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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°29681907
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 27-03-2012 à 09:10:29  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

korrigan73 a écrit :


je suis en shim, je n'utilise pas la fonction "pousser" pour descendre les vitesses.
je pousse pour les monter, et je tire pour les descendre.
en fait, c'est pas hyper accessible la fonction pousser pour descendre les vitesses...
et c'est uin peu useless en fait...


voilà, je fais pareil, et je me verrais pas faire autrement :D


---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.
mood
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Posté le 27-03-2012 à 09:10:29  profilanswer
 

n°29681971
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 27-03-2012 à 09:18:33  profilanswer
 

Je suis en XT et j'utilise les 2 fonctions, le "pousser" et le "tirer" tout dépend de la situation dans laquelle je me trouve :sarcastic:  
En fait, j'ai l'impression qu'on peut facilement s'adapter aux deux systèmes.
 
Et j'ai toujours envie de changer mon cadre....  :cry:


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°29682118
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 27-03-2012 à 09:39:24  profilanswer
 

golfix a écrit :

Je suis en XT et j'utilise les 2 fonctions, le "pousser" et le "tirer" tout dépend de la situation dans laquelle je me trouve :sarcastic:  
En fait, j'ai l'impression qu'on peut facilement s'adapter aux deux systèmes.
 
Et j'ai toujours envie de changer mon cadre....  :cry:


ouais bah moi aussi... Un Specialized Enduro Expert :love:


---------------
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n°29682153
gaille
Posté le 27-03-2012 à 09:42:17  profilanswer
 

J'ai plié la chape de mon dérailleur shimano XT shadow (rd-m780).
Pas trop méchant je pense, mais les galets ne sont plus alignés.
J'ai donc démonté ça pour redresser, et je me demandais si la partie "côté roue" de la chape pouvait se désolidariser complètement du dérailleur, comme c'est le cas pour la partie externe de la chape.

n°29682213
Profil sup​primé
Posté le 27-03-2012 à 09:48:27  answer
 

Delantera a écrit :


Courir [:owaz]

 

Moi je me mets à la piscine :D


admets-le que tu vas faire de l'aqua-biking le dimanche matin avec les ptites mémés de 80 piges :o

n°29682308
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 27-03-2012 à 09:59:32  profilanswer
 

Delantera a écrit :


ouais bah moi aussi... Un Specialized Enduro Expert :love:


 
Bin moi, j'hésite entre un cadre carbone pour le poids et un peu plus de confort, et un TS pour beacoup plus de confort pour mon vieux dos...
Et comme je me connais, je vais hésiter et ne pas prendre de décisions pendant encore 2 ans au moins.... :sarcastic:  
Sauf si, sur un coup de tête..... [:sid sidious:4]  
 
Et féloche pour tes 3 splits de suite  [:implosion du tibia]  
 


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°29682329
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 27-03-2012 à 10:01:46  profilanswer
 

gaille a écrit :

J'ai plié la chape de mon dérailleur shimano XT shadow (rd-m780).
Pas trop méchant je pense, mais les galets ne sont plus alignés.
J'ai donc démonté ça pour redresser, et je me demandais si la partie "côté roue" de la chape pouvait se désolidariser complètement du dérailleur, comme c'est le cas pour la partie externe de la chape.


 
De mémoire, ça se fait, j'avais essayé sur un vieux XT, mis je ne suis pas allé au bout, j'ai préféré changer de bike  :sol:  
 


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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°29682767
gaille
Posté le 27-03-2012 à 10:42:30  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
De mémoire, ça se fait, j'avais essayé sur un vieux XT, mis je ne suis pas allé au bout, j'ai préféré changer de bike  :sol:  
 


 
Ok j'étudierai ça.
Vu que c'était la première fois que je montais sur le vélo, je vais pas le changer... :)

n°29683053
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 27-03-2012 à 11:08:18  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Bin moi, j'hésite entre un cadre carbone pour le poids et un peu plus de confort, et un TS pour beacoup plus de confort pour mon vieux dos...
Et comme je me connais, je vais hésiter et ne pas prendre de décisions pendant encore 2 ans au moins.... :sarcastic:  
Sauf si, sur un coup de tête..... [:sid sidious:4]  
 
Et féloche pour tes 3 splits de suite  [:implosion du tibia]  
 


Merci :sol:
 
