Reprise du message précédent :

si tu veux du fiable, éprouvé : time

 
Oui, mais du coup, ça fait pas cher du kilo : c'est une bonne affaire    
 

 
Je plussoie : lors des sorties boueuses, je suis le seul ou presque a n'avoir aucun soucis.
Et leur concepion facilite leur nettoyage/entretien (je trouve).
 
 

J'ai déjà des chaussures SPD, donc je voudrais éviter de les changer aussi

les cales se remplacent

 
 
Bin oui, j'ai des pédales Time avec des chaussures Shimano.... les fixations sont compatibles...  

J'ai regardé leur gamme, les XROC S sont pas mal :
http://www.alibabike.com/pedales-v [...] -atac.html

Moins lourde que les Z tout en proposant une bonne plateforme..

Edit : Autant prendre les X ROC classique, 20 € moins cher pour 10g de plus : http://www.alibabike.com/pedales-v [...] -atac.html

 
Sur vélotaf et ça bronche pas. Par contre comme je force bien aux démarrages, j'arrache régulièrement mes pieds des pédales (SS).
 

 
Aussi.    
 

Prends les 780 pour le même prix http://www.probikeshop.fr/shimano- [...] 71583.html
moi j'ai les 980 c'est le top: clipsage nickel, souple et ferme, et ces modèles 2012 (xt et xtr) sont plus fin donc moins de risque de taper les cailloux + plus grande surface d'appui
Fonce!

le poids annoncé est pour quelle taille de vélo ?

M, sûrement, et peut-être S compter en plus la marge constructeur et tu dois facilement être à 14.5 sans pédales en taille L

Puis je parierais par trop sur Qbikes aujourd'hui  
 
http://www.lavoixeco.com/actualite [...] l-li.shtml

Boah de toute façon c'est léquivalent du 5.3, 60€ plus cher, et avec le SAv en moins...donc pas à choisir => dkt les yeux fermés

Ah les arnaqueurs  
 

Je garde mon Giant NRS, je regarde les vélo de route la chez eux  
Je cherche un truc pas mal, pas trop cher pour aller au taf sans cramer mes pneus du VTT sur du goudron inutilement...

Clair que les pneus tendres de vtt (genre gomme 42A/45A), rien de pire que le goudron pour les cramer en 10km

Sinon tu peux aussi acheter une deuxième paire de roues avec des pneus slicks...Ca marche bien ça

Je crois que changer de roues 2 fois par semaines ça va me gonfler assez vite  
A moins que les WE ou je ne fais que de la petite rando sur du plat je laisse les slicks, je ne perdrait qu'en accélération/freinage
 
 
EDIT:
et sur les vélo de route, ya le grand plateau a 48 ou 50 ou 52 dents et non 42

nouvelle paire avec disque + cassette + chambre + pneus + fond de jante + entretoises fines pour caler le disque correctement par rapport à l'étrier déjà réglé pour les aciennes roues.
 
Ca commence déjà à faire un bon budget tout de même.

Sans chercher, ça fait 130€ sur trocvelo: http://www.troc-velo.com/roues-rou [...] 513069.htm    
 
Bien sur si le monsieur peut mettre entre 700 et 1000€ dans un VDR sympa...

Boh, tu sais avec un 44-11 tu as déjà un bon développement et tu peux aller à 40km/h sans problème.
Après, je te l'accorde, c'est mieux d'avoir de grandes roues de 700 que des roues de 26'

Je pensais plus aux alentours de 400€  
 
Remarque, un VTT avec des slicks, ça peut être pas mal pour faire le con en ville  
 
 
par contre, j'avais lu que quand on veut changer un élément (cassette, chaine ou pédalier), il valait mieux changer les 3 en même temps, a cause de l'usure, pour éviter que la chaine "saute"
 

ouais mais ça mouline trop, je le tiens pas longtemps.
Je préfère appuyer fort que tourner vite

Si ta K7 actuelle, et ta chaine sont récentes, tu peux mettre une autre cassette récente sans problème.
L'idéal serait d'avoir deux chaines pour mettre la chaine qui va avec la K7. Avec une attache rapide ça va super vite et t'en profite pour dégraisser, regraisser proprement (enfin huiler, pais graisser à la graisse, ça c'est pour les porcs... )

Ma cassette est a changée  
 
Faudrait que je vois ce que je peux récupérer sur mon vieux "VTT" (un truc carrefour il me semble), je peux peut être le transformer en vélo pour aller au taf, problème : il est lourd

Modèle 9.2 millésimes 2000

Ce soir je monte ma ZTR Flow
 
Par contre pour demain j'hésite: roue de boue ou roue de sec...

 
Baarf, ca aurait cool de l'avoir en rentrant de paris avec un vent de dos qui boostait bien

Et bah justement, tu achète l'ensemble à 130€ + une belle cassette XT, comme ça tu limite les frais et tu te fais les cuissots avec ton vtt.
Elle est pas belle la vie?  
 
Edit: et en vtt, tout à droite, j'appelle pas ça mouliner, faut pas exagérer qua&nd même...

pneu polyvalent

Ca n'existe pas vraiment, je déteste avoir des compromis
 
J'ai un Big betty qui est moyen dans la boue et super sur le sec, et un King Of Traction qui est monstrueux dans la boue mais les crampons sont immenses donc pas terrible sur du dur

Tiens, en parlant de soldes, au Go Sport, ils soldent déjà à -40% sur les VTT...

Par contre, les couleurs sont discrètes... pour un vélotaff.

 
t'as un tensiomètre ?

ca existe des spacer pour plateaux pour rattraper le voile de l’étoile?

 
Vais réfléchir (vite pour le coup...) a ça
 
 
En "vtt" non, mais dès que je suis sur route... j'aimerai avoir plus de dents sur le plateau, parce que bon, je suis obligé de ralentira la cadence a un moment, mes genoux aiment pas quand ça tourne trop vite trop longtemps (et j'ai bien les jambes bien tendu, je n'ai aucun problème de douleur tant que ça tourne pas trop vite)

jeany, non j'ai pas de tensiomètre, je fais la tension au son que les rayons produisent, comme pour une guitare, et après je fignole le saut/voile ptête même que ça marcherait à l'accordeur électronique de guitare, faut que je regarde quelle note chaque côté fait sur ma roue avant

Ton grand plateau doit être un peu court alors, parque'avec mon grand plateau SLX (ça doit être du 44), à 35km/h je ne mouline pas du tout...(forcément plus qu'en route, mais ça commence à bienécraser les pédales qd même...)

42 ici

   
A part en bricolage maison, sinon je ne vois pas

Re bondour la compagnie!
 
Voici un petit questionnaire statistique de 6 questions.
 
Si vous souhaitez y répondre: C'EST ICI

c'est quoi le but?

Simplement statistique... Voir un peu ce sur quoi roule les gens du topic.

Done...
 
mais manque la réponse "Obiwan", et une question sur l'usage du WD40

Pédales manuelles ? cadre semi rigide ? Nombres de plateaux, autres ? Notubes et tubeless c'est pareil aussi.