Reprise du message précédent :
   
 
J'ai un VTT Trek que j'utilise pour aller au boulot tous les jours, et j'envisage de changer les jantes et les pneus (pour pouvoir changer si je veux faire du vrai tout terrain un jour) pour quelque chose de plus adapté à une utilisation urbaine.
 
Je n'ai pas un budget illimité et le VTT coute 400 euros, donc je ne mettrais pas 3 fois le prix dans des pneus tout de même
 
Une idée, des conseils ?
 
Merci

Tu as des freins à disque ?  
Tu veux des roues de 700 ou du 26" irait ?
 
Car soit tu rachetes des roues 26" similaires et tu y colles des pneus slick 1"-1.5"
Soit si tu es en frein à disc uniquement, tu peux acheter des roues de 700 avec moyeux à disc (mavic Speedcity ou montage perso). Attention, grande jante = + d'inertie donc si tu as un petit budget, les 26" seront peut etre plus legeres.

Une vidéo est passée il y a quelques temps d'un gars qui mettait 10 bonnes raisons de faire du vtt ? (il a aussi fait une video 2h avant le travail). Est-ce que vous auriez le lien, je n'arrive pas à retrouver ?

 
Non, c'est du V-brake classique que j'ai  

Donc si tu es en V-brake c'est mort pour des roues en 700, tu dois donc rester en 26 pouces et si tu n'es pas trop lourd, tu peux prendre des mavic crossride : http://www.decathlon.fr/paire-de-r [...] 10554.html

C'est pas mort du tout en v brake...
Il suffit d'utiliser ceci:

bon ben moi je vais sauter et tester l'Argyle, je pense que l'axe de 20 va faire une sacrée différence sur les impulsions Je ferais une photo de mon sauteur si je trouve la motivation

Del, toi qui es dans les Vosges, tu aurais des plans stages de VTT avec guide pour petit groupe au niveau moyen ?
 
J'aimerais organiser (ou participer à)un truc avec mes potes, mais il nous faut un guide qui puisse nous conseiller et nous emmener sur des chemins funs de notre niveau  

Vu l'utilisation, je pense que les roues de 26" de base D4 suffisent, et à D4 ils vendent des pneus slick de 26" donc pas besoin de se prendre plus la tête!
 
http://www.decathlon.fr/roue-26-av [...] 23481.html
http://www.decathlon.fr/roue-26-ar [...] 23546.html
http://www.decathlon.fr/pneu-rando [...] 26694.html
http://www.decathlon.fr/pneu-vtt-p [...] 71693.html

je suis pas de bon conseil, je vais soit au pif dans les vosges, et je trace un chemin à l'arrache, des fois je coupe même à travers bois, soit je fais un chemin prévu pour être fait en rando pédestre
 
Pour les stages, je ne sais pas non, mais si tu trouves je veux bien l'adresse

Sinon, de retour du champ de bosses, avec mon nouveau moyeu arrière fraîchement monté hier, mes freins Formula R1 (180/160) dont j'ai inversé les étriers vu que l'étrier avant a un piston fainéant + durites coupées, et test de la fourche RS Argyle RC: C'est incroyable la différence entre mon ex Marzocchi Z1 drop off (100mm, plongeurs de 30mm alu, arceau démontable, un vrai spaghetti cette fourche) et la nouvelle fourche (plongeurs acier de 32, axe de 20mm)... plus jamais je pars de côté sur les appels de bosse, c'est incroyable la confiance que ça donne sur les bosses

Chose promise, chose due, une ptite photo de mon vélo de dirt, vous remarquerez le superbe dérailleur Shimano LX noir (sûrement d'il y a environ 10 ans) et le pédalier Stronglight en 5 branches de l'an zéro (j'ai galéré comme un porc pour trouver un plateau en 94mm et 36 dents )

Pour les Weight Weenies, il fait 14,2kg

Ma sortie VTT d'hier s'est arrêté a 30kms après une mauvaise chute dans des pierres...bilan, la jambe ouverte sur 5 cms au niveau du tibia, j'ai vu un de mes os pour la 1ere fois de ma vie ...
 
J'ai fini au bloc avec une anesthésie général car le muscle a été sectionné, je suis au repos pour quelques temps...

Merde, t'as pas un vélo à vendre lol pas taper je suis loin...  

ouch
j'ai vu quelque uns de mes os moi aussi, mais j'ai jamais fini sous anesthesie generale pour ca  

Bonjour à tous,je viens de mettre mon vélo à vendre suite à l'achat d'un Lapierre ProRace200,vous la trouvez correct ?? voir lien
 
http://www.leboncoin.fr/velos/227670460.htm

petite pub pour vous les amis vététiste
 
http://www.lidl.fr/cps/rde/xchg/SI [...] date=22312

mentionne au moins la taille du velo

 
Les médecins ont fournis un délai ?

mise à part la taille qui me sera surement demandé si intéressé,le prix est correct ??

l'année aussi ce serai pas mal de la mettre...
ceci dit, je trouve ca chero quand meme. le velo a quoi? 10 ans?

l’année me rappelle plus mais je dirais 10ans,dessus il y a des pneus route de bonne qualité plus une bonne selle.

pour info j'ai vu des RR500 comme le mien voir plus vieux à 130€

Pff, j'ai (enfin) commencé à monter mes roues sur mon Canyon, et à cause d'un adaptateur Presta/Schrader pourri, j'ai cassé l'obus de la valve Notubes.

