Reprise du message précédent :
Mon Grand Canyon CF 8.0 sera envoyé la semaine prochaine.
 

Rock Shox Reverb arrivée

Elle n'a pas eu besoin de purge par contre (contrairement à ce qu'on lit sur le net), et la longueur du câble est toute juste pour mon vélo... contrairement à ce qu'on lit sur le net

Mon Canyon Nerve AM est presque terminé, je suis content, poids final avec pédales plates 12.0kg, pas une enclume mais pas light non plus, j'ai choisi les composants en fonction de mon poids/pratique afin de ne surtout pas sous-dimensionner, notamment mes roues qui font 1,9kg avec les serrages, (Av: 240s/sapim race/XM719 disc/RWS Thru Axle 9mm, Ar: Hope pro II/Sapim Race/XM719 disc/blocage Mavic), je suis certain que je peux leur mettre dans la face

3° mais grand soleil, c'est parti  

J'attends cet aprem il fera meilleurs

-1° ce matin et 42 km à 17.62 de moyenne avec 629m de D+, c'était bien boueux au dégel

j'ai pété ma chaine (Yaban 10v neuve...ouais !) au bout de 15 km suite à un chain suck dans la boue, heureusement, un gars avait un dérive chaine et j'ai pu repartir en supprimant 2 maillons

3° hier matin, 33Km avec 480m de D+... j'en ai chié comme un ours : ma dernière sortie remonte à début janvier

je suis parti en fin de matinée vers 5°... j'étais trop couvert (1 sous couche avec col + manche longue vélo col zip + sweat technique sous une veste mi-saison)  
au bout de 5km, le sweat dans le sac...
faut dire que je partais pareil dans les vosges avec des temp. négatives le matin
entre 35 et 40km, j'ai malencontreusement arrêté le compteur avec les 16/17km... et je regardais la vitesse moyenne qui étais vers les 17/18kg...  
c'est après plusieurs km où je me dis que je n'avance vraiment pas

et ben ici il fait froid mais soleil, mais j'ai pris un virus, donc rhume+gorge
Fait chier ce froid, deja 3 semaines que j'suis là, et roulé qu'une fois...

De mon coté, la nuit avait été trop dure pour faire la rando officielle prévue (la roque d'anthéron)

Du coup, sortie en solo cette AM, en récupérant une trace GPS d'une sortie VTOPO. Au final, très bonne sortie malgré une crevaison lente et un déralleur qui se dérègle en remettant la roue !

Notamment une superbe descente finale, avce un super single sur "dalle"...
Le profil :

38 bornes et 830 de D+, et pas trop mal aux jambes : la forme revient !

Rando de Ceyreste aujourd'hui, 40km, 1500 de dénivelé +, bien sympa!
 
C'est facile à faire de vidanger et changer les joints d'une fourche soi même?
Ma Talas pisse de l'huile un vrai massacre.
 
Chez le bouclard c'est quoi les tarifs "normaux", idem pour l'amorto?
 

Sur une fourche, les joints racleurs se font bien, les joints spi, ca dépend. Aprés, c'est comme tout, c'est plus facile avec les bon outils (passe joints, etccc)  
 
Si tu n'a jamais fait, je te conseil de le faire faire par un spécialiste. Regarde sur les sites comme X1 suspension ou fast, ca te donnera une idée des tarifs.

 
J'ai hésité à la faire (pas e 40 cependant) mais j'avais opté pur celle ce la Roque, plus proche de chez moi...Le parcours avait l'air sympa !

sur une fox f100 RL j'en ai pour pour 50€ sur Paris : vidange + nouvelle huile + changement de tous les joints.

le forfait huile + joints est à 45€ chez decat par exemple
http://atelier.decathlon.fr/FR/oth [...] -gp02.html

De beaux singles, deux belles boucles mais une portion "reviens sur tes pas" assez chiante. Par contre l'ambiance et le barbecue à la fin very great
Merci pour les retours, hum Decathlon... Ca craint un peu quand même non, c'est le genre à foutre des joints Rockrider sur une Talas non?

 
j'oserai pas

A côté du pont de bayeux ?  

