Reprise du message précédent :
Dernière chose avant l'achat: des Shimano XT 775 Center-Lock sont compatibles avec le Rockrider 8.1 2011 ?
 
Juste, je veux être sûr de sûr

Pas pour les disques, tu es en 6 trous, soit tu gardes tes disques soit tu dois en racheter d'autre.

il ne peut pas garder ses disques à moins qu'il pose un adaptateur centerlock / IS sur ses roues.

il faut un adaptateur CL pour les disques mais sinon oui

ah ben grillé

voila deux velos, le YT industries wicked a 1600€ et le canyon nerve AM 6.0 a 1800e, ce sont apparement les deux meilleurs rapports Q/P que j'ai trouvé en farfouillant sur le net, ca vous parait bien?
j'ai listé l'equipement des deux, est ce que l'un se detache de l'autre?  
merci.

autant pour moi, en même temps il aurait pu dire si c'était des roues ou des freins

Les roues du canyon semblent tout de même meilleur a première vu.

niveau fourche/amortos ca se vaut?
les freins paraissent mieux sur le YT j'ai l'impression.

L'amorto va dépendre du cadre, dur de juger, pour la fourche, c'est question de goût, je suis plus rock shox mais pour des fourches de 100mm de débattement, fox est tout de même très bien.

Je te dirais qu'entre ces deux vélos, tu n'est pas forcément dans la même philosophie.

Le canyon est un am alors que le yt, au vu de l'équipement tend plus vers un enduro qui tiendra plus le choc pour une pratique à la con.
L'axe arrière maxxle sur le yt, la fourche en axe de 20mm.
Je suis d'accord avec klarf, la rockshox est mieux que la fox talas même une fit qui n'a aucune constance hydraulique (seuil de déclenchement important, une fois celui-ci passé, tu bouffe 70% du débatt sans rien faire, c'est spéciale   )

ok ok, bon a savoir.
la YT parait vraiment interessant. des points noirs dessus?

Le YT, on en voit pas partout aussi, ça joue

Je me suis trompé, c'est du 15 devant sur le yt. Ca change pas grand chose.

Le principal soucis sur le yt, c'est qu'il n'y a pas de retour sur ces vélos (test, fiabilité etcc), la géométrie du cadre à l'air pas mal.

en 9mm, oui.

par contre il faut prévoir des adaptateurs de disques, car tes disques sont en SI 6 trous, alors que les roues sont en centerlock.

EDIT : mega grilled

vtt xc fr sur france3

VTT sur france3.
 
 
 
Y aura un peu de tout.

c'est un peu comme le tour de france le vtt xc à la télé, c'est-à-dire mortellement chiant

bah le XC c'est chiant, forcement, meme a la télé ca se voit

Là, y a du Four Cross, ça envoie du bois.

Cela ressemble à du BMX.

On va voir la harley à barel  

tu vas le tester 3 sorties...

Ce temps pourri à Méri, super pour la Descente.

Ça va quand même plus vite chez les Hommes.

sont tous en swampthing ou en muddy mary

Ces conditions/terrain de merde

ptain la blague

merde je peux pas voir ça du taff

La taille du cadre, le spad doit être léger.

Tiens, des dolmens.

Cette technique.

C'est vraiment impressionnant les vidéos de DH dans la boue grasse les gars passent presque comme quand il fait sec

Pluzz.

J'ai vu ça.

http://www.zapiks.fr/trek-session-9-9-with-aaron-.html
 
Le porc le porc le porc    
 
Le passage du rocher en coupant le saut    

Comme quoi, c'est tout dans la tete le mouillé

faut des pneus idoines aussi

   
 
http://www.zapiks.fr/gracia-9.html
 
 

Cet angle de direction

Attend, ca c'est la version sage    
Le proto vert de cette saison, tu vois son vélo, ta première pensée "il a fait un 50/50 sur une double   "
Et bah non....  
On en parlait avec le boss marzo, partie arrière classique montée avec un top tube de xl et une potence 0mm. Je ne me rappelle plus de l'angle mais c'est autour de 60°. Il me disait qu'il avait peur pour la fourche.  
 
 
Je mets ca en spoiler pour pas choquer les chtites enfants crosseux    

60°

Le vélo, il a un empattement tellement long que tu dois démonter la roue pour le mettre sur un porte vélo de voiture  

Faut vraiment avoir de la technique de malade pour manier un tel tank le commun des mortels tirerait tout droit au moindre tournant

en tout cas le pédalier e-13 (sur le vert) est toujours aussi beau