Sinon combine les 2: TS carbone :D


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n°29683264
cetotomati​x
Posté le 27-03-2012 à 11:26:06  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Bin moi, j'hésite entre un cadre carbone pour le poids et un peu plus de confort, et un TS pour beacoup plus de confort pour mon vieux dos...
Et comme je me connais, je vais hésiter et ne pas prendre de décisions pendant encore 2 ans au moins.... :sarcastic:  
Sauf si, sur un coup de tête..... [:sid sidious:4]  
 
Et féloche pour tes 3 splits de suite  [:implosion du tibia]  
 


T'as regardé du côté des skin (commencal)?
A priori il est super ce vélo, confortable, léger, etc...
Y'a souvent des promos sur le vert fluo (faut aimer), et dans une moindre mesure sur d'autres coloris

mood
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Posté le 27-03-2012 à 11:26:06  profilanswer
 

n°29683280
korrigan73
Membré
Posté le 27-03-2012 à 11:27:01  profilanswer
 

Delantera a écrit :


Merci :sol:
 
Sinon combine les 2: TS carbone :D


je mene la meme reflection que lui, mais OUCH le prix des TS carbone, dans les 1200€ le cadre d'une marque sympa.
la ou on descend a 400€ le cadre carbone SR et 600/700 le cadre alu TS...


---------------
El predicator du topic foot
n°29683689
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 27-03-2012 à 11:56:48  profilanswer
 

c'est quoi a 1200€ pour un TS carbone? parce que perso, je vois que des alu a ce prix si pas de gros solde...

Message cité 1 fois
Message édité par kaillou38 le 27-03-2012 à 11:57:10

---------------
ras
n°29683918
cartemere
Posté le 27-03-2012 à 12:19:01  profilanswer
 

Ou alors de l'occaz....

n°29684149
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 27-03-2012 à 12:43:27  profilanswer
 

pareil... :D Un nomad carbone :love:


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n°29684162
korrigan73
Membré
Posté le 27-03-2012 à 12:44:26  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :

c'est quoi a 1200€ pour un TS carbone? parce que perso, je vois que des alu a ce prix si pas de gros solde...


on parle du cadre seulement. :jap:
non?  :D


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El predicator du topic foot
n°29684196
ordimans
Posté le 27-03-2012 à 12:47:25  profilanswer
 

cetotomatix a écrit :


T'as regardé du côté des skin (commencal)?
A priori il est super ce vélo, confortable, léger, etc...
Y'a souvent des promos sur le vert fluo (faut aimer), et dans une moindre mesure sur d'autres coloris


 
Ou ça ? Des promotions :D

n°29684219
korrigan73
Membré
Posté le 27-03-2012 à 12:49:27  profilanswer
 

cetotomatix a écrit :


T'as regardé du côté des skin (commencal)?
A priori il est super ce vélo, confortable, léger, etc...
Y'a souvent des promos sur le vert fluo (faut aimer), et dans une moindre mesure sur d'autres coloris


ils ont un site pas trop mal, qui fait souvent des promos, vend des cadres qui ont servis sur salon, ou en demo, et une sorte de magasin d'usine, aux prix pas degueulasses...


---------------
El predicator du topic foot
n°29684436
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 27-03-2012 à 13:11:30  profilanswer
 

korrigan73 a écrit :


on parle du cadre seulement. :jap:
non?  :D

oui oui on parle du cadre seulement.

 

mais pour du carbone, la porte d'entrée est souvent vers 2000€ et plutot vers 3000 pour les best seller (ibis, santa cruz...)


Message édité par kaillou38 le 27-03-2012 à 13:12:06

---------------
ras
n°29684653
Profil sup​primé
Posté le 27-03-2012 à 13:32:54  answer
 

Bonjour! Comment traduit-on trail biking en français? Merci :jap:

n°29684813
ordimans
Posté le 27-03-2012 à 13:45:34  profilanswer
 


 
 :jap:  :jap:  
 [:wark0]  
 
 
 
Ah bah ils doivent être moins chère chez SRAM car j'ai jamais vu en dessous de X7 alors que Alivio j'en ai vu souvent....
 
 
J'ai pas bien compris votre système de passage de vitesse chez Shimano ? c'est au choix ? (pousser / tirer)

n°29684859
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 27-03-2012 à 13:48:14  profilanswer
 

Y'en a qui ont testé la Rock Shox Revelation en 150mm et axe de 20mm? Si possible en dual air pour pouvoir passer de 110 à 150 lors des montées.
 
