Reprise du message précédent :
Et aussi guillotiner les gens qui mettent volontairement des arbres au milieu des chemins... En plus d'être ultra dangereux c'est chiant à force...

Bonjour à tous !
 
Je suis nouveau sur le forum, et j’ai besoin de vos conseils…
J’ai un Lapierre XC210.. et je n’arrive pas à trouver une position  "correcte" sur le vélo.
J’ai bien réglé la hauteur de selle.. Mais quand je roule, c’est comme si j’avais les bras « trop courts » et j'ai mal au dos.
J’ai donc essayé de reculer la selle de quelques centimètres, pour être plus couché sur le guidon et soulager le dos…mais c’est pas top…
 
Quelle est la solution ? Changer de cintre pour un cintre relevé ? de potence ?  
Help !  
 
Cetaubofix

T'es sur pour la 2e TVA ? j'ai un doute.

Je suis commerçant, alors la TVA je sais ce que je redonne
(entre autre...)
 
A moins que mon explication ne soit pas clair.

Si trés clair    
 
Ca montre bien qu'il faut faire attention avec leur marge brut etccc
Notamment avec les marques qui se régale à te donner ta marge avec un chiffre qui est le rapport en le prix d'achat hors taxe et le prix de vente ttc  

Je vois oú il peut y avoir confusion : c'est le commerçant qui redonne la 2ieme TVA, pas le client !

 
Oui, sauf que dire que tu revends HT est un abus de langage. Tu dois juste dire que la somme de la TVA ne te revient pas ce qui est logique.

Donc sur ton compte c'est du HT que tu encaisses ...
 
On ne raisonne que en HT qd on est assujetti a la TVA.

 
 
L'explication est bonne sauf sur un point :
 
Il ne s'agit pas de TVA sur la plus value, mais sur la valeur ajoutée (Taxe sur la Valeur Ajoutée).
Il s'agit d'un impôt indirect prélevé sur l'ajout de valeur donné à un bien par un professionnel.
En l'espèce, l'ajout de valeur est constitué par le travail du commerçant qui passe la commande, met à disposition du client des produits dans un local destiné à cet effet....
 
Mais ça fait chier quand même    
 
 

 
Je parle ici d'abus de langage pas que la raisonnement est mauvais en soit.  

Bonjour à tous        
 
Je m'adresse à ce topic de spécialiste pour vous demander conseil pour l'achat d'un VTT loisir pour le bitume/ville est-ce que certains modèles s'en tirent mieux ou tout se vaut dans cette catégorie là ?
 
Je recherche un VTT en taille L, j'ai vu sur les sites de go sport et décathlon voici 2 modèles que j'ai retenu
 
http://www.go-sport.com/article-go [...] 428-1.html
 
 
http://www.decathlon.fr/rockrider-60-id_8040102.html
 
Existe t-il de meilleurs modèles ? lequel choisir ? si vous avez d'autres modèles à me conseiller (moins cher si possible   ) solide, ça ne sera pas de refus    
 
Dernière chose, je recherche un bon casque pour me protéger,là aussi si il y a un ou des modèles qui se démarquent merci me les conseiller...  
 
je vous remercie d'avance    
 
bonne journée !

 
 
Salut,
Et welcome    
 
Pour un vélo loisir bitume/ville, je te conseillerais plutôt un VTC qu'un VTT.
Voir même, un vélo de ville   avec garde-boue et éclairage. (et petit panier pour mettre le pain   )
L'avantage d'avoir des roues de 700 (plus grandes) et des pneus moins cramponnés (confort et tenue sur le mouillé).
Et je te déconseille les tout suspendus comme le 6.0 : en plus d'être lourd, il est moyen en équipement et la suspension arrière est juste un handicap.
 
Après, si tu veux vraiment un VTT, regarde la gamme 5 chez Décathlon, ils ont un bon rapport qualité/prix. La gamme Go-port, je ne la connais pas, mais ils ont sans doute des produits équivalents.
 

 
Salut tu mesure combien et quelle est la taille de ton vélo ?

Bon, dès que j'ai un moment je tente un montage Notubes Ghetto comme celui là :
 
http://www.youtube.com/watch?v=WRM7gq1fcoQ
http://www.youtube.com/watch?v=PwON2VxZL0g
 
J'ai :
- des jantes RCZ Race
- des fonds de jante
- des chambres à air 20"
- du Sealant Caffelatex
 
Je vais essayer avec mon pneu Kenda Nevegal DTC Lite que j'ai monté il y a qq semaines ...
 

je vois pas l'interêt, autant acheter un rim strip notubes à 15€

skoi ?

jante + http://www.notubes.com/Rim-Strips-C13.aspx + http://www.notubes.com/Tape-C17.aspx + pneu =
Edit: + latex of course

C'est une méthode différente de la mienne non ?

non c'est pareil sauf que le latex rebouche mieux, le caffelatex mousse et se répand dans tout le volume du pneu mais ça rebouche moins

C'est pas ce que dit JeanY.

lui il roule avec des pneus aussi larges que des pneus de route et en moulebite, ça compte pas

Par ce que du coup, suite à ce qu'il a dit j'ai remplacer le Notube par du Caffe Latex dans mon panier.

Ce "rim strip", je n'arrive pas à voir à quoi ça correspond : c'est une chambre à air ?

Non c'est du scotch jaune qui permet d'imperméabilisé la jante.

 
j'ai des pneus en 26x2.10
 
qu'est ce que t'as contre les moulebites  

non, seulement pour les notubes; c'est le rim strip qui permet de rendre la jante étanche sur une jante normale

 
AH ok. Donc il faut le scotch jaune, le rim strip et un préventif (soit Caffelatex, soit le "Sealant" Notubes) ?

 
Il a un complexe d'infériorité    
spourça qu'il roule seul et pas en peloton    
 

non le rim strip, c'est un espèce de fond de jante avec la valve intégré, qui étanchéifie, et remonte les tringles des pneus pour qu'elles tiennent mieux

Au temps pour moi.
 
Edit : Golfix je vois pas comment vous faites pour roulé en short et autre, ça doit être tellement inconfortable.

Perso c'est short-cuissarde D4 ou Go-Sport avec par dessus un short
 

 
http://www.decathlon.fr/rockrider- [...] 60220.html
Je vois pas l'interet de prendre plus cher
 
 
Sinon je pense aussi sérieusement à me faire du NoTube Ghetto J'ai juste peur de mettre un grand coup de cutter dans le pneu en découpant la chambre à air, vu comme je suis doué de mes 10 doigts...

C'est génial ce truc! http://www.decathlon.fr/bar-ends-b [...] 73319.html
 
ça existe la même chose qui se met dans le cintre?

si klarf voit ça...

C'est quand même pas ce qui se fait de mieux, ça reste du "bricolage"
 

Tu veux qu'on les mesures tes pneus pour vérifier si ils font bien 2.1"?    
 

 
300g !  

 
Mais qui est dispensable si on a le scotcjh jaune, non ?

pas sur les jantes ZTR à priori, en tout cas pas sur les flow, de ce que j'en ai lu. j'hésite toujours à passer des XM719 aux flow d'ailleurs

p'tain, je comprends rien    
 
En plus, mes roues vont bientôt arriver, j'ai toujours ni le préventif, ni le pneu, ni le cintre que je voulais acheter   ²