euh... Elles sont indiquées sur tous les sites à 885/890 AR 760 AV soit 1645/1650g.

EDIT: Cetoto, la différence de prix est moins grande 230€ pour une paire de Deore XT 2008 et j'ai eu mes Xmax XT 2009 (1630g) à 350€. Après je crois que les roulements du moyeu XT sont pas remplacables donc roulements foutus, moyeu à changer, de ce qu'on m'a dit ici de mémoire avant mon achat.

canard, la paire de Xmax ST est à 630€ chez probikeshop et autres, alors 350€ j'ai du mal à y croire (et 1590g)

le mec est en 32/22 ou quoi

Xmat ST 2009

http://www.probikeshop.fr/mavic-pa [...] /2993.html

ok, fin de série c'est pour ça

 
Euh oui, pardon, me suis trompé

Bin moi, j'en suis content de mes Mavic SLR.
A peine un peu de voile après 3000 km (sur l'avant uniquement), et très certainement du à une mauvaise négociation de grosses marches cet été.
D'un autre côté, vu mon niveau, je serais certainement tout aussi content de roues moins chères....
 
Mais les SLR, c'est celles que j'ai alors c'est les mieux  !!!!    
 

 
Bref, si tu dois changer de vélo n'écoute pas les avis tu ne seras jamais avancé et test.  

29" oblige

 
C'est pas un 29", c'est le vélo de Fornoxe !  

 
c'est pas les ST qui sont critiquées, c'est les SLR !
 
largement trop chères par rapport à ce qu'elles proposent...avec rapidement du jeu dans le CRL  
 
et les X-Trail ne tiennent pas la comparaison avec les XT même à prix équivalent, le rendement et la rigidité latérale n'ont rien à voir crois moi, j'ai eu les deux
 
je ne parle pas du modèle 2012 des deux marques que je ne connais pas...  

http://www.zapiks.fr/ouch-.html
putain ! dur  

En même temps le mec roule à mac 15 dans un terrain bien défoncé sans aucun protection.
Je dis pas qu'il aurait évité ça avec des protec, mais il l'a un peu cherché.

Peu de gens mettent des protections à ce niveau. Il ne l'a pas cherché, ça peut arriver à tout le monde.

En plus, il a quand même le casque intégral et les genouillères.
 
Vu le terrain, même si ça peut être utile, la dorsale, c'est peut-être un peu gros.

On m'a proposé des bonnes remises sur des modèles 2011.... avant même de commencer à négocier....
 
 
Ne pas craquer....
Ne pas craquer......
 
Ne pas y retourner, ou alors sans la CB....
 

Ptin... moi qui pensait me prendre des Mavic CrossTrail J'en parlais ce weekend avec mon cousin et il disait qu'à tarif équivalent sur un montage à la carte j'aurais du mal à avoir un truc aussi homogène.

Après il avait peut être tout simplement pas envie de se faire iech à me monter une roue

les Crosstrail sont bcp trop chère face à des XT qui sont mieux (rayons acier) ou pour à peine plus, le montage à la carte est accessible.

XT sans hésiter dans cette gamme de prix, j'ai failli en prendre mais j'ai eu l'occasion de récupérer des Crossmax XT pour pas beaucoup plus

 
Ah j'aurais justement dit que le terrain est plutôt tranquille mais bon... la chute n'arrive pas forcement que quand c'est technique

Crossmax aussi solides que des roues de DH et aussi légères que des roues de roues 1020g t'as vu

Le gars qui se viande en vélo a un RR 8.1 on dirait

Edité parce que cetoto fais son

T'as fumé quoi coin coin?
Et t'arrêtes pas de parler de tes Xmax XT, je pense que tu veux dire "ST"...

Xtrail => 2 fois plus chères que des XT, avec 100g de plus...cherchez l'erreur...

la chute arrive soit quand on est trop en confiance à mach 12, soit pas assez et c'est généralement assez lent