Reprise du message précédent :

 
J'ai un Team Pro 2002 et j'en suis plutot content pour le moment, et niveau sav ca va aussi, j'ai eu un probleme avec l'amorto livre en standard (DNM) et ils m'ont file un 'x-fusion-shox O2 super' en remplacement: le fonctionnement est a des annees lumieres de l'ancien.
Sinon je l'ai eu pour le meme prix l'annee derniere dans les memes conditions (30%) donc je suppose que c'est le team pro aussi (celui de cette annee a bien evolue par rapport a l'annee derniere).
Pour ce qui est de la qualite du cadre pour le moment rien a dire, je me suis pris quelques somptuseuses buches avec et rien n'a bougé, je suis meme assez bourrin avec et pas de probleme, ca encaisse bien (et je suis pas tout leger: 82Kg tout mouille donc vu tout le matos que je me trimballe on va dire un bon 90 Kg!), concernant l'equipement, il est plutot bon et le mec qui me l'a vendu assez sympa donc ca va.
une photo de lui au tout debut de sa vie:
http://farnsworth.free.fr/Images%2 [...] a-full.jpg  
(je vais essayer d'en mettre une plus recente un de ces jours)

top ton vélo !! Zoidberg

rien qu'a la gueule de la reception tu vois que c'est du bender ça (et ça confirme en regardant le nom de la vidéo )

je viens de peser mes roues (pneu + jante + chambre + cassette quoi) et ça fait.... 5,3 KG la paire  
 
je trouve ça énorme elles pèsent combien les votres ? qu'est-ce qui fait principalement que des roues pèsent plus ou moins lourd ? le pneu ? la jante ? la chambre ?

est ce qq1 pourrait me filer un lien pour mater la video du gap par dessus le tour de france 2003 ?

Ptibeur:  
 
mes roues (a la louche):
crossmax SL Av                         :  770 grs.
crossmax SL Ar                         :  915 grs.
cassette XT                            :  260 grs.
pneu ar - schwalbe skinny jimmy (1.9" ) :  435 grs
pneu av - schwalbe jimmy (2.1" )        :  495 grs
2 chambres a air                       :  240 grs
2 disks XT 160mm                       :  300 grs
------------------------------------------------------
       TOTAL                           : 3415 grs
 
edit: et encore je roule avec des pneux normaux sur des jantes tubeless (donc je me trimbale des chambres a air..)
j'ai pas compté le serrage de roue parceque sur la roue avant je n'en ai pas (roue pour lefty), et qu'en plus le moyeu avant est creux, ce qui doit a peu pres compenser le poid d'un serrage de roue

merci de tes chiffres je trouve que ça fait quand meme lourd 5Kg de roues  
 
sinon je dois acheter une chambre à air pour un vieux vtt mais je me perds dans les chiffres... 650x38 , 650x28, 550x38, etc....  
 
si qqun pouvait m'éclairer, la jante est une 26" de base comme on en trouve sur tous les vtt de base, le pneu fait 1.95 de large, que dire d'autre ?

roue de 650 a priori
pour la largeur euh 28 suffira largement je pense
le mieu c'est de verifier ce qui est marqué sur le flanc de ton pneu

au fait j'ai oublier de compter les discs dans le poid des roues
 
ce qui fait 300 Grs pour la paire

j'sais pas combien pese mes roues, mais j'en ai pour 1.2kg le pneu

les roues du tandem:
 
deemax avant      : 1075 grs.
deemax arriere    : 1235 grs.
cassette xt       :  260 grs.
2 disks 200mm     :  450 grs.
1 serrage de roue :   50 grs.
pneu ar - Maxxis Larsen TT (2.0) : 790 grs.
pneu av - Michelin Front S (2.0) : 670 grs.
--------------------------------------------
      TOTAL : 4530 grs
 
 
la par contre je roule en tubeless avec des roues tubeless..
1 seul serrage de roue, puisque la roue arriere est boulonnée ..

je suis revenu par la route qui m'y a amener:celle qui débouche a 100 metre de "la caverne du dragon", entre la ferme hurtebise et le monument 1814/1914.

j'ai examiné le flanc du pneu : 26x1.95 (50-559)  
le reste c'est des trucs style "rotation ==>" etc...  
 
ça m'avance pas trop, tte façon qu'est-ce que je risque si je me trompe de chambre ?  
 
si elle est trop petite jpeux pas la monter, si elle est trop grande... je sais pas ske ça fait.

26x1.95 c'est du standard VTT ça  
regarde juste quel type de valve tu as

petites valve ça j'ai déjà fait l'erreur d'acheter des grosses  
 
bon donc si je prends uen chambre 650x28 ça devrait aller ?

