Reprise du message précédent :

potence de 70mm et cintre de 750mm et roulaise, (suis passé de 100mm et 680mm à ça) ça te change complètement la position

Merci Je voulais surtout savoir la difference sur ce qui ya dessus genre freins et derailleur ^^ Donc au prix du Canyon 4.0 autant prendre le 8.1 qui est superieur ? C'est vrai que le look du Canyon est sympa mais bon ca fait pas tout.
 
Sinon j'y connais rien niveau technique matos etc.. Mais niveau bricolage j'arrive a me debrouiller

Non, je ne mettrais pas tes DHx

bah ouais en terme de matos pur et dur je crois que le 8.1 doit être supérieur, à confirmer (edit: confirmé ). à part (à nouveau) les roues+pneus qui doivent être le pire set de l'histoire, je pense que les coureurs pros de XC devrait s'entraîner avec ces roues, la compét' serait 3x plus simple!

 
Les roues du 8.1 sont largement assez bonnes pour l'usage de 98 % des acheteurs.
J'ai un pote qui roule avec sans problème, elles tiennent ses + 130 kg    . Après, qu'elles ne soient pas performantes, c'est une autre histoire, mais on fait pas de compète avec un 8.1....    
 
Les pneus, c'est une autre histoire, mais ils tiendront très bien pour du tout chemin, des sous-bois.... et de toutes façons, ça s'adapte à notre usage.  
 
 
 
 

Donc en gros y a juste le cadre qui diffère en qualité. mais équipement meilleur.
 
Hum, le Canyon a quand même plus de gueule je trouve. Je sais pas pourquoi.
 
Pis ce côté VPC only, qui fait que c'est à moitié exclu m'attire

tu parles, après les D4, c'est ce que je vois le plus avec les cacadale (j'ai un nerve AM)

Sur route je n'en croise pas tant que ça, c'est certainement plus répandu en VTT.

 
Elements subjectifs, mais importants pour l'utilisateur.
Si pour toi, rouler en décathlon est un pb, prends le Canyon    
Personne ne t'en voudra    
Prends celui qui te plait.
 

Nan !!
Je ne vois que des cacadale, spé, LP, scott, giant.... et quelques Décat...  
Mais bon, la RP n'est pas représentative, faut briller dans les salons ici    
 
 
 

pour ceux qui vivent dans le sud-est
http://ala.coste.free.fr/articles. [...] =fr&pg=104
 
11° Raid VTT des Dentelles de Beaumes de Venise (Vaucluse   )
le dimanche 08 AVRIL 2012
 
quelqu'un d'ici compte y participer ?

Paris c'est Giant, Lapierre (VTT) D4 (de tout) Mercier et Peugeot (VTC/Ville) le plus souvent...

J'ai un mec dans ma ville qui a un Grand Canyon AL qui a l'air bien vieux genre 2008/2009...

Bon, 25.4km/h de moyenne, je dois m'améliorer, les Crossmax y sont pour quelque chose, j'aimerais bien remonter mes roues/pneus d'origine pour tester mon évolution, l'évolution du vélo biaise les stats d'évolution du physique du rider...

Edit: @korrigan: gitane aussi oui GT peu...

jamais croisé de canyon.
une bonne part de decat.
du gitane, du GT et quelques commencal.
quelques orbea aussi...

Dans ton cas, le soucis, c'est pas CRC, c'est la marque du vélo qui décidera si elle prend ou non ton cadre en garantie.

A priori, je ne suis pas le premier à avoir cette fissure donc ça devrait passer. C'est juste sur le délai de réaction de CRC que je m'interrogeais.
Enfin ça tombe mal, je tournais à au moins 3 sorties par semaine, j'espère que ça va être rapide.

 
Commencal, Cannondale, Canyon, Cube, les "C"    
 

 
Après le boulot ?

 
AH tu comparais le 4.0.
et le 5.0 ?  

Nous avons l'expérience.    

Deux le week-end et une après le boulot oui.
Je vois qu'on est du même coin, quand tu seras équipé, si ça te dis, on te montrera nos bon coins.

Y'en a ici qui sont en seine-et-marne ?

Au pire les pneus ca se changent ^^
 
Sinon ya beaucoup de difference entre les freins Juicy 3, Alivio 1 et 3 ? Sachant que sur le Canyon ya un disque de 180 donc je suppose que c'est mieux ? Et pareil pour les derailleurs entre Sram X5 ou X7 et Shimano Deore ?
 
