Reprise du message précédent :
tu dois etre à 2000€ en neuf, donc 1200-1500€ je dirais, suivant l'état du matos.

 
Je viens d'arriver y'a seulement 2 semaines, j'ai meme pas encore mon velo    
 

J'ai envie de changer du classique Tune K/K ou Prince / princess, mais pas facile à ce que je vois    
 
J'adore ceux la en look, poids, mais zero idée de la fiabilité    
 

 

rayons droits, spas bon
 
@ mystiko : t'en fais pas pour le physique, j'suis une loque.

a part le fait qu'ils soient durs à trouver, ca gene ou ?

rigidité latérale (parfois, le croisement se fait sans toucher les rayons) et transmission du couple.

hum je vois
si je me decide sur moyeux / jantes, tu veut pas m'en monter une paire tiens ? je peut fournir le matos

Contacte Asterion ou attends un peu, j'viens d'arriver, j'vais pas déjà demander des prix ^^

Centralien ?
 

Demain matin je vais essayer de faire le parcours rouge en partant de pollionnay. Première sortie sur du "pas plat". On va voir ce que ça donne
 

Je viens d'emménager dans le 7ème
 
Sinon faut qu'on s'organise ça. Je vais déjà voir si je survis à demain matin.

tu vas à pollionnay en voiture ?

Ouais j'ai pas d'autres solutions pour l'instant. A voir si ya pas moyen de s'en rapprocher en train, ou alors y aller en vélo

 
En train tu peux éventuellement aller jusqu'à Charbonnières, ou en bus jusqu'à Marcy l'Etoile voire St Consorce, la fin c'est des petites routes perdues c'est tranquile.
 
Pour ma part j'ai repris le vélo depuis 2 mois après 10 ans d'arrêt, autant dire que c'est laborieux et douloureux... Mais si j'arrive à retrouver un semblant de condition physique dans un moment ce serait sympa de se faire des sorties à plusieurs.

Merci pour l'info  
 

Ouep.

la fiabilité des extralite n'est pas leur faible, étanchéité moyenne, CRL sans plus.
Va voir sur le site extralite pour les prix.
Et pour les rayons droit, cela pose aussi soucis car ils sont moins bien tenu, pouvant donc éventuellement faire bouger la tête dans le logement.
 
Pour moi c'est moins bien qu'un tune sur beaucoup de point. Autant prendre un accros par exemple.

 
tu peux développer stp  

Bon c'est réglé, j'ai pris les reynolds topo de faber , avec le cadre de $eboss, ça promet d'être sympa

de la graisse nucleaire monsieur, pour aller avec le cadre Airbus

bon, je vois que j'ai loupe plus de 20 pages de discussion sur le topic pendant mes vacances... la flemme de tout relire
 
Dans le "Nord" (Pays Bas, Danemark, Suede) le velo est plus vital que le telephone...
On croise tres tres peu de VTT, avant tout des velos de ville... et franchement je ne sais pas comment ils font pour se trimbaler des bouses pareilles.
On en a loue pendant une journee pour se faire le tour de l'ile de Laesoe (nord du Danemark) : c'est l'horreur !
 

• Un cadre en acier, qui pese un poids de voleur, et qui est "mou" en relances
• Un systeme de frein par retropedalage chiant, qui empeche de remonter les manivelles pour avoir plus de couple pour lancer le velo quand on est a l'arret. Moralite : tout le monde la bas pousse avec le pied a terre pour se donner un peu d'elan... et ca leur semble normal
• Et le pire : des selles super larges (ils sont vraiment fans !), qui bloquent la circulation du sang

On rajoute a ca l'ergonomie generale qui n'a pas evolue depuis 20 ans, et ca donne un bon apercu du type de monture...

Bon échec total pour ma sortie de ce matin  
 
Déjà ça commence mal, 30min en voiture pour faire 500m dès la sortie de ma résidence...
Donc j'arrive en retard à Pollyonnais et je me lance sur le parcours rouge en sachant que je vais devoir faire demi tour par manque de temps.
 
Rapidement je me plante de direction et je me retrouve dans un sentier très cassant avec des gros rochers et des racines de partout. Comme je suis habitué aux chemins pour papi du pas-de-calais, je suis en galère et mes pédales auto n'arrangent vraiment pas les choses.
Arrivé au col de la luère je décide de faire demi-tour. La descente est sympa mais clairement une fourche rigide c'est pas le top pour ce genre d'exercice
Et de nouveau dans les endroits techniques je galère avec mes pédales auto (souvent obligé de déchausser de peur de tomber).
 
Bref pour la prochaine fois je monte des pédales plates, déjà je pense que je serai beaucoup plus alaise.
Mais sinon le coin est vraiment sympa

les vrais roulent en plates

 
Ouep c'est sympa, ce sont les terres de PEF, si tu tombes sur ses gap ne te jettes pas sans reco    
Sinon pour découvrir le coin tu peux essayer de contacter Romain Desoutter, il est MCF à Pollyonnais et se ferra un plaisir de te rencarder sur les spots du coin

Bon les lyonnais, vous voulez pas faire le Raid Centrale Lyon?
http://raid.eclair.ec-lyon.fr/

 
 
Dites, vous faites comment pour ne pas avoir froid aux oreilles quand il fait < 15° :-)
 
Merci

bonnet soie/laine sous le casque

inférieur a 15 comme en ce moment, rien, il fait pas froid.
inferieur a 5, je met ca : http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=18463

que pensez vous de ce genre de produit de chez decat ?
 
huile+dégraissant aérosol
 

c'est assez pour moi,
ca degraisse bien, et ca huile bien,
 
la version teflon est un poil mieux, mais je nettoie souvent donc pas d'interet    
 
Dans mon cas, bien sur.

merci pour ta réponse tomsoft

 
Je l'utilise aussi et j'en suis content :-)
 
Même leur brosses multi-usage est pas mal, tout comme leur pied d'atelier

'tain c'que le topic est chiant depuis quelques temps...(j'ai cru mourir lorsque les DHeux se sont lâchés...)

Hum , c'est quoi le problème du wd40 qu'on ne doit pas parler?

 
C'est vendredi, une petite photo de mon Cannondale va peut etre faire réagir...    
 

Sinon, vous pensez quoi des "buff" ?
 

 
http://www.mtbikers.com/StoreFront/fr/cat/buff/1142/

proxy toussa

Sinon cacadale me plait bien, surtout les modèles avec la fatty.
Ca amortit comment une fatty? Déjà y'a que 80mm, c'est bien ça?

Tais-toi malheureux  
Si tu continues à faire semblant de pas comprendre il va t'arriver des malheurs en forêt ce WE

de retour de vacances \o/
 
C'est quoi les "buff" ? c'est un schéma montrant les montages possible du foulard de koh lanta ?

C'est un truc de routard des 90's...
Pantani en avait un..il a mal fini

lol , qu'on me dise en MP alors , car je dois nettoyer mon VTT sauf que la seule graisse/huile que j'ai , c'est l'huile d'olive et de tournesol et quand je vois le prix d'un bidon de graisse/lubrifiant à sport2000/Mondovolo je suis pas préssé d'y aller .