Moi je rigole quand je vois les mecs avec des VTT au prix d'une bagnole et qui n'avance à rien (la majorité). J'ai fait une rando avec mon frangin il est venu avec un topbike jarakanda rigide de 16 ans et beaucoup essayaient de le suivre avec cacanondale, des Orbea des Cubes.... Faut arrêter le cirque de dire que c'est le vélo qui ne suit pas à un moment, un mec sur-entraîné t'emmène n'importe quel vélo quelque soit l'amortissement ou autre...

Moi je rigole quand je vois les mecs avec des VTT au prix d'une bagnole et qui n'avance à rien (la majorité). J'ai fait une rando avec mon frangin il est venu avec un topbike jarakanda rigide de 16 ans et beaucoup essayaient de le suivre avec cacanondale, des Orbea des Cubes.... Faut arrêter le cirque de dire que c'est le vélo qui ne suit pas à un moment, un mec sur-entraîné t'emmène n'importe quel vélo quelque soit l'amortissement ou autre...

 
Déja, on a le droit de se faire plaisir si on veut, peu importe notre niveau.  

Aprés, tu raconte une connerie, à haut niveau comme à bas niveau, la qualité du matériel joue.  
Entre une fourche élastomère et une fourche capable de gérer les hautes et basse vitesse, il y a un monde.  Et un gars sur-entrainé, il sera vite limité par le matos.  
Pour le péquin moyen, du bon matériel permet de gagner en contrôle, en confort, en poids etcc  

Oui limité sur l'instant, je l'ai bien vu, le mec il passe un devers plus facilement mais les molets et cuisses sur-entrainées te permettent de faire abstraction de cet obstacle pour relancer encore plus fort après J'ai bien vu les gars plus à l'aise sur un chemin souillé par les sabots de cheval mais c'était surtout une histoire de confort ctou

Oui limité sur l'instant, je l'ai bien vu, le mec il passe un devers plus facilement mais les molets et cuisses sur-entrainées te permettent de faire abstraction de cet obstacle pour relancer encore plus fort après J'ai bien vu les gars plus à l'aise sur un chemin souillé par les sabots de cheval mais c'était surtout une histoire de confort ctou

Oui limité sur l'instant, je l'ai bien vu, le mec il passe un devers plus facilement mais les molets et cuisses sur-entrainées te permettent de faire abstraction de cet obstacle pour relancer encore plus fort après J'ai bien vu les gars plus à l'aise sur un chemin souillé par les sabots de cheval mais c'était surtout une histoire de confort ctou

A niveau équivalent, le matos fait une différence.
Après, chacun est libre de penser qu'un cycliste pro peut gagner le tour de france sur un topbike face à des mômes de 10 ans sur des vélos de pro.    
 
Mais c'est vrai qu'écouter les propriétaires des vélos de marque fait souvent sourire....

A niveau équivalent, le matos fait une différence.
Après, chacun est libre de penser qu'un cycliste pro peut gagner le tour de france sur un topbike face à des mômes de 10 ans sur des vélos de pro.    
 
Mais c'est vrai qu'écouter les propriétaires des vélos de marque fait souvent sourire....

bah disons qu'on est des adultes, plus des gamins, donc on a certains moyens financiers qui nous permettent de nous acheter nos vélos, nos accessoires, uniquement par plaisir du bel objet.
et la derriere, plutot que de s'avouer a soi meme que les 50g gagné sur la potence on en verra jamais la difference de perf, bah on s'invente des bonnes raisons, toutes plus hypocrites les unes que les autres    
c'est humain...
et comme dit au dessus, la difference entre un vélo a 600 et un autre a 6000, n'importe qui est capable de la sentir, un velo qui fait 5 ou 6 kilos de moins ca se sent de suite. apres c'est juste une question d'ego:
a t'on reellement besoin d'un velo qui coute un rein pour etre devant les autres dans une competition, ou alors est ce juste pour le plaisir de rouler sur un bon velo...
une lada et une merco ca amene les gens d'un point A vers un point B tout aussi efficacement...

Moi je rigole quand je vois les mecs avec des VTT au prix d'une bagnole et qui n'avance à rien (la majorité). J'ai fait une rando avec mon frangin il est venu avec un topbike jarakanda rigide de 16 ans et beaucoup essayaient de le suivre avec cacanondale, des Orbea des Cubes.... Faut arrêter le cirque de dire que c'est le vélo qui ne suit pas à un moment, un mec sur-entraîné t'emmène n'importe quel vélo quelque soit l'amortissement ou autre...

Voilà exactement ce que je pense, la majorité pense que c'est limite le vélo qui va pédaler pour eux

 
 
tu roule en 2cv et tu mange du bio ?
Perso je roule pas énormément, d'ailleurs j'ai une condition de merde en ce moment. Mais je prend toujours plaisir à monter sur mon vélo qui coute 2 smic.
 
A t'écouter, tous ceux qui s'achètent un bon vélo, se résument à : je regarde des mecs en topbike, et quand je les vois, je les pointes du doigt d'un ton hautain en parlant assez fort pour qu'ils entendent : ah quel vélo de merde !
 