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en fait des deemax c'est pas si lourd que ça

skler

je vais monter ça sur mon scalpel

 
Ben non, faut en prendre une en 26*1.95 c'est ce qui rentre dans du 26x1.95
souvent sur les chambres ils te disent que ca va du 1.75 au 2.10 par exemple, adapte a ton cas.

Ra roulez en 1.95 je pourrais pas je trouve ça trop laid !
Vive les 2.20 !!!

Pour en finir avec la WD40:  
Comment l'utilises t'on?
Ou vaporise t'on?
Sur la chaine? Sur les derailleurs? Sur les pignons?
Et tous les combiens?
Essuie t'on les elements aprés avoir vaporiser?
Merci d'avance pour les reponses.
Pour info , on trouve chez Bri...ama en ce moment et en promo 250 ml pour 3 euros 75 (ce qui est rien comparé au prix de vente des 300 ml chez Go Sp... a 5 euros 35.

Petite ballade cet aprem
 
sortie tranquille , j ai ete malade pendant un moment et je suis encore sous traitement dc pepere cette fois.
Petit coup ds le GR22 et surtout une portion vers Binic (22) que je sais assez grasse (pas pour rien que j y vais ) et la  
 
 
 
Le reve !  
de La boue mais partout    
des bourbier remplis de flotte jusque mi-jante  
 
Un veritable bonheur ^^

J'aime bien ce gap tres stylé :  
 

Ca provient du DVD Jib il me semble

bof ce genre de trucs, je ne trouve jamais ça très "stylé" avec un full suspendu et autant de débattement à l'avant.

Ouais ça vient de Jib.
c'est sur qu'avec les suspats ça fait un peu facile mais vu que les gaps que fait Tyler c'est pas du superflu !

 
boh, quand tu vois les vols qu'ils font en bmx...
 
sur ce jump là, même la suspension avant était superflue
 
enfin, je ne dirais pas que j'aurais eu les couilles de le tenter hein! (le bloc central n'a pas l'air très large)

Ouais c'est sur que sur ce spot ça pu un peu mais bon le pauvre Tyler doit tout le temps garder le meme bike, que se soit sur le red bull rampage qu'en street !
 
 
He Jonas t'es amateur de skate as ce que je vois sur ton site, tu pratique ou t'es juste photographe ?

 
disons que ma dernière (et trop violente) commotion cérébrale m'a décidé à arrêter définitivement le skate depuis bien longtemps j'avais toujours été nul anyway. mais j'ai encore des copains qui en font
 
par contre, je me suis toujours pas calmé en bike, au contraire   j'aimerais bien être mon propre photographe pour le vélo, mais spa évident...

ouais, tenir l'APN d'une main est le guidon de l'autre spa facile

Ouais moi aussi je skatais mais j'ai toujours été une loque.... j'ai jamais réussi à rentrer le flip alors...
 
Par contre ouais le bike je suis toujours dedans aussi et de plus en plus sauf que bon ba chez moi y a pas grand chose pour freerider ou jumper....

Personne n'a jamais essayé de t'attacher ou de scotcher une caméra ou un APN sur son guidon ou sur son casque ??

J'ai vu 2/3 gars a la FR avec une Webcam sur le caske

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Ca vous est déjà arrivé d'avoir mal aux poignets à ne plus pouvoir toucher un velo?  
 
J'ai pas fait de velo pendant l'année scolaire et j'ai répris au début des vacances d'été. J'ai fait du VTT quelques km chaques jours et depuis quelque temps j'essaye le trial (pour débutant hein ).
 
J'ai peut être subit trop d'accoups hier. Pourtant j'en ai pas fait plus que d'habitude et je ne suis pas tombé. Mais aujourd'hui j'ai vraiment mal j'ai même l'impression d'avoir des ligaments atteints    
 
Je vais faire des radios si ca persiste. Mais bon ca me paraît bizzar. Après une année en prépa à rien faire ca m'a ramoli un peu je crois.

j'ai trouver un super site pour ce qui aime le VTT :
http://www.vttfreeride.com
 
plein de vidéo excellente,.....

Ouais je connaissais deja sympa comme site

 
j'avoue avoir pensé a installé mon vieil appareil photo sur le guidon.

On avait tente avec un pote de mettre un petit camescope sur un casque (genre chantier ) et ca donne rien en fait, il faut absolument un grand angle vu qu'on ne voit pas ce que l'on filme, je pense qu'en appareil photo c'est a peu pres pareil.