Reprise du message précédent :
Les câbles sont déjà coupés, c'est ceux qu'il avait mis.

Celle là, je serais surpris qu'elle te passe sous le nez...
 
C'est un spad assez ancien (modèle 2006 sauf erreur vu les stickers sur le cadre), donc usure des composants (bien que ce soit que du fiable), évolution logique du matos au fil des années (donc les anciens modèles paraissent de moins en moins efficaces)
Le tout servi avec un équipement standard sans fioritures (Avid Juicy5, etc.)
 
... pour 750€ c'est à mon avis trop cher : à 500/600€ ça me parrait correct

Sportive à la base : oui, elle a fait beaucoup de sport étant jeune (équitation en club), on fait pas mal de natation & de marche.
Elle a envie de se mettre au VTT pour m'accompagner lors de sorties : on en a déjà fait ensemble (sur des chemins), mais son vélo de ville n'était pas adapté à la pratique (maniabilité de Camion, 20Kg, etc.)
 
Là elle aurait une bonne base... et je me dis qu'au pire vu le tarif, si je me rends compte qu'il n'a presque pas roulé dans 2 ans, je pourrai le revendre sans une grosse perte... (sachant que j'ai les capacités d'immobiliser 1K€ pendant 2 ans)

Pfff, tu parles, elles retrouvent toujours la trace de la maison...en plus j'habite en ville, pas loin des magasins et elle a un 6ème sens pour ces choses là

faire du vélo avec sa copine, ça veut la plupart du temps dire qu'il faut un terrain de jeu chiant, tout plat, pas technique, et qu'en bas des descentes il faut attendre 5 minutes (vécu, 5 minutes réelles, j'ai cru qu'elle était morte dans la descente et j'avais commencé à remonter, me préparant au pire)
 
Du VTC en somme

C'est pas son type : elle est assez bourrine

 
Par contre si tu tombes sur celle qui roule mieux que toi !  

Ca me dérangerait pas, ça peut être motivant il faudrait une sacrée barge pour me doubler en descente quand même, je ne doute pas que ça existe mais faut la trouver

et un jour tu te retrouve à devoir en chier comme un rat mort, à pas réussir à la suivre, y compris dans des trucs super technique.
 
Et la, le jour là, je peux te dire que ça fait mal
 
C'est pas encore mon cas, mais c'est arrivé à un pote. Le pauvre, jme souviens de la première fois qu'il s'est confié

Dans ce cas là je conseille la purge du frein arrière de la donzelle, avec un peu trop de dot, histoire de ralentir ses prétentions...
Si elle est trop forte en descente, un peu de WD40 sur le disque avant

 
Pas mal le Kern, mais il plus axé enduro, non ? L'équipement vaut quoi par rapport au Naka que j'avais posté ?

Ah non non, pas du tout enduro, il est pas vraiment équipé solide pour l'enduro. L'axe de 9 est deja un indice. Limite le Naka est plus engagé.
C'est le Kern LT (long travel) qui est enduro.
 

Dans ces cas là, fonce
La problematique étant de depenser un peu trop pour une trop faible utilisation, mais si elle est bourrine, sportive et que tu penses pouvoir bien le revendre au cas où, tous les voyants sont au vert

non, c'est le kern LT qui est enduro, le kern, c'est un all mountain (140 de debattement contre 160 pour le LT)

je sais meme pas pouquoi tu reflechis

bah tu vois les tarifs... à ce prix une fois que tout a été écoulé chez CRC je devrais pouvoir le revendre d'occaz au prix auquel je l'ai acheté
 
non ?

Fourche et amorto de 140 c'est pas un peu too much pour juste faire le kéké à Meudon ? Rappel de mon niveau : débutant / déjà pratiqué

 
Là tout de suite je suis en train d'hésiter entre le kern posté plus haut, le wisdom s1 2011 et le naka des pages précédente   (complite 140)

Disons que les 140 ne t'offrent pas seulement 40mm de plus par rapport à un XC, c'est aussi une géométrie plus relevé, plus confort, plus axé descente que montée.
Genre le ER2 de D4, bien qu'il ait 160mm, la géo est apparement bien trop couchée.

Et ya bien un Demo qui roule à meudon alors

Meme si je pratique peu le marché d'occasion (6 mois pour une fourche ), je pense qu'on peut dire oui.

Même combat    
 

Craque    
Il vaut le coup!!!!!
 

 
Une rue avec une bonne pente, une vingtaine de coup de frein violent  et hop, rodage fini    

le wisdom sera plus rando, le kern all mountain.

faut voir ce que tu cherches quoi...

mais c'est tres a la mode en ce moment de rouler avec du vélo de 140 - 160 en region parisienne j'ai trouvé, donc tu dépareilleras pas

mais a mon avis le kern roulera mieux que le naka deja

Je vois que ça parle Sunn juste pour informer que c'est plutôt des vélos que je déconseillerai dans l'état actuel.
Sunn en plus de problèmes économiques a presque 50% de casse sur ses cadres au bout d'un an de bon boulot. Du fait à des cadres qui font plus assemblages d'idées piquées que véritablement issus d'un joli Brainstorming.

Le Kern est un bon vélo, mais il a plein de vices qui font qu'à la longue cela peut être extremement embetant (der Av qui frotte sur l'amortisseur, haubans AR hyper fragile..).

Plutôt à éviter Sunn donc. :expériencepersoinside:

vidéo sympa de Mountain Bike du WE dernier au FISE
 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] 2011_sport

j'aimerais avoir un niveau comme ça

à 1:39, vraiment impressionnant le 720 aussi, dommage qu'il ne le rentre pas

 
Si tu pouvais développer ?  

 
Exemple sur le marché de l'occasion : http://www.vtt-occasion.fr/vente-v [...] nonce=1325
 
Sunn Shamann S2 2010 :
neuf 2300€
occasion 1550€
 
je le touche neuf sur CRC à 1150€    
 
 
EDIT : a bah trop tard, il n'y en a plus

Je serais toi, je réfléchirais pas trop longtemps car ca va vite partir.  
Regarde sur vélovert, les liens commencent à tourner.

Allez fais péter la CB!!!

too late... je venais de me logguer pour l'acheter

Bon bah y'a plus qu'à aller acheter un Raleigh à Carrouf

Surveille quand même, on sait jamais, une annulation ou autre, le stock peut revenir.

ouai je vais quand même checker ça
on ne sait jamais...

Et à tout hasard tu as regardé sur wiggle...?

 
Ben justement je me rend pas trop compte... Est-ce que le poids du rider rentre en ligne de compte (je fais un petit 62kg) ?
 

 
Arf

Quand tu va sur la liste des vélos sunn, il apparait toujours en taille S. Tente le mail, ca serait con de rater ca pour un bug du site.

Et tu veux réellement un TS? Rien ne te tente en SR?

   MBA
Le neuf moins cher que l'occasion.

Il reste le Spé à 2000€

Y a VéloFlash aussi qui font de grosses réductions...

 
Le confort du TS m'a vraiment séduit je dois dire

c'est le cas au prix de vente conseillé.
 
a 50% c'est carrément un autre choix, effectivement peut être un peu un pari, mais pour moi, ça vaut le coup, surtout que le kern est vraiment un bon vélo.
 
Surtout que c'est pas sans garantie, ca sera a crc de la faire jouer si casse alors que sunn coule