Reprise du message précédent :

 
Si seulement ça pouvait être le cas chez moi !
 
ça fait deux mois qu'il n'a pas plu

 
Il a assez plu par chez nous pour le moment. Je veux que ça tappe sec pour rouler comme un boeuf en étant chaud très vite.

Il pleut comme vache qui pisse depuis 17h ici, ça va glisser la sortie de demain

Rockrider 8.1 2011 commandé.

Du travail de pro n'est ce pas... (plus de 30€ si fait par le bouclard) gratuit avec l'huile de coude d'un ami.

Voilà ce qui s'est passé quand j'ai regonflé ma chambre latex il y a quelques semaines, un paf puis ce trou.
A votre avis c'est jouable avec une rustine ?

la semaine dernière j'ai tenté ça, mais sans glue ça avait pas prit.

   
 
 
J'aime tout les sports et je decouvre discu

faut voir quoi pour ton économie de 30€?
Sinon sois pas radin achète une nouvelle chambre ce sera plus sûr

 
Il va t'en falloir une sacrément grosse alors (rustine)...

Je peux faire une rustine avec un bout d'une autre chambre latex.

Radin ? En même pas un an j'ai tué entre 3 et 4 chambre comme ça, à 15€ l'unité et pour ceux qui connaisse mes moyens... Entre le JDD sup à 80€, l'équipement final notube 60€, réglages transmissions bouclard : 20€, achat des butées 22.80€... N'importe qui peut comprendre surtout ( à 20 ans) que je sois ric rac sur ce genre de truc.

10€ chez D4.

 
t'as des roues notube, pourquoi tu mets des chambres ?  

Bah pour le moment j'ai pas reçu mon kit notube, de plus j'ai reçu ma roue notube ça ne fait pas une semaine, donc je ne pouvais pas rouler en notube...

seulement si je m’entraîne sérieusement, ca a été n'importe quoi cette année

Commence dès maintenant alors. Comme ça en cas de soucis tu ne perdras pas tout.

D'ailleurs, c'est pas tout, mais je vais prier pour une absence de pluie demain.

C'est fun la pluie s'il ne fait pas froid

bon j'espère qu'il fera pas trop mauvais jeudi matin : bien envie de me faire une sortie  

 
Pour de la route !  

Si quelqu'un utilise un dérailleur sram X9, pour me confirmer que la vis qui tient le câble est bien noir, car je l'ai perdu et j'en ai retrouver une grise avec une rondelle au tour...

Elle est noire !

Mäyrde.

Ca a peut être changé au fil des séries aussi.

Ca c'est du descriptif

Sur le X9 10v c'est gris en regardant google.

Qu'il soit brûlé  

 
Et un iPhone pour comparer les chiffres du GPS avec genre RunKeeper or RunTastic

 
Ouaip, mais si c'est gras, va falloir que je vire mon pneu slick à l'AR
Déjà que dans la poussière/gravillons, dans les côtes ça patine pas mal    
 
Et aujourd'hui, c'est vendredi   !!!  
 
 

 
 
J'aurais besoin de vos conseils avisés pour faire évoluer mon Scott Spark 60 (modèle 2010) encore équipé de tous ses composants d'origine Je m'amuse comme un petit fou dans les forêts près de chez moi
 
J'ai identifié les candidats potentiels à remplacer, mais je ne sais pas trop quel type de gain je pourrais en tirer, et surtout le prix à mettre pour obtenir un gain quantifiable
Pourriez-vous m'aider?
 
Donc les candidats au remplacement sont:
- jantes Alex XC-44, pneus (avec chambre à air) Schwalbe Rocket Ron 26x2.1/50EPI (Performance Series)
- dérailleur arrière Shimano SLX (RD-M660 SGS, 27 vitesses) - dérailleur avant Shimano Deore (FC-M591)
- freins à disque Shimano BR-M486  
- éventuellement la selle? Scott comp
- éventuellement la fourche à l'avant? Rock Shox Tora SL Coil spring
Fiche technique
 
Voilà, n'hésitez pas à faire des suggestions, si possible avec des fourchettes de prix et le type d'amélioration que ça apporte

 
Bonjour,
 
Premièrement, que lui reproches-tu à ton bike ? l'amortissement pas top? le poids trop élevé ?, les vitesses qui passent mal?, il ne freine pas ?
Quel est ton ressenti ?
Ca pourrait nous aider à t'orienter.
De ce que j'en vois il est assez homogène dans son équipement.
Après, si c'est pour avoir un vélo plus "moderne", plus high level, tu peux tout changer.... et recommencer l'année prochaine, et encore l'année d'après
 
Sinon, à première vue, je commencerais par les roues qui pourront t'apporter un plus dans les chemins forestiers (poids, rigidité..) et ensuite pédalier et cassette pour le poids et la réactivité. Après, la fourche pour la qualité de l'amorti et le poids (encore).
 
 
 
 

Les applis sur iPhone utilisent le GPS pour interpoler l'altitude : c'est pas super précis... Mieux vaut avoir un altimètre barométrique.

 
Je sais bien. C'est juste pour avoir une première impression, notamment sur la distance.

Merci de t'intéresser à mon cas En fait je ne lui reproche pas grand chose, mais bon quand on lit les forums vélo on voit des commentaires du style "ouais la première chose à faire c'est virer les roues d'origine qui sont nulles", ou bien "ouais du Deore/SLX c'est pas terrible" ou encore "ouais pour les freins rien de tel que SRAM / Avid", ou bien "ouais ma selle Italia à 200€ ça change la vie", ce genre de trucs quoi
Donc moi, naïvement je me dis qu'il doit y avoir un fond de vérité là dedans et je me demande dans quelle mesure ça vaudrait la peine de changer quelques composants?

Non mais le but c'est pas de tout changer chaque année, j'ai pas un budget extensible

Ok, des suggestions pour m'orienter dans mes recherches?

+1

Le spad a l'air bien équilibré niveau équipement.

je me réveille ce matin sous ses yeux ébaillis

Sur la distance runtastic me tronque 20% par rapport a mon compteur avec prise sur la roue.
Pour les grands passages roulants ça va, mais dans les passages sinueux en sous-bois il piste rien et considère que l'on roule en ligne droite

pour la distance c'est bon, il donne la même chose à 100m près que le 605 (vélo de ma femme), c'est sur le D+ ou il minore fortement vs 705 et sur les calories consommées aussi

après, qui dit vrai entre le 705 et le 800 ?

lui c'est l'inverse !

http://www.pedalator.com/GPS/Edge8 [...] ge705.html

L'inverse, mais le 705 donne des résultats proche d'un modèle concurrent (après ça ne veut pas dire que les deux ne sont pas non plus dans le faux).

sur un autre parcours fait avec ma femme (Edge 605)
 
Edge 605

 
Edge 800

 
le 605 n'a pas d'altimètre,le calcul de D+ se fait uniquement sur les données GPS, et c'est complètement à l'ouest

C'est de la branlette intellectuelle tout ça Si tu ressens pas de besoin pour le moment, change rien, tu le verra surement quand quelques chose te limitera

 
En fait Garmin c'est juste des jouets pas fiables !  

 
C'est la branlette intellectuelle qui te fait aller plus vite sur le vélo !