Reprise du message précédent :

 
Perso juste un petit tour de 30 kms avec pas mal de montées car j'ai du mal à mettre de la fréquence alors je me suis forcé à les monter en mettant un petit braquet histoire e mouliner comme un taré    
 
Résultat sur les parties roulantes j'arrive plus à enrouler et à relancer en mettant plus de fréquence.
 
Si certains ont d'autres méthodes d'entraînement pour être lus à l'aise en montée grâce à une fréquence de pédalage supérieure ?
 

 
Ben perso moi quand je descend je continue a pédaler tout au long de la descente et comme sa quand sa remonte je garde ma fréquence et jme fatigue pas a tout relancer,en plus j'ai un TS donc si jdois toujours relancer sa me creve encore plus.

Comment savoir si les pneus sont montés à l'envers où à l'endroit sur mon décathlon? J'ai lu ici même qu'ils étaient souvent montés à l'envers.

tu regardes la fleche sur le coté du pneu

Argh, je l'ai pas assez bien cherchée alors.
 
Merci.

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J'ai deleté mon message car en plus d'avoir fait un max de fautes car je tapais sans voir mon clavier (la flemme de me lever pour allumer la lumière) ben j'avais pas été très explicite quand je disais front = avant et rear = arrière  

 
Ben ton truc il craque ou il grince (nuance subtile je sais...)???
 
Si tu as roulé quelques km avec du jeu dans les manivelles, tu as dû matter (écraser le métal) le trou des manivelles (en alu contre l'acier de l'axe du boitier)...Donc les surfaces de contact entre les manivelles et l'axe ne sont plus plattes et ca grince!!!
 
Pour remédier à ca, il faut sortir les manivelles, bien graisser et remonter le tout en serrant fort (mais pas trop non plus)...Puis rouler un peu pour roder...
 
Quant à l'atelier dkt, je te le déconseille en période estivale: les saisonniers n'en connaissent bien souvent pas plus que toi!!! Il y a bien sûr des gens compétents dans le lot mais ca vaut pas le coup de jouer à la roulette russe vu le prix du matos!!!

ca y est j ai craqué
 

 
Une tite MXcomp 2004

 
Bon investissement, j'ai celle de 2002 (avec le blocage) et j'en suis très content!!!

juste pour savoir il y a bcq d'entre vous qui roulent sur des tubeless.
Et surtout, cela vaut la peine de rouler avec ?
 
Merci
 
a++

jamais essayé

 
Je me mets au tubeless le jour ou les chemins seront pineless...
Mais j'aimerais bien, essayer juste une fois pour pas être totalement inculte. Il parrait que la différence de sensation équivaut du passage des tringles rigides au tringles souples!!!
 
 
Ca doit être quand même être chiant: faut virer la valve pour mette une chambre à chaque fois que tu créves...
 
Résultat en rentrant t'es bon pour réparer ton pneu et remettre ta valve.

oué mais t'es censé moins crever nan ?

 
On risque de se croiser j'aime bcp    
Enfin plus St Maur / Joinville ... mais je pousse de plus en plus loin   (faut revenir jusqu'à Maisons-Alfort quand même après )

il paraît qu'avec le tubeless tu creves moins

 
Ben tu peut pas pincer...c'est sûr mais pour ce qui est des épines j'y crois pas!!! Ou alors tu montes des pneu renforcés genre michelin pinche resistant, mais dans ce cas je pense que tu perds tout le gain de comfort & de motricité...
 
Mais c'est pour ca que j'essaierai bien...pour arrêter de penser et en être sûr!!!
 
Mais vous remarquerez que contrairement aux disques qui se sont généralisés en première monte, le tubeless est très rare d'origine!!!
 
Il doit bien y avoir une raison!!

 
y a déjà eu des coups foireux d'ailleurs. La première génération de TubeLess a jamais percé et il a fallu attendre qq années pour revoir ce genre de matos.

ils mettent les tubless sur le vtt de tres haute gamme... cela coute une paire de tubless...........

pisqu'on est sur les pneus là, j'ai toujours mon pneu déchiré sur 1cm sur le côté qui traîne à la cave.
 
Ca se réparre efficacement ça ?

aucune idee mais cela vaut la peine de le reparer ???

Une grosse rustine collee dans les regles a l'interieur du pneu et ca passe nickel (celles dont on ne sais jamais quoi faire).

bah ça coûte 30€ il est encore nickel et la déchirure fait 1 cm.
 
J'aimerai bien le réparer oué.
Maintenant bon c'est sûr c'est pas indispensable, je l'ai déjà changé.

 
sérieux  ? ça va tiendre ?

 
J'ai deja fait ca sur un pneu et ca n'etait pas qu'un seul centimetre, y en avait au moins 1 bon et demi et ca a bien tenu.

vendu !

 
 
non il pouvais pas livrer avant le 10

oua c'est mort aujourd'hui !

 
 
Y sont tous partis faire du vtt...c'est trop injuste!!!

Parlez pour vous, j'ai du mal a m'assoir ... alors faire du vtt
j'ai la cuisse toute bleue/jaune    
heureusement que je suis pas encore en conges

 
Hello, je l'ai justement vue aujourd'hui, c'est celle de 2kg et débattement de 100 ? (combien ? combien ? celle que j'ai vue était à 260€..)
 

 
Aujourd'hui avec golden_ben on est aller faire un petit tour au décathlon (kingersheim)pour comparer les prix des sacs a eau.On s'est donc arreter devant le rayon VTT et la une dame vient pour acheter un vélo pour son fils.
Premiere question du vendeur:
"Il veut un tout suspendu ou un semi-rigide??"
La dame avait l'air déjà perdu rien qu'avec cette question.  
Deuxième question du vendeur:
"C'est pour faire quoi exactement??"
Sur cette question la dame avait l'air déjà plus sure d'elle.
"ohhh juste pour faire de petites balades!!"
La le vendeur lui dit:
"La madame il vous faut le 6.3,c'est ce qui se fait de mieux.Regarder le cable il est gros et donc résistant donc vous aurez un meilleur freinage (en parlant du frein a disque avant)".  
 
10min apres l'affaire était conclue pour le vendeur.Cette pauvre dame c'est fait entuber du début a la fin.Elle a acheter un 6.3 alors que un 5.3 ou un 5.4 aurait peut etre suffit pour son fils.
Bref avec golden_ben on était MDR      du début a la fin surtout avec les arguments du vendeur qui tuaient tout!!
Donc pour le vendeur décathlon  

Heuuhhh, faut pas généraliser quand même pour tous les vendeurs, hein !
(bon c'est vrai que sur les 4 d'aujourd'hui, c'était la loose totale...)
 
C'était pas un job d'été, certes, mais quand même....
 
edit : tuning de post.

c'est bon signe si ça commence à virer au jaune

oué après ça devient vert et ensuite ça tombe    
t'es sur le bon chemin

 
fallait lui casser sa vente  

lui casser les tibias

au fait ya pas de trialistes sur ce topik ?