Par rapport à une Fox Talas 32 ça donne quoi niveau amortissement? :o


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n°29684946
Hellzed
Posté le 27-03-2012 à 13:54:23  profilanswer
 

Je vends un compteur sans fil Cateye Strada rouge et un GPS Garmin Etrex Summit, si ça interesse, MP :jap:


Message édité par Hellzed le 27-03-2012 à 14:13:45

---------------
Flickrrrr Deviants Scribe ◣  
n°29684987
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 27-03-2012 à 13:57:17  profilanswer
 

245.49 euros le cadre VTT carbone....
 
des Caractéristiques de folie !!!!
 

Citation :

Type de Cadre pour: VTT (Freeride/FR)  
Taille tube de selle: 31.6mm  
Taille disponible: 15",17",19",21"  
Casque (mm): 1-1/8"  
Boîtier de pédalier (mm): BC1.37×24T×68  
Taille essieux: 26"  
Tissu: Entièrement en carbone  
Tissage: Éclat 3K, 3K mat  
Couleur: Comme l'image
Poids net (kg): 1.23  
Poids à l'expédition: 2.1


Et un service aux petits oignons !!!!
 

Citation :

Laissez-nous partager avec vous le plaisir de nos services les plus intimes!


 
http://www.lightinthebox.com/fr/sh [...] ve_reviews


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n°29685005
Profil sup​primé
Posté le 27-03-2012 à 13:58:30  answer
 

ordimans a écrit :


 
 :jap:  :jap:  
 [:wark0]  
 


 

ordimans a écrit :


 
Ah bah ils doivent être moins chère chez SRAM car j'ai jamais vu en dessous de X7 alors que Alivio j'en ai vu souvent....
 
 
J'ai pas bien compris votre système de passage de vitesse chez Shimano ? c'est au choix ? (pousser / tirer)


Baarf... Les prix des dérailleurs ne sont pas excessifs en même temps:
 
AR:
SRAM
SHIMANO
 
AV:
SHIMANO
SRAM
 
En full X5/X7 ou DEORE/SLX ça va niveau prix... Pour les vitesses, j'ai jamais testé de shifters Shimano.
 
Acera/Altus et Shimano X3/X4, ça se trouve peu en VPC, tu en trouveras sur des D4 premiers prix, des auchan, intersport, etc etc... ça coûte une broutille et niveau performances, ahem, sans commentaires :o

n°29685093
Profil sup​primé
Posté le 27-03-2012 à 14:05:25  answer
 

Delantera a écrit :

Y'en a qui ont testé la Rock Shox Revelation en 150mm et axe de 20mm? Si possible en dual air pour pouvoir passer de 110 à 150 lors des montées.
 
Par rapport à une Fox Talas 32 ça donne quoi niveau amortissement? :o


Il y a une réelle différence de poids entre une fourche solo air et une dual air?

n°29685161
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 27-03-2012 à 14:09:58  profilanswer
 

trailbiking :o
 
tu veux traduire all mountain toi?
 
la categorie des trail bike est pas super développée en France, ca existe plus aux etats unis, avec les spécificités des sentiers la bas.
 
c'est des vélos entre les XC et les all mountain, qui pédalent pas trop mal, mais dont la caracteristique principale est un comportement joueur. rouler fun, se faire plaisir, sur des sentiers ludiques...


---------------
ras
n°29685175
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 27-03-2012 à 14:10:51  profilanswer
 


je sais pas et je m'en fous un peu du poids pour être honnête, je considère même une Fox 36 ou une Lyrik :D du moment que ça se tord pas comme un spaghetti sur les gros appuis/ réceptions / appels de bosses :D


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n°29685272
korrigan73
Membré
Posté le 27-03-2012 à 14:18:13  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :

trailbiking :o
 
tu veux traduire all mountain toi?
 
la categorie des trail bike est pas super développée en France, ca existe plus aux etats unis, avec les spécificités des sentiers la bas.
 
c'est des vélos entre les XC et les all mountain, qui pédalent pas trop mal, mais dont la caracteristique principale est un comportement joueur. rouler fun, se faire plaisir, sur des sentiers ludiques...


pour moi, le trail bike c'est la rando sportive a la francaise.
des velos confortables, suffisement solide pour s'amuser un peu, tout en ayant une geometrie et un poids permettant d'avoir un rendement correct.
entre le AM et le XC oui, mais axé confort, le but etant de pedaler loin et longtemps. :jap:
c'est ce que je me monte petit a petit.
et pour en revenir aux cadres carbones, un cadre de super 4 carbone commencal, c'est a 1200€ sur leur site avec amorto arriere...


