Reprise du message précédent :
en tout cas le pédalier e-13 (sur le vert) est toujours aussi beau

 
Par contre pour aller tout droit ça doit être assez jouissif  

 
Triangle avant plus long sur le vert, mais moins d'angle  . Ca lui permet de conserver la stabilité, mais de gagner "un peu" en maniabilité.  
Par contre je confirme pour le porte vélo, j'ai galéré pour l'attacher  . Et aussi prié pour qu'on ne me rentre pas dedans   .

Je savais pas pour l'angle, on supposait avec le boss, vu que d'origine, le summum peut descendre jusqu'à  61°, reste que la potence en 0°, ca doit envoyé dans les bras.
 
Je te comprends, avec ca derrière, tu fais gaffe    

On y peux rien si vous ne savez pas descendre et vous avez besoin des trucs complétement débile pour descendre correctement

Bonsoir les gens Vous connaissez des pompes à main pas trop grandes (qui rentrent dans des camelbak de petite taille) pas trop chères, mais surtout avec un manomètre ou j'en demande trop ?

serieux le mano en sortie, c'est de la branlette,  
le seul mano precis dans une sortie c'est la main

j'avoue que ma pompe D4 avec mano affiche 0.8bar en moins... et si le compresseur de la station service est juste...

+1

quand tu debutes, pas facile de determiner la bonne pression quand t'as pas de point de repere...
perso j'ai tendance a bien sous gonfler.

tu roules avec Cedric Gracia?

Danke!

Sinon, pas assez de cash pour les XT775
Espérons qu'il y en aura encore vers début aout

 
nan c'est pas CG, c'est barel, spa la même chose

Ok
 
Sinon j'abandonne l'idée de mettre du 42a à l'arrière, je suis sorti une petite heure ce soir en Kenda King of Traction 2.35 (42a/60a), première fois que j'en monte un à l'arrière, , ben j'avançais pas du tout

Sinon par hasard, du monde en région parisienne qui roulerait en foret de sénart pour rouler ensemble (je suis très lent par contre, j'avoue ) ou qui aurait des chemins sympas? Je roule toujours un peu au pif, mais bon, j'aimerais bien avoir un chemin vaguement pas trop mal quoi

et voilà, tjs du monde en RP. Personne ici dans mon coin de paumé ?

Vous en pensez quoi de ce pneu : (High Roller Semi Slick 42a)
 

 
Sachant que pour la boue j'ai un pneu spécial

C'est un peu un FuriousFred, mais avec des crampons latéraux. Peut etre pour le 4X très très sec ?
Il disent quoi MAxxis ?

edit : ah ben ils disent "Hard Pack Dual Slalom"

que c'est fait pour le 4x

Vu qu'en ligne droite je m'en fous du grip, et que pour les tournants je charge en inclinant, je me dis pourquoi pas par contre dès que c'est un peu mouillé ça implique le montage du pneu boue

PS: le furious fred, cte blague

t'as plus de freinage aussi hein...

le freinage c'est 90% de l'avant de toute façon

heu ouais certes
Libre à toi

quelqu'un a déjà testé ce truc?  

 
Sur mes passages obligé sur route de quelques kilomètres je roule avec le casque intra-auriculaire et j’entends strictement rien, j'ai déjà failli me faire râper plusieurs fois, ce genre de truc pourrait être pas trop mal ?
 
Et aussi quelqu'un roule de nuit dans les bois avec des lunettes infra rouges ? je cherche un modèle waterproof évidemment, pas trop lourd pour le porter 3-4h en continue, qui conserve une focale équivalente au 50 mm en 24x36, avec le plus large champs de vision possible sur les yeux, binoculaire de préférence pour garder la notion des distance aussi.

Un bel exemple de Darwinisme

 
Sur nationale ça gêne et je me suis déjà fait peur à voir un poids lourd en mode sneak me passer 50 cm a gauche à pleine vitesse, mais sur départementale j'ai trouvé la technique, je me colle en plein milieu, les gens ralentissement, me klaxonnent, et là je les laisse passer en toute sécurité (pour moi )

Je roule en route avec des intra régulièrement, j'ai rarement eu de soucis, au pire ils ralentissent si je roule au milieu
Après en route, 42cm de cintre, ça équivaut pas à certain 760mm en vtt
 
La technique de se mettre au milieu marche pas mal à condition que les personnes en voitures est une assez bonne visibilité.

C'est quoi tes intra ?
Avec les miens, un moteur de voiture + le bruit des pneus, c'est largement assez sonore pour se faire entendre... tu sais qu'on baisse le son avec des intra

ca fait surtout chier tout le monde les lopettes de routards au milieu de la route

Ça doit donner une bonne impression des cyclistes en effet   .

 
Je suis pas complètement inconscient non plus , en tout cas moins que dans les bois surtout que je roule seul et sans couverture réseau la plupart du temps.
 
Par contre j'aurais mieux de chercher avant pour les lunettes, un truc potable ça coute une blinde, 3000-4000 euros ; mais la classe quand même, pouvoir sortir tous les jours comme en été de 5 à 8h.

+1

Faut pas qu'ils s'étonnent qu'on les charge sur le capot  

habituellement des sony
 

je roule rarement au milieu, a moins que j'admire le paysage sans regarder la route, dans les route de campagne où il y a personne
En vtt je préfère les chemins quand même   et j'ai la chance de ne pas avoir à faire 5km pour en trouver un  

 
J'ajouterai que les pas contents qui ronchonnent après m'avoir doublé je me relève et je leur tend bien haut mon doigt.

t'étonne pas si il pile et que tu lui rentres dedans alors

Pourquoi un automobiliste (qui a un impact quand même hautement plus élevé sur l'environnement) aurait le droit d'utiliser une plus grande surface de route qu'un cycliste pour ses fesses après tout ?

Je roule avec les écouteurs d'origine de l'iphone, ca me va très bien pi si ils tombent, à la rigueur c'est pas une grosse perte

peut-être parce qu'il est rare qu'un cycliste roule à 90km/h sur départementale et qu'il doit faire 50cm de large quand la voiture en fait 1.80

 
Ca saoule non plus tous les jours de se faire le même chemin à force. Je vais demander ma mutation dans les alpes ou les Pyrénées avec pour motif de liste prioritaire "besoin de plein de D+ non goudronné en face de chez moi"  

han j'avais pas vu ta signature ou alors tu l'as rajoutée après que j'aie parlé de darwinisme?

Déjà 90 la dessus c'est trop rapide, si on est gentil en se collant a droite on se fait doubler par des gens qui ralentissent pas du tout et me frôlent vraiment pour le coup, me suit déjà fait toucher (effleurer serait plus exact) par des connards en 4x4. Donc maintenant technique plein milieu.

Edit : nan ça a toujours été celle là, elle peut éventuellement s'appliquer à moi même j'en conviens

désolé je roule du coté de StCloud / Fausses reposes / Clamart / Meudon... je ne descends jamais du coté de la foret de Sénart...