Reprise du message précédent :

T'es sur HFR, pour de la rando de papie il faut taper dans du moyen haut de gamme.  
Si tu fais de la compétition, chaque pièce sera sur mesure.

Précis, pointu

 
 
Avoir au moins une tora a la place d'une dart, c'est pas négligeable tout de même    
Bon après, c'est sur que pour sortir une fois par mois, le f5 suffit largement.

quelqu'un a des liens sur la fabrication de bosses en terre? y'a des trucs à prévoir en particulier, genre planches en dessous?

 
Une bonne pelle, de bons bras essentiellement.

 
après c'est clair que c'est pour de la petite rando une fois par semaine grand max !

rondin de bois en dessous  ?

Pour des bosses en terre beaucoup de transpiration tout ce qui peut faire que ta bosse monte plus vite (caillou rondin etc...) et ensuite une couche bien bien épaisse de terre et tu arroses. Bon après pour les bosses certains font des squelettes en bois puis recouvre le tout de terre après c'est toi qui voit, ça dépend de la taille de bosse désirée.

Rien dans les bosses bordel    
 
De la bonne terre, du savoir faire    
Une pelle carrée, faire des mottes pour monter la bosse, tasser, tasser et encore tasser! arrosser puis laisser secher et encore tasser, tasser, tasser.  
La bosses est prête et ne pas oublier la pelle, pour taper ceux qui freinent sur les appels  

 
Je les ai depuis 2 ans, nickel pour débuter et bon rapport qualité/prix.
 
Par contre, 1 ou 2 chutes au début...  
 
 
 

Salut tout le monde,
 
est-ce que pour 200€ on peut trouver un "bon" vélo (de type VTT ou ou VTC) (si possible avec des pièces au niveau dérailleur qui ne soit pas bas de gamme) ?

Tu as la gamme décathon : le rockrider http://www.decathlon.fr/vtt-sport- [...] 52705.html pour 50€ de plus...
 
 
 
 
 

Zero chutes pour moi, par contre ça a fait chuter ma confiance devant le technique
Et dans la neige ça gele.  
 
P'tetre que des grosses avec plateforme seraient plus adequates pour declipser mais garder de l'accroche dans le technique.

On m'a demander de participer aux 24h VTT de Guillers, j'ai dis oui    
 
http://www.guilersvttnature.fr/ind [...] 5&Itemid=9
 
Il va falloir que je m'entraine dur la  

 
Heureusement, les seules étaient à l'approche du technique  
 
Après, en faisant une sortie quasi tous les jours, tu t'habitues...  
 

Bonsoir et merci pour la réponse (cj27),

j'ai une autre question, enfin un rafraîchissement plutôt, n'étant de loin pas un spécialiste comme vous, je me rappelle plus quels sont les dérailleurs typiques bas, moyen et haut de gamme chez Shimano principalement ? Le Deore c'est moyen de gamme ? Ça existe toujours ?
Remarque, y a surement plein de nouveautés que j'ai zappé...

 
oui ça marche bien à condition de contrôler son alimentation
 
le mieux étant de ne pas arrêter même pendant l'hiver en faisant de la route
 
sachant qu'il faut le double du temps d'arrêt pour récupérer sa condition initiale, je te laisse calculer avec 3 mois d'arrêt

Alivio < Deore < SLX (LX) < XT < XTR/Saint
 
Disons que le Deore est un minimum pour un VTT "sportif" ! L'alivio vient de sortir en 9 vitesses, donc à voir si c'est pas trop une merde.

Alivio/SLX/XT/XTR

j'ai oublié le Deore

 
eh bein oui, quand il fait trop pourri pour faire du VTT, je fais de la route (en forêt sur les chemins blancs) pour m'entretenir  

Je fais du vtt avec des pratiques à la con et je fais de la route depuis peu.  
J'étais sceptique au début et maintenant je me demande pourquoi je ne m'y suis pas mis plus tôt. Le gain sur le vtt est indéniable.

ça dépend de la pratique vtt si tu fais de l'enduro tu t'en fous un peu d'être au top, c'est pas le vélo de route qui va te faire garder ta technique (plus important pour moi)

donc je pense que trial "urbain" l'hiver, vtt pur l'été ça peut le faire

Enduro/dh et un peu de bosse.

Je trouve que c'est plus facile de gérer la technique en descente quand tu a une bonne condition physique. Quand tu arrive dans des sections qui envoi sans être cramé, tu est plus frais et tu passe mieux.

si tu fais de l'enduro ou de la descente, ça a moins d'importance je pense, mais en XC, ça ne pardonne pas !

Et pourtant... pour avoir de l'explosivité, faut bien la travailler, et comme moreweed dit, faut bien pouvoir rester en forme le long de la descente pour rester concentré

 
     
 
Pour ma part, j'ai fait une pause de 5 semaines cet hiver... dur de reprendre... les 1ers kilomètres    
 
 
 
 

LES BOULES§§§§§§        
 
Je reçois mon Superkit Canyon Nerve AM + Fox Talas 2009 QR15... jusque là super content... je déballe, et là je vois que la fourche est une QR normale, pas une QR15!!!!!    J'ai exprès racheté une roue avant complète pour ça!!!!!!!!!
 
Je comptais rouler ce weekend, c'est rapé du coup... je vais devoir retourner le vélo entier je suppose.
 
pwned, comme on dit.
 

Non ne place pas de C4 dans le colis ça fera pas revenir le bike plus vite!!!

 
del fact

Personne n' a de bon plan avec les soldes en pieces ou accessoires?

ben ouais, bien dégouté, je vais encore devoir attendre une semaine au moins

comment ça se fait, c'était pas mentionné ? T'as acheté ta fourche où ?

PS. Je viens d'acheter mon ordi portable pour le prix d'un demi Spam

ben sur l'outlet. C'était mentionné kit cadre nerve AM + fox Talas 2009, dans les specs, c'était bien précisé QR15. Le gars  m'a confirmé que c'était bien une QR15 lors de ma commande au téléphone

ah ué. Bah je pense que t'as le droit aux 7j de retractation. Mais je comprend que ça fasse bien chier pour ta roue deja prete. Tu peux pas la passer en QR9 ?

Edit : j'suis remonté dans tes posts, et visiblement, t'as du Hope Pro II alors pas de pb, tu choppes l'adaptateur QR20>QR9 et c'est bon.

Ben si mais je veux pas de qr9 si déjà j'achete un nouveau truc, autant avoir un truc qui me plaît et il me semble que le gain en rigidité n'est pas négligeable sur la talas entre les 2 versions. Et de plus j'aurai acheté une roue avant pour rien. (Et elle coûte pas 50€)

ah oui tout à fait
Condoléance ^^

tiens, rend ta Fox, une belle promo http://www.rczbikeshop.com/rocksho [...] k-red.html
Axe de 20 et Dual Position Air, c'est du bon !