---------------
El predicator du topic foot
n°29685363
Winpoks
Posté le 27-03-2012 à 14:25:51  profilanswer
 

Delantera a écrit :


je sais pas et je m'en fous un peu du poids pour être honnête


 
T'es pas honnête.  :o

n°29685456
xinux4d
HFR spirit
Posté le 27-03-2012 à 14:31:31  profilanswer
 

golfix a écrit :

245.49 euros le cadre VTT carbone....
 
des Caractéristiques de folie !!!!
 


Citation :

Type de Cadre pour: VTT (Freeride/FR)  
Taille tube de selle: 31.6mm  
Taille disponible: 15\",17\",19\",21\"  
Casque (mm): 1-1/8\"  
Boîtier de pédalier (mm): BC1.37×24T×68  
Taille
essieux: 26\"  
Tissu: Entièrement en carbone  
Tissage: Éclat 3K, 3K mat  
Couleur: Comme l'image
Poids net (kg): 1.23  
Poids à l'expédition: 2.1Et un service aux petits oignons !!!!
 

Citation :


 
 Laissez-nous partager avec vous le plaisir de nos services les plus intimes!


http://www.lightinthebox.com/fr/shuffle-ultra-pleine-lumiere-de-carbone-vtt-cadre-26er-frein-a-disque-de-roues_p233689.html#have_reviews


 
 
c'est vraiment pas cher, mais qu'est ce que cela vaut à ce prix ?


---------------
blog voyages/4x4  https://www.pumbaoverland.com
n°29685519
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 27-03-2012 à 14:35:52  profilanswer
 

Winpoks a écrit :


 
T'es pas honnête.  :o


oui bon dans la limite des 2.3kg quoi :D


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n°29686055
ordimans
Posté le 27-03-2012 à 15:16:56  profilanswer
 

korrigan73 a écrit :


pour moi, le trail bike c'est la rando sportive a la francaise.
des velos confortables, suffisement solide pour s'amuser un peu, tout en ayant une geometrie et un poids permettant d'avoir un rendement correct.
entre le AM et le XC oui, mais axé confort, le but etant de pedaler loin et longtemps. :jap:
c'est ce que je me monte petit a petit.
et pour en revenir aux cadres carbones, un cadre de super 4 carbone commencal, c'est a 1200€ sur leur site avec amorto arriere...


 
Euh Rando sportive ???
 
Y a des vidéos sur youtube, en espagne ou US, dans la forêt ils se baladent mais vite.
Y a pas de catégorie spécifique si ?
 
Ca sert à rien de créer des catégories en veux tu en voilà c'est déjà assez compliqué :o
 

n°29686203
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 27-03-2012 à 15:26:15  profilanswer
 

clair que ça veut rien dire, y'a des mecs en SR de XC qui font des trucs bien plus fous que des mecs en TS de 150/150 et qui osent même pas faire un bunny hop par-dessus une branche :D


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n°29686236
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 27-03-2012 à 15:28:57  profilanswer
 

xinux4d a écrit :


 
c'est vraiment pas cher, mais qu'est ce que cela vaut à ce prix ?


 
A ce prix, tu risques seulement que les chinois te fasses découvrir des services très intimes.... mais qui ne corresondent peut-être pas à tes penchants naturels.....  :whistle:  
 
Sérieusement, perso, je me tâte pour prendre un cadre pour ma fille... en XS. Ca l'aiderait déjà moins souffrir, et vu son poids plume et son usage plutôt.... fillette, cela suffirait amplement. :sarcastic:


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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°29686653
lebibi
Notre torture c'est la tourtel
Posté le 27-03-2012 à 15:57:14  profilanswer
 

j'ai ressorti le VTT pour aller au taf (26km aller-retour), bah j'ai mal au cul :D
La reprise est dure...
 