Ah mon avis le mécano qui fait ça prends plus de soin avec ton vélo acheté +1000€ pour une opération pas banale comme la fourche que pour régler les freins du vélo de ta grand mère acheté 20€ au trocathlon

 
 
C'est pas fait directement en magasin.  
Les mecs qui s'occupent de ça sont bien formés et ont le matos adéquat.  
 
 

 
Présent aussi à cette rando.
Mais pour le 30km (1000m dev. +).
 
Bien sympa comme d'hab, 2 très grosses montées mais très bien rattrapées pas 2 excellentes descentes, donc la dernière que je préfère, un vrai régal.
C'est vrai que la 2e longue montée à un mauvais effet de remontée de la descente effectuée, c'est un peu dommage.
Le parcours ici :
http://ridewithgps.com/trips/185860
 

Mais il y a du monde dans le 13  

 
Je ne saurai pas dire, je ne vois pas ou se situe.
 
Il s'agit de cette trace : http://www.utagawavtt.com/randonne [...] 1c426fdfdc
 

 
Ouep    D'ailleurs, pour ceux qui ne connaissent pas, je vous recommande XVTT, un forum local très actif !
 

les fox n'ont pas trop de pièces détachées facilement trouvable contrairement à RS...
passe plutôt par un bouclard surtout si tu n'as jamais changé les joints d'une fourche

Jvais tenter Decath alors, yen a un à deux pas et pour 45€..

euh... faut avoir envie là
 
Même pas sur qu'ils aient l'outillage adéquat (il faut des outils spécifiques pour démonter les Fox, non ? )

ils ne font pas les vidanges dans les ateliers du magasin, mais ils envoient ton vélo au centre régional, qui lui est largement bien mieux équipé que la plupart des bons bouclards.

ah ok

45€ c'est dans les tarifs habituel, mais je suis pas sur que même le centre régional fasse ça, car la plupart des bouclards envoient les fourches chez tribes...

les bouclards qui sont centre de réparation agréé Fox doivent faire ça sur place, non ?

Je ne suis même pas sur, fox, c'est particulier.

Pour un entretient habituel, il y a quand même des chances. Mon magasin qui n'est pas fox center fait parfois des purges des fourches de DH.
Par contre les bagues de guidages, c'est plus délicat et très peu le font sur place.
 
Il y a aussi certain bouclard qui envoi leurs fourches en Belgique

tu m'étonne, vu l'efficacité de l'importateur français. Le SAV est dur, mais les voyages partout dans le monde prennent beaucoup de temps !

Les voyages forment la jeunesse ...    
 
Mais pour avoir "visité" le centre technique Decathlon près de chez moi, je peux confirmer qu'ils sont correctement équipés et qu'il y a au moins quelques gars compétents.
Après c'est comme partout(y compris chez les bouclards), y'a du bon et du moins bon... de là à tirer sur D4 à l'aveugle    
 
Maintenant, ils ne sont peut-être pas équipés pour toutes les marques, c'est à demander

'tain, j'adore toujours autant 1001sentiers
 
j'étais à la bigreen ce week end, c'était pas mal, un joli parcours, quelques bonnes descentes, des ravitos corrects malgré le monde. Et puis je me suis bien fait plaisir avec un joli vélo de test
 
Mais des trucs a redire (bouchons, fléchage, coté ecomachin, long morceau de route en descente sur la fin).
 
ben sur 1001, tout il est beau, tout il est parfait. J'arrive pas a savoir si c'est des bisounours, des faux cul ou du protectionnisme régional à outrance. mais je ne veux plus faire de polémiques la bas

Bon j'ai appellé le Decath à côté de chez moi...
 
"Non on fait que les fourches de chez nous, en plus vous avez même pas de ticket de caisse, donc garantie out et réparation on fait pas trop dangereux"
 
   

Je ne te vois pas sur le sujet de la bigreen.

tu cherches mal : http://www.1001sentiers.fr/forum/v [...] 6&start=75

Han, mais j'ai regardé ce sujet pourtant.

Mais comme, je n'ai pas vu de messages ou ils ralaient, je n'ai rien vu.

Alors, ce drac chartreuse, dit nous en plus?

l'est encore en test

je ferais un CR quand je le rendrais