Reprise du message précédent :
Je donne la réponse sur le topic à réception.
Pour le reste, j'en étais assez content des roues (93 kg le bonhomme...)

 
Sid ? ça m'étonnerait, ou alors elle a été changée.
Le 8xc était livrée avec une REBA Race jusqu'à l'année dernière   .
 
 
 

Il y a eu différentes fourches montées je crois bien.

 
Oui, effectivement, les tout premiers apparemment, mais le tien est récent non ?
Tu as quoi comme transmission ? Shim ou Sram ?
 

t'es pas parti ?

 
Il devait pas avoir le budget pour les patins de freins alors il cherche au moins cher.  

hop hop hop je t'arrête tout de suite là    
 
On arrivait déjà pas à te suivre avec ton decath, alors là je crois que ça va pas le faire    
 
Tu veux quoi ? suivre contador ?  

bon, je reviens d'une petite virée à Meudon
Petite car j'avais mon chien... ma femme a privilégié le ciné à la promenade au bois du toutou... j'ai donc du faire avec et en profiter pour tester un peu les bosses de la tour hertzienne...
 
je ne connaissais pas... sympa tout comme les personnes présentes.

 
XT / XTR sur et certain.
Roues, j'ai eu le choix et j'ai écouté le forum qui me disait XTR au lieu des Mavic (la bonne idée était peut être de prendre les Mavic, les revendre, payer les XTR et garder la différence )
Fourche faut que je cherche, pas de mémoire pour ça.

Ahahahaha
 

 
Tu m'as plié de rire.
 

 
Suivre le plus rapide qui fait 50 km en 1h30

C'est bien une SID :
 

 
  Doit pas y avoir 2 8XC montés pareil    
 
entre les montes SRAM X0 et Shim XT/XTR, roues Mavic et XTR, fourche REBA /SID...
 
J'aurais bien aimé la SID moi, elle est plus légère    

tu sais que la sid a un probleme au niveau du maintien de l'axe de roue ? sur les gros freinages, la roue se déboite et se retrouve désaxée par rapport à la fourche..
 
Problème récurrent sur une série de sid.

Tout ça me conforte aussi dans le fait que les gammes sont un peu trop larges dans le monde VTT, il y a beaucoup de fashion avec les sorties annuelles de produits, et perso, le light à tout prix bof.
La fourche peut faire 100 gr de plus je m'en cogne complétement.

le 1er mars        

 
J'ai lu ça oui...
Mais avec la garantie D4 et la facilité avec laquelle ils remplacent les pièces    
 
De toutes les façons, j'ai une REBA et ça me va bien pour ce que je fais.
Si je change quelque chose, ce sera le cadre, peut-être pour un carbone.
Mais bon, 1000 km de XC en RP en 8 mois, comment dire............. le 8XC est déjà un peu au dessus de mon usage, alors je le laisse tel quel    
(jusqu'à ce que je craque   )
 
Pour le moment, je regarde pour remettre en état mon vieux TREK pour les balades en famille (et pour aller chercher le pain   )..
Transmission et freins, moyen de gamme sur Fizzbike, 200 euros ... pas sûr que ça en vaille la peine.
 

ce problème de sid n'est pas reconnu par rs, et donc ne passe pas en garantie. Meme d4 je pense pas qu'ils prennent le risque de remplacer ça à leur frais.

Sinon, impossible de trouver la géométrie du XC carbone de chez D4.
Me semblait qu'il était légérement différent du cadre classique, mais rien à se sujet sur le net.

 
Non, mais pour arriver à la limite d'une fourche comme la Reba il faut déjà y aller (comme la Sid surement en fait, pas plus, pas moins).

Moi j'ai lu le contraire, des gens qui étaient donc arrivé à faire passer ce défaut sous garantie (heureusement!)
Decahtlon est normalement assez gentil avec le sav

Pour le moment D4 a noté "roue avant" et pas fourche. A voir...
Le spécialiste a d'ailleurs noté "Movai" ; je n'ai pas lu la suite. Je dois avoir le papier pour les curieux

 
Complètement d'accord, surtout en XC en RP. Je verrai certainement plus ses limites cet été dans le Lubéron/Verdon, mais vu mon niveau, ça devrait passer    
C'est juste que quand j'ai fait un choix des spécificités de mon futur vélo avant d'acheter, j'avais la SID à la REBA pour son poids. Mais encore une fois, la REBA est très très bien, très fiable, et pas beaucoup plus lourde  

 
Tu devrais pouvoir leur expliquer tes problèmes au tel avant qu'ils n'interviennent , (ils appellent pour faire le point sur les réparations/défauts).
Par expérience, ils "soignent" les possesseurs de vélos "chers" de chez eux.
 
J'ai la chance d'habiter à côté du centre technique D4, je dépose mon bike dans le mag, mais je le récupère au centre technique en papotant avec le technicien au tél avant. Ca aide  

 
Inscris-toi sur le forum btwin, tu devrais pouvoir leur poser la question.
Ou demande à un vendeur dans un mag, ils pourront peut-être te renseigner.
(tiens, j'essaierai la prochaine fois).
 

Grosse dépendance du vendeur sur lequel on tombe, à D4 comme ailleurs. On va voir
Jusqu'à présent (mon 8.2) absolument aucuns soucis donc pas d'expérience SAV.

 
Enfin fait attention qu'ils ne te décalent pas la jante par rapport au moyeux en pensant bien faire, tu vas te retrouver avec une roue toute moisie, surtout que shimano tendent bien leurs rayons!

Maintenant, c'est hors d'atteinte pour moi...

 
Téléphone demain avant que l'erreur ne soit peut être commise non ?

Quelqu'un a un retour sur la Rock Shox Reverb? Ca me tente bien, ce sera sûrement mon prochain achat si bons retours

Elle est nouvelle non ? Enfin, sur les vélos actuellement, je n'ai vu surtout que des Crank Brother.

Il faut impérativement la purger dès que tu la recois, car le retour est ultra lent d'origine
Sinon, en statique, bien fini, manette très bien intégré avec le reste du groupe sram, et bien ergonomique.

à défaut de rouler   j'essaie d'être rigolo    
 
 
bon je dois dire que je suis assez fier de moi sur ce coup là, en toute modestie  

 
oui?

en vélo droit, pas en VC

à propos, j'ai une petite question.  
 
Je suis en train de finaliser le vélo (nettoyage à l'alcool des parois pour les patins), renettoyer un petit coup la chaine et la transmission au pétrole.
 
Mais après sur la transmission, donc après le pétrole, dois je rajouter de l'huile D4? d'aspect la transmission à l'air bien grasse (effet pétrole) mais est ce bon ou pas?
 

 

Lubrifie quand même.

Pour plus de plaisir  

Moins de douleur  

j'aime pas tout ces redface

Du derriere ?

hummm...lapin
 
au moins que ca soit tellement 1° que je trouve cela mauvais

 

 
Non 2°