Reprise du message précédent :

c'est un klarfmètre ?  

Non, je suis le seul à posséder un Klarfmètre pour le moment.

Fini de monter ton vtt pour te confronter à moi.  
 

Pas de confrontation contre un cacadale  

Votre histoire de jouer de la guitare avec ma roue c'est bien pour frimer en société mais j'ai pas vraiment réussi.  
Je l'ai finalement fait à l'oeil, rayon par rayon. Sauf que ya toujours un problème, je pense que j'ai du vraiment bien la déformer vu l'état de la chaussée marseillaise et ma vitesse.
Je me demandais d'ailleurs, les fixies urbains, ils ont quoi comme jante?

des jantes à profil super haut généralement, pour que la flasque ai l'angle le plus important possible vu les tensions que les roues se prennent dans la gueule.

 
Tu vis là bas ou bien ?

Il est évident que je me suis arrangé avec le vendeur.  

Edit : ptin je voulais aller ridé, mais j'ai la crève, dans ces cas la vous sortez quand même ou pas ?

Oui, ça peut même te dégager ta crève ...

J'y vais la.

Yes, si tu t'habilles bien, pour bien transpirer. La crêve partira très vite.

 
Attention ! Y a eu une campagne de rappel sur ce modèle chez FSA.

C'était pour quel partie ? Je suis sortie, même perf que d'habitude, le kers m'a bien aidé quand même en monté. Parcontre j'ai mal aux poumons un truc de ouf.

Le kers ?  

Le petit moteur qu'utilise Cancellara dans son vélo.

http://www.formula1.com/inside_f1/ [...] /8763.html

Enfin, il s'est gourré dans une lettre, je te laisse chercher.

C'est vrai que dans les vrai monter d'homme le moteur nous sauves la vie   .

 
ta vu erwan j'ai gagné,

T'as mis plus que ce que tu devais aussi.

au max j'étais prêt à mettre 210, c'est d'ailleurs ce que j'ai mis.

Mais c'était pas 210$ ?

nan 335 dollars

Oui je sais ce que c'est, justement mon étonnement sur un vélo !  
 
Si il s'est trompé de lettre, et bien joli lapsus alors. Ca m'étonnera pas de lui.  

Non je parlais bien du Kers.

En gros t'as tellement peu de puissance que tu es obligé d'utiliser un moteur.

non, je freine tellement fort que j'ai pensé à réutilisé l'énergie du freinage.

Qui partant demain parcours dans la vallée de chevreuse ?

Tu nous emmène en bar ?

Bon, Marzo Z1 Drop-Off de 2000 repassée de 130mm à 100mm avec le kit ressort, c'est quand même plus rigide comme ça par contre il manquait pas mal d'huile dans une des jambes, vais devoir en commander (7.5Wt) Après au moins 6 ans d'inutilisation, elle va revoir des bosses, vtt de dirt presque terminé, plus que le shifter 9V SLX (oui alerte pauvreté mais apparemment l'interieur est le même que les XT, juste les leviers sont en plastok), et la cassette 9v, et ça va dépoter

Quelqu'un aurait un explicatif clair et acceessible pour savoir comment "lire" la géométrie d'un cadre, à partir de ses dimensions ?

Pourquoi faire.

Y a pas un proprio de vélo Canyon qui s'est baladé par chez moi cet aprem ?  région de Bordeaux sud ?

 
Alerte pauvreté en dirt, c'est le single fabriqué avec un vieux dérailleur ultra tendu    

 
Si moi

Tu étais dans le sud de Bordeaux ? Vers Léognan ?

toi aussi  

OUi Et sur la route du Technopole j'ai vus un bogoss et son Vtt Canyon en train d'admirer le paysage. Moi je faisais que passer avec ma fusée en route vers Saucats.

Faudra d'ailleurs que je poste les photos que j'ai prise.

 
pour comparer des VTTs que je peux difficilement essayer !

j'en vois de plus en plus des Canyon bien content d'avoir monté le mien avec mes pièces, ça me ferait chier d'avoir le modèle de monsieur tout le monde