Reprise du message précédent :
Hello
 
Que pensez vous du D4 RR 8.1 comme premier VTT ?
mon D4 me le fait à 550€ (négoce quand tu nous tiens    )

prend le
 
mais pas le 8.0 par contre
 
ps : si l'équipement depuis l'année dernière n'a pas changé !!

 
mon 8.0 payé 400 euro va très bien    

ca vaut pas plus

c'est le même cadre que la 8.1 avec un niveau d'équipement en moin pour moin cher. très bien pour commencer  

maintenant si tu a le 8.1 a 550 euro fonce bien-sur.

Hello,
 
C'est pas très cher non, qu'en pensez vous ?
 
http://store.btwin.com/freinage-ve [...] 78073.html
 

oué mais il n'y a pas les disques avec, rajoute au moins 30 euros.

Une Reba Team 2009 qui a 1 mois dans les 200€ ça va ?

comme le dit sunny, ça fait 150€ avec les disques... pas cher pour des XT
tu as à ce prix des elixir R: http://www.alltricks.fr/fr/special [...] tails.html
et pour moins cher des elixir 5...
 
A toi de voir mais ce n'est pas un mauvais choix, surtout si tu as les disques...
 
Après est-ce la version des XT qui avait un léger prb de bulle coincée dans le corps de l'étrier (uniquement XT et XTR, pas slx... je crois modèle 2009 mais pas sûr du millésime) ???
 
Sinon pour les Franciliens: la Jean Racine (je me suis pré inscrit mai sil faut envoyer mon chèque)
http://www.veloxygene.fr/jr/Jean_Racine.htm

je vous mairde !!!!!    
 

tu mesures combien ?

 
 
donc en gros tu veux nous dire que ta petite taille est due à une importante consanguinité sur de nombreuses générations, que t'as pas de cancers mais que tu es alcoolique ? (ce qui corrobore la consanguinité )

 
Je reviens vers vous pour mon souci de chaîne qui casse et de pièces à changer ...
 
Je pensais m'orienter, parmis les pièces proposées par Audioslave (que je remercie encore), prendre :
 
- SRAM Chaîne 9V PC 971
- SHIMANO Pédalier XT HOLLOWTECH II 44/32/22 FC-M770
- SHIMANO Dérailleur Avant XT Collier Haut 3x9V FD-M771 34.9/31.8m
 
Sauf qu'actuellement j'ai pour les autres pièces de la transmission :
 
- SRAM Dérailleur Arrière 9V X9 Chape Medium
- SRAM Cassette 9V PG950 (11/32)
 
Je suppose que mon dérailleur arrière et ma cassette en SRAM ne seront pas du tout compatible avec les nouvelles pièces Shimano ?! nan ? Je suis donc obligé de prendre du SRAM pour au moins le nouveau pédalier nan ?
 
La différence (si elle existe) se situe t-elle au niveau des dents et du maillage de la chaîne ?
 
Merci à vous.

C'est bon D4 dans la poche (enfin façon de parler ...)
 
super VTT, un poil déçus par le freinage avant, mais peut être est il mal réglé !
(je trouve qu'il manque de mordant par rapport à l'arrière).
 
la fourche est relativement bonne, et le système de blocage de la fourche au guidon est franchement pratique !
 

 
s'il est neuf, il faut que les plaquettes/disques se rodent

Hello,
 
Comme je vous avais dit suite au vol de mon 8.1, je me suis racheté un cadre de 8XC que je remonte à ma saucse, et surtout avec mon budget
 
- Normalement Fourche Rock Shox Reba Race 115mm (occasion comme neuve)
- Roues Mavic Crossride Disc 2010 (occasion comme neuve)
- Cintre ritchey WCS Low Rize (je l'avais déjà)
- Potence Ritchey WCS 4 Axis
- Commande Dérailleurs Shimano rapid Fire SLX (trouvé en occasion)
- Dérailleur Avant : Shimano SLX
- Dérailleur Arrière : Shimano XT
- Freins Shimano XT ou Elixir R  
- Pédalier Shimano SLX voir XT si mon budget le permet
- Cassette : Shimano SLX
- Chaine : Shimano SLX
 
Le tube de selle, jeux de direction, et selle sont fournis avec le cadre, je m'en contenterais pour le moment. J'hésite sur les pneus à prendre pour une pratique XC sur terrain sec + cailloux.
Pour les pédales, je prendrais je pense les Shimano M520 que j'avais avant et qui le convenais bien.
 
Il me revient environ 850 Euros...
Qu'en pensez vous ?

le prix est pas mal, mais surtout tu te fais plaisir en montant un truc à toi qu'on ne voit nulle part et qui convient à ta pratique.
 
Un vélo monté en pièces revient souvent plus cher (en encore, pas toujours vrai), mais offre une satisfaction

si si en 9V, les sram et shim sont compatibles, hormis entre la manette du dérailleur arrière et le dérailleur arrière (indexation 1:1 pour sram et 1:2 pour shim)
aucun soucis dans ton montage.
 