J'en ai strictement rien à battre de l'avis des autres, et c'est uniquement pour mon plaisir personnel que j'ai ce vélo. Je ne vois aucune raison physique ou moral qui me restreindrait à prendre un topbike sur lequel je ne m'amuserait pas.
J'espère que tu roule en dacia, parce que tu dois pas voir l'intérêt de rouler en volvo avec une excellente sellerie et un habitacle silencieux alors que la voiture ne doit pas rouler à plus de 130...
 
Au delà de la passion de tourner les jambes, j'aime la belle mécanique (ça tombe bien je suis mécano vélo à la base). C'est sûr, lors d'un rassemblement, j'irai certainement aller discuter avec un mec qui a un alpinestar et une fourche look à parallélogramme plutôt qu'un mec en topbike. Après sur la course en elle même, qu'un optimalp ou un flash tout carbone m'enrhume dans une montée, je m'en branle comme de l'an 2000, et j'aurai pas plus de respect pour l'un ou pour l'autre (ptete quand même un peu plus pour l'optimalp, parce que canon, faut pas pousser mémé dans les orties).
 
Le jour ou tu montera dans une voiture musclée, avec un bon gros v8 qui glougloute, tu verras que ça te fera tout bizarre de retourner dans ta petite citadine fade. Pour le vélo, pour la plupart des gens ici, c'est exactement la même chose. On exploite certainement pas nos bike à 100%, mais quel pied de pouvoir faire ce qu'on veut avec, et de prendre du plaisir à s'acheter de la visserie titane à 600 euros le kilo. Tu gagne 5 grammes sur le poids du bike, bordel ! 5 grammes, ça te fait grimper l'everest plus facilement ! Nous ne somme ni plus ni moins que des grands enfants, et qui ont les moyens d'assouvir leur passion (fornoxe compte pas, ni dans le grand, ni dans les moyens ).
 
 
Si tu ne comprends pas : regarde au loin, je te pointe du doigt  

 
 
tu roule en 2cv et tu mange du bio ?
Perso je roule pas énormément, d'ailleurs j'ai une condition de merde en ce moment. Mais je prend toujours plaisir à monter sur mon vélo qui coute 2 smic.
 
A t'écouter, tous ceux qui s'achètent un bon vélo, se résument à : je regarde des mecs en topbike, et quand je les vois, je les pointes du doigt d'un ton hautain en parlant assez fort pour qu'ils entendent : ah quel vélo de merde !
 
J'en ai strictement rien à battre de l'avis des autres, et c'est uniquement pour mon plaisir personnel que j'ai ce vélo. Je ne vois aucune raison physique ou moral qui me restreindrait à prendre un topbike sur lequel je ne m'amuserait pas.
J'espère que tu roule en dacia, parce que tu dois pas voir l'intérêt de rouler en volvo avec une excellente sellerie et un habitacle silencieux alors que la voiture ne doit pas rouler à plus de 130...
 
Au delà de la passion de tourner les jambes, j'aime la belle mécanique (ça tombe bien je suis mécano vélo à la base). C'est sûr, lors d'un rassemblement, j'irai certainement aller discuter avec un mec qui a un alpinestar et une fourche look à parallélogramme plutôt qu'un mec en topbike. Après sur la course en elle même, qu'un optimalp ou un flash tout carbone m'enrhume dans une montée, je m'en branle comme de l'an 2000, et j'aurai pas plus de respect pour l'un ou pour l'autre (ptete quand même un peu plus pour l'optimalp, parce que canon, faut pas pousser mémé dans les orties).
 
Le jour ou tu montera dans une voiture musclée, avec un bon gros v8 qui glougloute, tu verras que ça te fera tout bizarre de retourner dans ta petite citadine fade. Pour le vélo, pour la plupart des gens ici, c'est exactement la même chose. On exploite certainement pas nos bike à 100%, mais quel pied de pouvoir faire ce qu'on veut avec, et de prendre du plaisir à s'acheter de la visserie titane à 600 euros le kilo. Tu gagne 5 grammes sur le poids du bike, bordel ! 5 grammes, ça te fait grimper l'everest plus facilement ! Nous ne somme ni plus ni moins que des grands enfants, et qui ont les moyens d'assouvir leur passion (fornoxe compte pas, ni dans le grand, ni dans les moyens ).
 
 
Si tu ne comprends pas : regarde au loin, je te pointe du doigt  

 
 
tu roule en 2cv et tu mange du bio ?
Perso je roule pas énormément, d'ailleurs j'ai une condition de merde en ce moment. Mais je prend toujours plaisir à monter sur mon vélo qui coute 2 smic.
 
A t'écouter, tous ceux qui s'achètent un bon vélo, se résument à : je regarde des mecs en topbike, et quand je les vois, je les pointes du doigt d'un ton hautain en parlant assez fort pour qu'ils entendent : ah quel vélo de merde !
 