Ca coute cher de changer les plateaux ? Ils sont un peu abimés et voilés.
Et je ne sais pas si c'est lié, mais je ne peux pas passer certaines vitesses (petits pignons), sinon la chaine saute, ou se bloque :(

Message cité 1 fois
Message édité par lebibi le 27-03-2012 à 15:59:01

---------------

n°29687479
cartemere
Posté le 27-03-2012 à 16:53:24  profilanswer
 

t'as fait comment pour plier tes plateaux :??:

n°29687499
lebibi
Notre torture c'est la tourtel
Posté le 27-03-2012 à 16:54:34  profilanswer
 

j'ai du forcer comme un con, ou alors ce n'est pas super solide.
Je peux tjrs pédaler, mais on voit que ça ne fait pas un cercle et que c'est un peu voilé.
 
J'ai des dents qui sont un peu tordus aussi


---------------

n°29687528
ToFiC
Posté le 27-03-2012 à 16:56:05  profilanswer
 

korrigan73 a écrit :


je suis en shim, je n'utilise pas la fonction "pousser" pour descendre les vitesses.
je pousse pour les monter, et je tire pour les descendre.
en fait, c'est pas hyper accessible la fonction pousser pour descendre les vitesses...
et c'est uin peu useless en fait...


 

Delantera a écrit :


voilà, je fais pareil, et je me verrais pas faire autrement :D


 
Depuis que je suis passé sur mes nouveaux Shimano SLX je n'utilise plus que le poussé. Sur l'ancien j'avais pas le choix c'était pousser/tirer mais là je vois plus l'intérêt de tirer, je pense que j'ai même jamais du l'utiliser.

n°29687825
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 27-03-2012 à 17:16:04  profilanswer
 

lebibi a écrit :

j'ai du forcer comme un con, ou alors ce n'est pas super solide.
Je peux tjrs pédaler, mais on voit que ça ne fait pas un cercle et que c'est un peu voilé.
 
J'ai des dents qui sont un peu tordus aussi


t'as un vélo carrefour ou quoi? :D


---------------
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n°29688048
Profil sup​primé
Posté le 27-03-2012 à 17:33:23  answer
 

lebibi a écrit :

j'ai ressorti le VTT pour aller au taf (26km aller-retour), bah j'ai mal au cul :D
La reprise est dure...
 
Ca coute cher de changer les plateaux ? Ils sont un peu abimés et voilés.
Et je ne sais pas si c'est lié, mais je ne peux pas passer certaines vitesses (petits pignons), sinon la chaine saute, ou se bloque :(


les plateaux, ça s'achète à l'unité.  
Tu peux les remplacer toi-même, c'est le mieux...
 
Ca m'étonnerait sinon que ait du mal à passer les petits pignons à cause de ton pédalier, ( à part si tu es sur le petit plateau :??: ) mais ce n'est pas conseillé de toute façon... Tu as une bande de pignons à respecter (du moins, c'est conseillé) selon le plateau sur lequel tu te positionnes genre:
plateau 1 -> pignons 1 à 5/6
plateau 2 -> pignons 2/3 à 7/8
plateau 3 -> pignons 4/5 à 9/10
 
 
Vois pour régler soit l'indexation du dérailleur soit la tension du câble de transmission arrière pour ton problème de passage. Pour la chaîne, je ne sais pas si elle peut être impliquée, c'est en dehors de mes compétences mécaniques, vois avec del, c'est un professionnel des chaînes :o

n°29688209
spetnaz
Posté le 27-03-2012 à 17:46:03  profilanswer
 

golfix a écrit :

245.49 euros le cadre VTT carbone....
 
des Caractéristiques de folie !!!!
 

Citation :

Type de Cadre pour: VTT (Freeride/FR)  
Taille tube de selle: 31.6mm  
Taille disponible: 15",17",19",21"  
Casque (mm): 1-1/8"  
Boîtier de pédalier (mm): BC1.37×24T×68  
Taille essieux: 26"  
Tissu: Entièrement en carbone  
Tissage: Éclat 3K, 3K mat  
Couleur: Comme l'image
Poids net (kg): 1.23  
Poids à l'expédition: 2.1


Et un service aux petits oignons !!!!
 

Citation :

Laissez-nous partager avec vous le plaisir de nos services les plus intimes!


 
http://www.lightinthebox.com/fr/sh [...] ve_reviews


 
Il est plutot joli en plus ce cadre.
Je ne comprends rien au descriptif par contre.
C'est quoi la marque? Shuffle?  :??:

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