Reprise du message précédent :

lol , qu'on me dise en MP alors , car je dois nettoyer mon VTT sauf que la seule graisse/huile que j'ai , c'est l'huile d'olive et de tournesol et quand je vois le prix d'un bidon de graisse/lubrifiant à sport2000/Mondovolo je suis pas préssé d'y aller .

 
C'est une echarpe / foulard / bonnet / cagoule tout en un, pour peu ca ferai le café et ca te brosserai les dents
 
Je demandait parce que ca me semble bien peu cher (14€ comparé à des bonnets), mais bon, j'irai voir de visu dans un mag, j'ai vite froid aux oreilles  

une bonne chapka et le tour est joué  
 
En plus, quite à paraitre ridicule, tu le sera encore plus avec la chapka

 
sympa et homogène

 
Tu t'poses pas d'questions, en première page du topic c'est écrit
 

 
Donc tu causes pas de WD40...... épicétou !!!!!
 
Mais ça n'empêche que tu peux l'utiliser, tant que tu n'en parles pas, c'est ton choix  
Ce n'est pas écrit que tu ne dois pas l'utiliser    
 
J'aime les dredis    
 

J'ai un buff en polaire, c'est pratique autour du coup quand il fait bien froid l'hiver  

 
C'est très bien le wd40
Un petit coup sur les disques de frein des gens que t'aime .......... pas et hop    

 
 
Moi, je te conseille le fichu..... Ca devrait t'aller, et ça rend beau    
 

 

 

 
 
Ou alors un truc plus stylé.....
 

 

 
Mais fais gaffe, en fofo, en fofo, en forêt, même les sangliers pourraient se foutre de ta tronche.....  

 
 
  , je pense évoluer vers un cadre niner d'ici quelques mois....quand j'aurais réunis le budget pour cadre+fourche...

 
ben alors j'attends

Je ne suis plus à la page niveau materiel, pour un budget de ~200 euros, 250 grand max je peux avoir quoi comme roue arrière pas trop mal, en 6 trous (et 9 vitesses mais je supppose que ça n'a pas d'importance, les pignons sont juste plus serrés en 10 non ?).
 
Je précise, je suis lourd, c'est un TS, et je roule beaucoup. Les rayons droit me tentent moyen aussi, et je ne suis pas un fanatique du poids.
 
Une autre question, c'est standart la fixation des pignons, toujours le même diamètre pour visser la grosse étoile qui les maintient ?

c'est un 29 ou un XS?

29" et je le trouve équilibré niveau look

J'aurais juste mis moins haut de gamme que le XTR et je me serais payé des CxRay...

 
JeanY a répondu...    
 

 
En fait c'est un pote qui m'a offert le XTR arrière pour mon anniversaire, du coup j'ai acheté l'avant puis pris dans l'engrenage les shifters afin que ce soit homogène...Au début je pensais passer en full XT ce qui pour moi était déjà bien.
 

ok, mais dommage pour tes roues qd meme, c'est le plus important en 29 !

Je pourrais toujours les faire changer si l'envie m'en prend un jour....

edit: et c'est déjà bien mieux que les roues d'origine...

boarf, il a qu'à mettre des pneus en 29x1.50 pour compenser le poids, ça ira avec le look cyclocross

Ah quand même...ca aura été long a démarrer

Et ça, c'est du cyclocross ?  
 






 

A la limite si tu fais 2.10m, mais sinon

pfff, monte dessus d'abord

Ouch ! La position des gachettes et du frein !  

On dirait que les disques sont à l'envers aussi

 
Je me sent bien comme ca, je n'ai pas les poignets cassés...
 

 
Non ils sont bien dans le bon sens.

les autres peuvent dire ce qu'ils veulent, perso je trouve qu'il est classe !
 
juste une remarque sur le protège bases, qui est bien trop court (on dirait un modèle 26" ), tu coup tu vas ruiner la peinture avec les claquements de chaine

C'est l'éternel débat entre les pro-WD40 et les anti-WD40.
 
Pour les premiers, le WD40 est génial :

• ne colle pas (ne ramasse pas les poussières et feuilles mortes)
• hydrophobe, donc protège la chaine de la rouille
• tient bien dans le temps

Pour les autres, c'est une énormité de se servir de ce produit comme lubrifiant pour chaine : ce n'est pas du lubrifiant.
 
 
Perso j'utilise exclusivement ça depuis plus de 10 ans, jamais eu le moindre pépin, chaine cassée ou usure prématurée

J'ai besoin de votre avis, pour un spe Stumpjumper FSR, vous prendriez quelle taille sachant que je mesure 1m70 et 79cm d'entrejambe. J'aimerais garder un vélo joueur tout en restant efficace.

je dirais M, mais je ne fais pas 1m70, et ça fait des années que je ne suis pas monté sur un Stump FSR
 
Il est réputé pour être très joueur par nature, donc je déconseille de prendre volontairement un cadre plus petit : ça risque d'être instable et fatiguant.
Pourquoi ne vas-tu pas faire un tour chez un revendeur Spe près de chez toi ? Ils ont des VTT de tests dans différentes tailles (si il n'en a pas de dispo, il peut en faire la demande auprès du réseau Spe) que tu pourras ramener chez toi un Weekend pour juger du comportement de la bête sur tes terrains

 
Ok merci.
 
En fait, il en a un en taille M, et je le trouvais un poil grand (pas pu faire un vrai test, y'a même pas les pédales, car ils ne veulent pas le salir/l'abimer pour le vendre en neuf). Ils n'ont pas d'autres tailles de disponible pour le stumpjumper, c'est une "fin de série" de 2011 ou j'ai 20% de réduction.  
 
En fait, j'aurais tendance à dire qu'il est trop grand, mais ayant toujours eu des vélos trop petits auparavant, j'ai du mal à me faire un vrai avis

Je fais 1m72 et le M du FSR Comp me convient parfaitement. Après c'est le cadre de 2006 que j'ai.

euh... un peu radin là de faire que -20% de réduc alors qu'on est en septembre ... en avril je veux bien, mais en ce moment je verrais plus du -30 à -40% perso

Mon bouclard ne fais que 10% voir 20% (sur les spads très haut de gamme) sur Spé et tout est parti quand même. Plus 1 seul modèle 2011 dispo...

Y'en a qui ont testé le nouveau dérailleur arrière XTR m985 avec switch de blocage? Ça a l'air carrément sympa dommage que la gamme XTR 2011/12 soit si laide

 
A part un ou deux mags qui fait du 40% sur du giant/lapierre, je n'ai encore jamais vu de telles reducs ailleurs. Ca fait déjà 750€ de reduc. Après si je pouvais avoir plus, ca me botterait bien

Merci beaucoup

20% c'est ce que l'on peut avoir en avril/mai... Je trouve un peu con de payer le meme tarif alors que la belle saison est passée

C'est clair que ce n'est pas super commerçant mais apparemment il arrive à tout vendre quand même donc... Il a plutôt bonne réputation un large choix (Lapierre, Scott, Trek et Spé) pas mal de vêtements (Gore, Craft, Vaude) donc il n'a pas besoin de brader.

Ah mais je suis le premier étonné de voir qu'il reste encore des Spe en septembre... d'habitude les magasins sont vides en juin
 
Je soulignais juste le principe : c'est pas très commerçant de faire les mêmes tarifs après la saison...

Quelqu'un a deja testé les rotors Ashima Airotor? Sûrement JeanY

et bein non    

pas d'intérêt niveau poids