Reprise du message précédent :
Ben ouai
Sinon une idée pour remplacer les jantes d'origine réputées pour être solide mais lourde ?
J'avais pensé a des mavic budget 400e avec pneus

 
Les Shimano sont réputées mieux construites en roue usine.  

Ca dépend, tubeless ou pas. Mais d'accord avec winpoks

Alors là pour le tubeless ... Je dirais ouai tubeless
Car d'origine y a sa de monté :
Roues :
-rims : Maddux DC 3.0
-hubs : Shimano M525
-spokes : CN stainless

Pneus :
-Schwalbe Black Jack 2.1” - wb”

ET vous avez une ref par hazard ?

Edit :
Car je pensais me prendre sa la paire : Roues Mavic Crosstrail Disc Noir avec pneus
Trouvable a 405e chez http://www.sergedutouron.fr/

comme tu as deviné je ne suis pas fan des mavic
 
Après si tu veux garder un peu d'argent, prend des XT trouvables à 270€ en vpc je pense. Voire des xtr si ton banquier t'aime

Ouep les Shimano sont intéressante niveau tarif Je verrais de toute façon une fois l'engin réceptionné et apres quelques tours de roues.

 
Merci, ça fait plaisir  

 
Faut dire que c'est le possesseur d'un specialized qui dit ça.  

Je comprends mieux

Pour 400€, tu te prends des Hope Hoops Crest (si t'es pas trop lourd) (369€ voir moins) et tu dépasseras a peine pour les pneus.

Si tu veux faire dans le low cost, les RCZ race.

les 2011 à 600€, t'es sur que ya pas mieux ?

edit grenoblois : Me voilà à Seyssins! Hate d'aller rouler dans le coin. Faites signes quand vous tournez les jambes, faut que je retrouve la forme

Ben je suis pas léger, 95kgs Faut des roues solide. Bon j'ai pas plié de roues jusqu'à présent

aie, en effet, c'est trop lourd pour des crest (à moins d'être très très propre dans le pilotage et de ne faire que du XC).
 
Les Shimano XT devraient convenir pour un prix raisonnable, sinon un petit montage sur ActionSports, ça pourrait aller aussi, avec une jante solide (mais pas forcement tubeless du coup, enfin faut voire, j'suis pas allé sur le site depuis un bail).

sacré animal2 quand même  
 
95kg

 
 
les 2009 a 400 euros en promo je parle

je roule pas, s'entrainer, c'est tricher  

Dixit le gars qui avant de quitter son VTT pour un vélo de tapette roulait sur un Specialized... Ou tu paies aussi la marque.

Faut arrêter de tirer sur le vélo couché la  

T'as trop bu la tasse à force de chutes en ski ?

pourquoi spe?
 
Car j'avais acheté le cadre 150€ (cadre de 2004 acheté en 2009) nue à l'époque. Pour du M5.

Si tu veux vraiment changer tes roues, propose à ton bouclard une reprise, souvent ils sont enclin à te reprendre la monte d'origine .

Ah toi aussi tes gros ?    

 
Oui je vais voir avec lui dans la semaine effectivement j'y avais pas pensé samedi

diamondcorporation : ce sont de vieux trolls entre "vieux" du topic, cela te concernait pas

Aaaah ok non parce que comme tu parlais de poids lourd c'est pour sa

ouais, t'en fait pas

moi je suis le petit pour info si tu veux troller

Quand il pleuvra pas et qu'il fera pas trop froid, pas de soucis

J'avoue ^^
Je vais tenter d'aller au CNPC en vélo demain, mais là il pleut, alors c'est mal embarqué !

Le petit ? a quel niveau comme notre cher et honorable président ?  

Hou toi tu vas avoir des problèmes toi... J'aimerais pas être à ta place!

 
Il fait la même taille oui.

lui il est chef d'état moi SDF, on forme une boucle de la vie parfaite

lui il roule sur cannondale, toi tu roulais sur spé..  

Salut,

Mon problème qui n'en est pas vraiment un mais qui me turlupine un peu quand même...

J'ai une fréquence cardiaque au repos de 60 Bpm

Dans les grosses sorties, j'ai une FC moyenne de 155 avec des pics à 190 Bpm (le max théorique pour mon âge est 180).

Je ne suis pas essoufflé du tout et je me sens plutôt en grande forme en ce moment

Pas de kg superflus à trainer non plus (70 kg pour 1m80), pas de tension (12:7)

Ma FC me semble bien élevée quand même, des avis ?

Je dirais que 60 bpm au repos est une moyenne correcte compte tenu des KM que t'as parcouru en 2010. Je m'inquièterais si tu avais la même fréquence pour 2 à 3 fois plus de bornes.
Après si tu t'inquiètes de ta FC moyenne, il n'y a pas de raison, tout dépend du rythme que tu t'imposes pour les sorties. Et concernant ta Fmax, les sportifs dépassent souvent la Fmax théorique.

Perso ça m'arrive aussi de passer au dessus de mon max théorique (180 Bpm, 1.80m pour 65Kg, 26 ans), il m'arrive de faire des pointes à 185 en "tappant dedans".
 
Par contre je le sens direct... au niveau de la machoire    
(j'ai mal au niveau des dents de sagesses qu'on m'a extrait de la machoire... dentiste de merde )

 
Euh c'est un des symptômes de l'infarctus quand même Fait gaffe !

oué enfin si on prend les symptômes en VTT après une descente cassante, la plupart correspond à l'infarctus
 
essouflé, fatigué, engourdissement des membres, mal un peu partout etc etc

A 26 ans, ta FC Max théorique est de 220-26

Mourir sur mon Epic, la classe    
 
(nan sérieux je sais qu'il faut que j'aille consulter... mais franchement je susi pas ami avec le corps médical )

ah... c'est pas ce que mon cardio Sigma m'indique.
 
J'ai rentré les différentes données lors de la config (poids, taille, age, etc.) et il m'a mis une alarme à 180 Bpm

 
Oui je veux bien mais douleurs mâchoire quand même... Je roule beaucoup aussi, j'ai aussi mal partout après mais jamais à la mâchoire :W (bon sauf si je me paye un arbre, là ok   ) Après chacun fait comme il veut mais ça serait pas le premier que je vois taper un arrêt sur une rando
 
 

le faible    
 
 
darwin fera le reste