Nota: j'ai un dérailleur avant XT 9V de moins d'un an suite au passage en 10V... si tu es intéressé, je dois vérifier sa référence (MP alors)

 
Salut et merci pour ta réponse et pour l'offre. Par contre, je préfère partir sur du neuf (quelques mauvaises expériences passées ).
 
Concernant la chaîne, je peux donc prendre une shimano ou une sram, peu importe ? Même si la cassette est une sram et les plateaux du shimano ? Bon, ben c'est cool ça alors.   Me reste plus qu'à commander ça.

pas assez

je viens de vérifier sur le site où je l'ai acheter... c'est un m770 donc collier bas... donc pas le  bon modèle.
 
sinon sur hfr, tu es entre gens de bonne compagnie pour de l'occaz et un dérailleur avant ne risque pas grand chose...
 
je te confirme bien, j'ai un XT avant avec Sram X0 arrière et pédalier FSA... tout fonctionne... il faut juste que la poignée dér AR soit sram si ce dernier est aussi sram
 

faut aussi faire gaffe avec l'arrivée des 10V, les derailleurs shim arriere 9V et 10V n'etant plus compatible

 
Commande passée Par contre, je serai pas contre un petit CodBO ... --> steam ludolan
 
@+

 
Elles sont bien    

Bonjour
J'essaye de démonter la cassette de la roue de VTT que je veux changer. Je n'y arrive pas. J'ai l'e petit outil démonte roue-libre. Déjà, il rentre difficilement, mais il rentre quand même. Ensuite, tandis que je tiens la cassette d'un côté avec le fouet à chaînes sur un grand pignon, j'essaye de faire tourner le démonte roue-libre avec ma grosse clé à molette. Et là, c'est le drame : c'était tellement dur à faire tourner que la chaine du fouet a cassé au niveau de son premier maillon qui la relie au rivet sur le manche. Ce fouet est neuf, acheté en janvier chez decathlon.
 
Qu'ai-je manqué ?

Bonjour,
Je reluque le FR10 depuis quelques temps, pour 1250€ je le trouve vraiment pas cher. Est-ce qu'il vaut mieux prendre ça, pour une pratique DH débutant autour de Grenoble, ou une occase autour de 1000€? La tout est neuf et avec la garantie, on est super rassuré... L'équipement me semble très correct, et adapté à ce que pense en faire... Qu'en pensez-vous?

Pas encore testé, les chemins doivent être bien boueux
Je vais aller me monter peut etre un singlespeed ou fixie de ville avec quelques pieces à repérage ou ptit velo dans la tete.
 
Ca va sinon, tu taff qqpart ?

Je cherche toujours mais j'ai pour l'instant trouver un bon boulot qui me paye les factures  
 

 
Mais des qu'une bonne offre se présente, je saute dessus    
 
 
Et toi, comment ca se passe?

et drogué  

Nickel, 10 jours de CNPC, 18/20 au 1er QCM de test    
Va peut etre falloir réviser plus régulièrement plus on va apprendre de chose, mais ça a l'air cool. Manque plus que de découvrir les chemins du coin

Hop, vous pensez qu'à partir de combien de m d'altitude il y a de la neige actuellement?
Là par exemple yen aurait il?? > http://www.vttour.fr/topos/travers [...] s,773.html
 
Je suis bien embété, il y a moulte tracés qui font envie, mais j'imagine qu'à cette altitude il doit yavoir du blanc ou qu'en partie..
 

ya 10 jours je t'aurais dis non, mais avec la neige ces derniers temps... Je pense deja qu'en dessous de 1200m tu ne risques pas grand chose.

même à 1400m il n'a pas dû tomber grand chose... à peine de quoi blanchir les sommets (je déjeune chaque matin avec vue sur le Moucherotte ).
s'il y a 5-10cm au plus haut c'est le bout du monde, et ça n'empêche pas de faire du VTT... par contre méfie-toi de la température ; il ne doit pas faire bien chaud en ce moment

Allez je vais tenter la traversée du Vercors.
Pour arriver à Grenoble le mieux est bien le train?
 

 
Oui, dans ma signature, je me demandais comment tu avait su... je joue pas bcp ces derniers temps...

je pense quand meme que te vas te taper de la neige et pas qu'un peu.
 
tu montes souvent a plus de 1200, donc tout ce qui va etre nord dans les bois -> neige
 
en plus la meteo annonce de nouveau de la neige dans la semaine et dimanche.
 
en plus la traversée du vercors officielle, c'est pas un truc qu'il faut faire pour le coté technique. c'est un parc naturel interdit aux 2 roues, a part sur le chemin de la traversée qui ressemble par endroit a une autoroute.
Et donc si t'en sors, ben t'es hors la loi (pas partout je connais pas les limites exactes)
 
bref, perso, je n'y irais pas a cette époque de l'année

C'est bien le bon ? Car il y a deux formats assez proches de démonte-cassette.

 
Que choisir alors, dur de réunir facilité d'accès et minimum 2j de rando  
Hop une autre http://www.vttour.fr/topos/montagn [...] e,995.html

Même question..

je suis a perpignan ce week end, je te dis si ca roule bien
 
tu comptes le faire quand ton week end?

Ce week end

ah oué

autours de grenoble, neige annoncée entre 800 et 1000m dimanche