Reprise du message précédent :

le faible    
 
 
darwin fera le reste

 
 
C'est comme toutes les "pièces d'usures".
 
Un pneu de voiture d'indice de vitesse U peut supporter bien plus de km/h que l'indice.
Une alarme de température sur un proco est inférieur à sa température réel de grillage de toast etc etc.

J'arrive pourtant bien à me griller sur des sorties sans jamais tapper les 200Bpm

3 post plus haut

désolé j'avais pas vu le post, c'était écrit trop petit

un dessin c'est mieux?
 

 
+  
http://tignon.andre.free.fr/images [...] nettes.jpg

 
j ai mal nul part après une rando,je dois consulter  
 
 

nan, juste pédaler pour de vrai

c'est un scott sportster p4 Lady de 2008 avec un pédalier pourri et un guidon très mal réglé
 
edit : et l'ajout d'un porte bagage
il manquerait pas quelques entretoises sur ta potence ?  

Vu qu'il y a des amateurs de Cannondale voici une petite photo...
 

 
Ce n'est pas le miens mais celui de mon pote, en en prenant chacun un on a réussis a avoir une petite remise...je n'ai pas encore fais de photo du miens propre...
 
En fait je ne suis pas du tout pro Cannondale mais le budget étant limité le choix s'est vite tourné vers celui ci.

d'accord merci... c'est bizarre, ils ont pas cette tête les Sportster P4 de 2008 sur tous les sites que je visite.
Ce n'est pas mon vélo rassure-toi, mais tu me fais peur quand même parce que c'est un (parmi pas bcp d'autres*) qui m'intéresserait pour offrir à ma copine.
Le guidon c'est évident que je l'arrangerai si j'achète celui-ci.
Le pédalier est pourri pour quelle raison ?
Les entretoises, je ne vois pas grand chose sur cette image trop petite.

*l'autre, ce serait ça : http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 13800.jpeg
Et ça m'a pas l'air beaucoup mieux si ce n'est qu'il est en Deore.

le pédalier d'origine qui n'est pas super léger a été remplacé par un pédalier premier prix qui m'a l'air bien bien lourd.
 
Et pour les entretoises de potence, c'est parce que sur la photo, on dirait que le tube de fourche est à nu en dessous de la potence, faudrait voir d'autres photos, et éventuellement grapillier 10 / 20 euros à cause du pédalier.
 
edit : ola, le 2em est bien plus vieux : fourche qui doit surement être rincée, pneus peut être craquelés, poste de pilotage plat sur douille 1"

Merci de tes conseils Sunny, j'y penserai mais le prix demandé (~220€) m'a l'air "correct" sinon.
 
Ce sont des occasions, et *l'autre (Scott Aacama Tour 2008)  est un peu vendu 2x plus cher (~384€)...
 
quitte à mettre moi-même un Deore sur le premier si ça va pas, je pense qu'il est préférable de choisir le P4. Enfin j'espère. Le budget, toujours le budget

hmmm,
 
et ça, ça te tente pas ?  
 
 http://www.decathlon.fr/vtc-velos- [...] 51038.html
 
btwin 5, vélo neuf, vitesses tip top pour un VTC, fourche correcte, 2 garde boue ( )
 
Sinon, si 3 vitesses suffisent, regarde le elops 4, qui dispose de moyeux nexus : entretien réduit au maximum.

Ça pourrait. Mais je me vois pas trop faire 400km aller-retour et passer la frontière avec ça. Y vont s'en donner à cœur joie à la douane en plus.
 
- "z'avez quelque chose à déclarer ? "
* "euh non non rien du tout"
- "ah, et c'est quoi ce vélo qui dépasse de votre coffre ?"
* "un vélo, quel vélo..?"  
 
et les vélos de grande surface chez moi.... je te laisse regarder (ou ici), mais les prix sont pas tout à fait pareils...

wow    sa castagne  

 
un ptit tour dans la boue après achat, tu jette un peu de poussière dessus, et ça règle le problème
 
diamond corporation : ça ne castagne pas, du moins je pense pas.

Ben le CHF c'est pas 1 pour 1 par rapport a l'euro ?

non pas vraiment 1 pour 1, il est à 1,30 CHF l'euro pour nous,
et pour vous le CHF est à 0,77 €.
 
 
Convertisseur de devises

Ah ok merci

Ben ouai, tu fais croire, t'as roulé avec et basta.  

Mon prochain VTT sera un 29er ou ne sera pas  

C'est quoi sa 29er ?

Un 29er a des roues plus grandes....roues de 700 comme un vélo de route...

Je viens de peser mon vélo, 14.2kg  

Il va lui falloir une cure d'amaigrissement De ce que j'ai lu dabord les masses non suspendues, donc demain démontage et pesée des roues + pneus + chambre et on va voir si il y a moyen de gagner la dessus sans payer trop chère
la Dart 3 pèse une blinde aussi 2.1kg je crois, la fourche que je convoite fait ~1650g, déja 500g de gagné  

Si j'arrive à ~12kilos ca sera déja top

en changeant roues + fourche pour environ 400 euros tu gagne déjà largement plus d'un kg.

Y a moyen de grappiller encore ~500g sur le pédalier aussi

400€ pour les deux ou pour soit la fourche soit les roues ?

Demain je fais mon listing, ca sera plus clair dans ma tete

Ah ok un 29 pouces Mais sa sert a quoi concrètement par rapport a un 26" ?

créé un besoin à partir de rien?   comme les ipad quoi
 

OK c'est bien ce que je pensais

 
Les 2 : une paire de RCZ race et une reba rl : 170 les roues et 280 la fourche.
 
Bon, c'est plutôt 450 que 400... mais ca reste raisonable.

réponse au top, merci  

il troll hein!

 
Un peu de lecture..... http://twentyniner.free.fr/spip/spip.php?article13

Merci

 
Oui Ou alors arrêter le vélo électrique

klarf, a priori, ça existe toujours boone :
http://www.boonerings.com/cr/crsizes.html
 

   Waaaw ces plateaux ils sont super beau