J'en ai strictement rien à battre de l'avis des autres, et c'est uniquement pour mon plaisir personnel que j'ai ce vélo. Je ne vois aucune raison physique ou moral qui me restreindrait à prendre un topbike sur lequel je ne m'amuserait pas.
J'espère que tu roule en dacia, parce que tu dois pas voir l'intérêt de rouler en volvo avec une excellente sellerie et un habitacle silencieux alors que la voiture ne doit pas rouler à plus de 130...
 
Au delà de la passion de tourner les jambes, j'aime la belle mécanique (ça tombe bien je suis mécano vélo à la base). C'est sûr, lors d'un rassemblement, j'irai certainement aller discuter avec un mec qui a un alpinestar et une fourche look à parallélogramme plutôt qu'un mec en topbike. Après sur la course en elle même, qu'un optimalp ou un flash tout carbone m'enrhume dans une montée, je m'en branle comme de l'an 2000, et j'aurai pas plus de respect pour l'un ou pour l'autre (ptete quand même un peu plus pour l'optimalp, parce que canon, faut pas pousser mémé dans les orties).
 
Le jour ou tu montera dans une voiture musclée, avec un bon gros v8 qui glougloute, tu verras que ça te fera tout bizarre de retourner dans ta petite citadine fade. Pour le vélo, pour la plupart des gens ici, c'est exactement la même chose. On exploite certainement pas nos bike à 100%, mais quel pied de pouvoir faire ce qu'on veut avec, et de prendre du plaisir à s'acheter de la visserie titane à 600 euros le kilo. Tu gagne 5 grammes sur le poids du bike, bordel ! 5 grammes, ça te fait grimper l'everest plus facilement ! Nous ne somme ni plus ni moins que des grands enfants, et qui ont les moyens d'assouvir leur passion (fornoxe compte pas, ni dans le grand, ni dans les moyens ).
 
 
Si tu ne comprends pas : regarde au loin, je te pointe du doigt  

C'est pas moi qui ai parlé, c'est mon Voodoo  

Moi j'roule sur le vélo qui me plait c'est tout ce qui m'importe que je me fasse doubler par un topbike ou un alma a 5000e

Moi j'roule sur le vélo qui me plait c'est tout ce qui m'importe que je me fasse doubler par un topbike ou un alma a 5000e

SunnyD président  
 

ah bon ? j'croyais que c'était des tubes de chauffage ^^
 

audio : tu dois confondre, je n'ai jamais parlé de tubes de chauffage (discussion sur un sobre je crois). Et perso pour ses capacités techniques, un acier tout suspendu me plairait bien, mais j'en trouve pas sur lequel je flashe.
 
une photo de ma bestiole il y a un peu plus d'un an, c'est a peu près la même chose maintenant, grips et porte gourde en moins, durites raccourcies.
http://uppix.net/7/2/e/bd59ac6d70c [...] 813a2e.jpg

Et perso pour ses capacités techniques, un acier tout suspendu me plairait bien, mais j'en trouve pas sur lequel je flashe (j'en trouve pas tout simplement en fait   )

une photo de ma bestiole il y a un peu plus d'un an, c'est a peu près la même chose maintenant, grips et porte gourde en moins, durites raccourcies.
http://uppix.net/7/2/e/bd59ac6d70c [...] 813a2e.jpg

 
Tu me sure combien au faites SunnyD ?

 
 
Et t'as voilé ta roue arrière dans cette gamelle ?
 
(Et le p'tit vieux, t'as réussi à le shooter ? )
 

Quelle idée d’accélérer sur un trottoir/piste cyclable parisien...
anticipe 1000 fois plus... et ne pense pas que les gens vont aller là où tu crois.

J'ai fais plusieurs fois la piste cyclable qui longe le tramway entre porte de versaille et porte de vincennes... à la descente. C'est juste impossible de rouler, les gens marchent sur la piste.. mais j'ai jamais percuté qqun... je me poste à 5km/h derriere les pietons, jusqu'à ce qu'ils me voient, se cachent, je ricane, hausse les sourciles, rigole, souris si c'est une jolie fille... bref, tjs plus interessant que de se prendre des pavés.

audio : tu dois confondre, je n'ai jamais parlé de tubes de chauffage (discussion sur un sobre je crois). Et perso pour ses capacités techniques, un acier tout suspendu me plairait bien, mais j'en trouve pas sur lequel je flashe (j'en trouve pas tout simplement en fait   )

une photo de ma bestiole il y a un peu plus d'un an, c'est a peu près la même chose maintenant, grips et porte gourde en moins, durites raccourcies.
http://uppix.net/7/2/e/bd59ac6d70c [...] 813a2e.jpg

 
T'aurais voulu mieux le casser, t'aurais pas pu faire mieux.

Repose toi quelques temps je crois, et va pédaler dans la terre au lieu du bitume

On devrait faire un trombi des vélos je prendrais le mien à la prochaine sortie

Je vois pas trop l'interet...
Sunn a fait son DH avec le triangle arriere en acier, pou reduire la taille des tubes.  
C'est comme les TS titane, c'est juste pour le prestige, mais ça sert à rien (hormis la durabilité, évidemment).
Un TS acier peserait trop lourd j'pense aussi.