Choisir un VTT c'est aussi compliqué que de changer de PC

Alivio ? c'est pas du V-Brake ça ?

 
Altus -> Acera -> Alivio -> Deore

 
Le monde est petit.
T'es de quel côté ? Nord ou sud de StE. ?
Tu vas dans le Pilat je paris ?
 
M'enfin y a pas mal de coin par chez nous y a pas à dire.
(rien que par chez moi c'est pépère) j'aurai pas à prendre la voiture (porte vélo que j'ai pas toussa )
 

 
A qui le dis tu
 
Enfin je lisais qu'il vaut mieux des Elixir 1 en 180 que des 3 en 160.... (car justement D4 met du 3 et Canyon du 1 alors que ces derniers sont soi disant "mieux" équipés). Bref.
Et sur le site officiel quand on regarde la différence, bah c'est pas bien différent....
 
Pour les dérailleurs, ca a l'air d'être kif kif, les X étant de la bonne cam et les Deores ont de bonne éloges.
je lis ici et là.
 
Par contre, les freins je me pose une question, inutile peut être. mais j'ai lu me semble t'il que ca chauffait  et certains se refroidissent mieux que d'autres.
 
 
PS: JK'ai attaqué les manuels Canyon, c'est quand même ultra bien détaillé (le gros manuel) en plus de celui pour le montage rapide.
Et au final ce qu'il n’explique pas en détail c'est l'entretien/vidange des amortos, des freins.
Mais ils disent comment changer les plaquettes quand même et tout ce qui est serrage. (prise de tête d'ailleurs)
Et a mon avis leur clé dynamométrique est merdique, vu les photos. (mais ce n'est qu'une conclusion trop hâtive)

ce truc de prolo    
 
je pense que le Juicy 3 est plus haut de gamme quand même  

5.0, sans hésiter.

seine-saint-denis. bah ouais quoi

Perso, je dirais comme ça mais dans les faits ça change selon la pièce en fait:

??=Altus
X4=Altera
X5=Alivio
X7=Deore
X9=SLX
X0=XT
XX=XTR

juicy et alivio, grosse différence... Alivio, comme le dit sligor, c'est des trucs de prolo, t'achètes ça pour le foutre sur ton spad quand t'as besoin de dépanner tes Formula The One tous neufs qui doivent être réparés /lanimal

namého... On ne mélange pas l'élite et les manants

 
 
pas d'accord du tout à partir du x7
 

J'ai dit que c'était mon interprétation mais si vous avez mieux à proposer

EDIT: Winpoks: t'es con

Je me suis réveillé avec une douleur musculaire entre le bas de l'omoplate et la colonne vertébrale, en 9 mois, c'est bien la première fois que j'ai ça

 Bien au sud.a 5 minutes de roulage des singles.et oui je roule 95% du temps dans le Pilat.

et moi je suis allé courir hier, une petite heure, suite a ce que j'ai lu ici. comme quoi, une heure de course a pied equivalait a 2h de vtt. et je suis plein de courbatures ce matin    
des années que j'avais plus couru, ca doit dater du lycée et des cours de sport  

Ca sent l'anti shimano
On peut dire que le xtr est proche du X9, et que le XT/SLX s'assimile à du X7.
Les gammes sram et shimano sont bien différentes.

Courir
 
Moi je me mets à la piscine

SRAM ne fait toujours pas de manettes où tu peux pousser ET tirer comme chez Shimano? Vraiment le truc qui m'avait refroidi quand j'avais regardé pour passer chez SRAM y'a 2-3 ans

je nage extremement mal. et j'aime pas aller me mettre en moule bite devant les autres, j'ai un corps d'apollon, les gros me regardent de travers quand je suis sur le plongeoir  

Useless vu la forme des gachettes sram
J'ai du xtr et du XO, le passage de l'un à l'autre se fait sans réfléchir.

je suis en shim, je n'utilise pas la fonction "pousser" pour descendre les vitesses.
je pousse pour les monter, et je tire pour les descendre.
en fait, c'est pas hyper accessible la fonction pousser pour descendre les vitesses...
et c'est uin peu useless en fait...

 
C'est grand la Seine et Marne  

Oh mon précieux est arrivé

voilà, je fais pareil, et je me verrais pas faire autrement