En regardant sur CRC, je me pose la question de la pièce à changer : puis-je seulement prendre cette pièce http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=38822 ou dois je prendre la valve complète: http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=68565

Sinon, j'ai un doute sur le mode opératoire, en m'inspirant de celui qu'avait fait audio : j'ai monté le pneu sur la jante, sans chambre et j'essaie de faire claquer les tringles. J'ai déjà essayé de le faire avec une pompe à pied, mais sans réussite. J'imagine qu'un compresseur est indispensable ?

Merci

Bon la suite de mes aventures, le cadre de mon VTT carrefour a donc été changé et voilà donc ma monture maintenant :

 
Le listing est :
Dérailleur arrière : SRAM X9
Dérailleur avant : SRAM X7
Shifters : SRAM X5 (d'origine Carrefour)
Cintre : FSA RISER XC281
Jeu de direction : FSA ORBIT CE
Potence : Thomson Elite x4
Cadre : BeOne Karma LDT en Medium
Pedalier : Shimano SLX
Chaine : Shimano XT
Cassette : SRAM aucune idée de la référence (d'origine Carrefour)
Fourche : Suntour RAIDON avec poplock (d'origine Carrefour)
Tige de selle : FSA SLK CARBON
Selle : San Marco Ponza (d'origine Carrefour)
Roues : Deore XT
Freins : Deore XT
Disque : Alligator 160 avec adaptateur Shimano Center Lock
Pneus : Hutchinson Python Tubeless UST
 
Bon je fais une pause budgétaire et je changerais la fourche pour une Epicon !

 
Déja la, ca doit bien te changer    

ah un vrai cadre alors, tes impressions?

Sur velovert, un mec dit le plus grand bien des casques.
Le pied d'atelier semble bien pour qui en a l'utilité.
Je m'interroge sur le compteur pour ma part.

Pas mal, tu vois pouvoir nous dire ce que ça change par rapport au cadre sur lequel tu te sentais si bien
 
Mais je pige pas trop pourquoi tu t'es ruiné sur une tige de selle et une potence bien cheres, alors que t'aurais pu garder l'économie pour la fourche et/ou les shifters...

Bonjour à tous
 
J'ai mieux identifié le bruit résiduel venant de ma direction (les vitesses passent bien, pas de soucis à ce niveau là normalement). Il vient du pédalier, quand je pédale sans appuyer fort je ressens comme un ac-coup transmis jusqu'aux pédales (je le sens dans mes pieds), environ trois fois par tour de manivelle.
En y regardant de plus près j'ai l'impression que c'est du à un replacement de la chaîne sur le plateau dans son sens de déplacement (donc pas un déplacement latéral dû à un mauvais réglage du dérailleur).
 
Comment puis-je régler ce problème  

La tige de selle fallait la changer ce n'était pas le même diamètre   Et la potence j'avais fais quelques calculs et c'était la mieux.  
 
La fourche je vais acheter une SUntour Epicon quand je pourrais mais les shifters pas de raisons de les changer ils passent au poil et la série X5 dispose des mêmes technologies que la X7 ou X9 à quelques grammes près

Autant prendre une Suntour Axon, t'en trouves des pas chere, et quasi 200g de moins que l'Epicon. Une serie 2012 en carbone arrive bientot d'ailleurs..

Tu as raison, J'ai confondu Epicon et Axon. Sinon, je ne prends pas Rock Shox car je me suis toujours dit que c'était des escrocs ça date de mes débuts quand j'avais 15 ans en FSGT...

 
Non non, je suis même pressé de pouvoir remonter dessus...    
 

 
Je n'ai pas trop eu le temps de comprendre le pourquoi du comment....je me suis trouvé au bloc et endormi a peine 15 minutes après avoir vu le chirurgien...
 

 
Pas encore, je l'ai vu en coup de vent ce matin avant d’être libéré, je le revois mercredi matin, il ne pouvait même pas me faire mon arrêt de travail aujourd'hui.

 
Ok,
Si je trouve un truc, je te fais signe
(je cherche aussi dans d'autres endroits, hors haute montagne   )

Sincères condoléances    
 
Je compatis    
 
 

 
Merci
 
Je galère a marcher et c'est encore bien douloureux 24h après l’opération mais ça va...tant que l'on ne m'interdit pas de remonter sur mon bike...  

Pourquoi tu continues tes préjugés à la noix ?
Faut pas t'étonner après...

Bon en fait ma chaine ne se déplace pas c'est l'ac-coup lors de la rotation des manivelles qui donnent cette impression. A noter que ça se vérifie quelque soit le plateau et uniquement sur les pignons 4, 5, 6, 7 (je sens rien en 8, 9 en tout cas ; 9 = petit pignon).
 
J'ai 100 bornes de prévu demain avec un pote

Oui mais la Axon a très bonne presse donc je ne me risque pas beaucoup...

jparle pas de ton choix qui est bon.
 
 

T'as bien monté le boitier et le pédalier ?