Reprise du message précédent :

quid du elixir 1 par rapport au 3 quand même. Me semble que le 3 est un juicy renommé comme la recon est une tora renommée.

Par contre l'AL 6.0 moins de 1000€, ça reste 999€ quoi

@ stratDesign, pour 600€ un yellowstone 5.0 2012 fin de série quand les 2013 sortiront sinon...

La recon silver, mais pas la gold

   
 
Quasiment le kilométrage d'une semaine en été.    

 
C'est bien là où je voulais que tu arrives... Comme tu es dans les RH, j'me disais que tu allais trouver l'erreur tout seul...    
 
En fait, les aides ne sont pas uniquement parisiennes, et ne concernent pas que les vélos.
http://www.urssaf.fr/employeurs/do [...] ls_03.html
http://www.travail-emploi-sante.go [...] ,9185.html
 
Là où je vous rejoins, c'est que pour être déductible, la subvention doit être justifiée par la carte grise du véhicule concerné (archivée par l'employeur).
Conclusion : on aide les véhicules à moteur, pas les vélos    
 
Après, en fonction de la taille de l'entreprise, le CE, la DUP peut aider à obtenir un accord avec l'entreprise. je doute qu'un contrôleur URSSAF sanctionne une entreprise qui donne 200 euros / an à un salarié qui vient à vélo si celui-ci ne bénéficie pas de remboursement de frais de TEC, si les utilisateurs de véhicules à moteur en bénéficie aussi.
(Du moins, aucun de ceux que j'ai eu à voir de près (voir de très près), ne l'auraient fait )
(200 euros étant le plafond de déductibilité).
 

 
C'est dommage, et bête (à mon sens), mais c'est le droit tel qu'il est fait. Encore une fois, une négo collective, avec mise en place d'un décompte quotidien des cyclistes et la subvention en fonction des jours/individus.... Ca existe, et dans le cadre d'une reflexion eco-citoyenne (zéro papier, gestion du chauffage, de l'éclairage....) je pense que cela peut s'obtenir. Encore faut-il travailler dans une entreprise assez grande, et que les cyclistes jouent le jeu... même en hiver. Et si ça revient à un avantage individualisé, c'est plus compliqué à mettre en place.
 

Les mentalités évoluent (trop) lentement... chez nous il ne se passe pas une semaine sans que ça râle sur les places de parking (jamais assez nombreuses évidemment, surtout en ville ). Alors que certain(e)s habitent -comme moi- à côté d'une ligne de tram qui passe juste devant la boîte
Perso je vois le vélotaf comme une économie en temps, stress et usure de ma voiture perso... comparé à tout ça le coût de l'entretien courant sur mon vieux biclou est vraiment ridicule

En parlant d'entretien de vieux biclou, si jamais ta une vieille roue arrière de route, n'hésite pas! La piste de freinage est usée, ce qui fait que je l'ai fissuré à plusieurs endroits, ça arrive à toucher le patin de frein même!

Rigole pas : je suis une crevette, mais j'ai déjà explosé le ressort d'un TS auchan... en roulant en ville... Je devais faire autour de 60Kg tout mouillé à l'époque.
 
C'est presque plus fragiles que les Lapierre ces bêtes là !

Ca dépend du modèle aussi, si t'as pris un TS à 200€...

C'était pas le miens (j'ai une éthique quand même, faut pas pousser), mais celui d'un copain...
 
Et il devait être à moins de 150€...

des avis sur bike-mailorder.de? je pense prendre mon pédalier Descendant là bas

je sais pas mais les prix ne sont pas non plus géniaux sur le site

bon... commandé, j'ai pas tenu

Bonjour à tous  
 
Auriez-vous des idées d'organismes organisant des 'vacances VTT' en France ou Europe ?
Style découvrir une région à vélo ...  
 

ca depend de ce que tu cherches, mais il y a velorizon dans le genre un peu ou beaucoup sportif
 
en plus découverte, t'as http://www.levelovoyageur.com/

 
T'as une chance sur deux pour ne pas recevoir ton colis...

 
J'ai une vieille paire de Cosmos noires 700 qui traînent dans le garage... Elles sont un peu molles mais pas de voile, et la piste de freinage doit être encore bonne.
CRL 10 vitesses Shimano (j'ai fait ma première Serre-Che avec) ; si ça t'intéresse je déballe et dépoussière pour faire 2/3 photos, et on discutera €€ (d'après Troc-Vélo ça n'ira pas chercher bien loin ).

Je viens de péter le maillon attaché au fouet à chaine.    
 
De plus, j'avais aussi cassé la chaine lors d'une sortie.    
 
Bonne semaine.    
 
 
 
 

Ah super j'ai commandé chez eux
 
 Pourquoi tu dis ça?

T'as la pression la avoue

J'ai cherché des avis, que du bon, comme tous les allemands quoi

Lequel? Vais bientôt emmenager à côté

Velotop peut-être. Revendeur Kona notamment.

OK de toute façon un magasin, ça me sert plus à rien... vu que je répare/monte tout moi-même et que tout est moins cher sur le net

Bon, c'est déjà vendredi à ce que je vois.    
 

Ah mince on n'est pas encore vendredi

Certes mais ce* monter un vélo de toute pièce faut avoir le budget.

Édit : se* il fallait voir !

Le budget c'est pas un problème pour un HFRien moyen Par contre tout acheter sur internet c'est une obligation!
 

je conçois pas d'avoir un vélo tout monté tout prêt, avec des composants que j'ai pas choisi après oui ça coûte plus cher

 
Ca dépend, j'hésite encore entre 2 vélos, celui tout monté coute un poil plus cher (mais c'est celui que je prefere )

Je suis PD2POV étudiant moi
 

Après chacun sa vision en effet moi j'aimerais déjà bien avoir un vrai vélo

 
Qu'est ce que tu fais sur HFR alors ?

Je suis un futur HFRien moyen, la preuve je suis dans l'informatique

On nait HFR moyen ou on reste manant toute sa vie, dans le coeur
 

Bla Bla Bla...
 
 
Je vois régulièrement leurs annonces sur Leboncoin.