Reprise du message précédent :

Honnetement, le rapport équipement/prix est exceptionnel.
Un monarch, un revelation tapered axe de 15, et des roues XT axe de 15 (à verifier, velovert dit que ce sont des roues MT15), c'est tout bonnement imbatable, et ce sont les elements importants.
Après, la transmission est vraiment le debut du vrai VTT (new alivio/deore/firex), les freins pourront se montrer limite (juicy 3), et je parle pas des periph.
Quant au cadre, quelques tests de mag l'avaient trouvé pas si mal.
J'ai juste appris qu'il n'y a pas bcp d'ame derriere ce velo, c'est cycleeurope ou planet fun qui le conçoit, avec un seul ingé Nakamura, donc bon... si tu veux acheté "citoyen", ya mieux, mais ce sera pas au meme prix, c'est sûr.

Cm, c'est pas par ce que ta pas le niveau que tu dois forcement me polluer...    
 

 
Je te contacte si jamais ça se confirme

oui, pour les randos, t'as au choix 40, 50, et 70

c'est vraiment super bien comme rando, et c'est un peu plus XC que le raid vauban (pas de montée de 1200 de d+ non stop), je pense qu'avec un peu de caisse et de la technique, les 70 se tentent, au pire il y a pas mal d'échapatoires

On s'organise et on y va ? Je veux faire la 70.
 
Au pire si j'ai pas le niveau, je met en tandem avec JeanY.

Avec plaisir    
 

 
Je viens de regarder les profils sur le site, c'est alléchant    
En plus, les terres noires      
 
Pour la distance, j'irais pas faire le 70km tout seul mais si on est plusieurs, je suis partant  

Euh les gars, le 70 bornes, c'est plus de 3000m de D+...

 
70km de portage c'est chaud !

boh,c est dans la moyenne de la mtb race (150km/6000m de D+).

 
C'est bon ça !

 
Merci beaucoup pour cette réponse
 
Il est au dessus de mon budget mais j'espère le trouver en solde dans 15j... Si quelqu'un voit autre chose dans la catégorie "abordable" n'hésitez pas

pis c'est roulant
 

parce que demain je suis pas là, je poste déjà ça aujourd'hui
 

Y'en a qui ont un Hammerschmidt?
 
Ca fait quelque temps que je m'y intéresse et ça pourrait être vraiment sympa Je me demande combien la différence de poids serait, par rapport à mon pédalier/boitier XTR + dérailleur avant XT, sachant que cet ensemble fait 940g chez moi. Le HS All Mountain est donné pour 1623g, mais y'a quoi dans ce poids? Ca me semble énorme comme différence

Ca c'est une spécialité de Santa Cruz ça

L'intersport de ma ville est en liquidation    
 
J'ai été faire un tour mais pour l'instant, ils ont tout mis à -20% (même les vélos) et quelque rare truc à -50%.  
 
Il y a des pneus continental moutain king ust en 2,2 à -50 mais je ne sais pas ce que ca vaut  

Bon cintre droit ou coudé ?
 

 

 
 
Je crois que çà va être coudé, je privilégie qd même le confort, même si le poids est plus élevé !

Hier soir je suis passé chez D4 pour m'acheter un démonte cassette et un à chaîne, et j'ai justement vu les roues MT15 exposées. La ressemblance visuelle est forte avec les roues XT  
Mais sur la photo du Nakamura, on peut distinguer (si on a des bons yeux) qu'il est indiqué "Deore XT" sur les roues, dans la partie inférieure gauche

 
Le confort c'est pour les fiottes !

Je suis pas rasé alors j'ai le droit de vouloir du confort

D'ailleurs, il devrait y avoir une rubrique épilation !

ouais faudrait faire un topic pour ces lopaÿtes de crosseux ( )

 
Je me rends pas compte c'est beaucoup ? Ça représente quoi ?

Non mais si on doit souvent raser c'est du à la repousse rapide, longue et dense car on a une sécrétion supérieur de testotèrone par rapport au reste de la populace faisant de nous les vrais mâle de cette planête ! Et par rapport à la fiotte de descendeur en quête de confort et sécurité on a que faire de poils pour affirmer notre virilité !
 
C'est crédible ?

 
Ça représente du bonheur à l'état pur !

J'ai plus du tout mal aux cuisses
 

 
Sinon c'était une expérience super sympa, 140 équipes, 1048 coureurs. notre équipe est arrivé 82 ème sur 140, on est assez content de nous compte tenu de notre préparation    
 

 
La partie de nuit c'était absolument génial    Sauf que j'avais un éclairage à chier: 2 sigma cube (de chez D4) et une frontale, j'y voyais queudal...
 
On est tous pret à remettre ca l'année prochaine mais la préparation sera un peu différente  

http://www.digitalsport.fr/2011/04 [...] ais-coups/

 
 
C'est assez énorme oui. Passé 1000m de D+ en 30 km, perso je suis ultra gavé de pédaler dans des montées.

Sinon niveau VTT sur place j'ai été assez étonné, c'était hyper hétéroclite !  
La marque la plus représenté était Cube   , après c'était Cannondale (surtout chez les plus "jeunes" ) et enfin Specialized à égalité avec Lapierre.
 
Quasi tout les vélos était des SR, j'ai du voir une vingtaine de TS seulement  

 
 
T'as quoi contre Cube ?

 
Ils ont pas des Nakamura Complite 140 soldés par hasard ?

T'as quoi contre les SR ?

Appelle-les, intersport salon de provence.
J'ai pas regardé les vélos parcontre, désolé.

Marque pas super connu
 

 
Vélo de crosseux    
 

 
C'est un peu beaucoup, oui.  A vrai dire, si tu poses la question, c'est que tu n'es pas prêt à le faire Tu es habitué à faire quel D+ ?
 
Perso, 1500/1600m dans une journée, c'est déjà beaucoup. Une sortie nomale, c'est 1000m de mon coté. Même si en fonction du parcours 1000m peut être rien du tout (parcours roulant, bon grip) comme très costaud (montée raide, coup de cul, dans les pierres)...
 
 

Vélo recuperé chez mondovelo:
100€ pour une patte de derailleur et un derailleur xt...
Mais c'est pas le pire, ils n'ont toujours pas de patte de derailleur suplementaire, ca confirme qu'ils ne font aucun stock.
Et pire, les butees du derailleur sont meme pas reglees correctement
C'est vraiment des guignols, une semaine pour monter un derailleur et meme pas le regler serieusement

Le rythme compte pas mal aussi!
Tu peux te faire 1500m de D+ en mode rando /discute et ca passe bien.
Autant te taper la même chose à bloc avec des relances  

Pour te donner une idée: 40bornes dans Meudon/Clamart, ça fait moins de 500m de D+... ce que tu montes par 3 grandes remontées mécaniques au ski : c'est du gros!
Je me souviens que je me suis complètement explosé les mollets avec les 1300m de D+ aux menuires