Reprise du message précédent :

Merci beaucoup
 

 
J'aurai pas cru qu'une seule monture aurait permis une telle variation de diamètre
 
Je suppose que c'est pareil pour l'arrière? j'ai un 160 à l'arrière et les Nerve AM du site ont tous du 180 de toute façon le freinage c'est pour les ptites bites  

bah ça dépend du cadre. Mais 180 suffisent à l'arriere.

On s'est mal compris, j'ai cru que tu parlais de monte direct    
 
Avec des adaptateurs, tu mets ce que tu veux sur toutes les fourches    
Faut juste ne pas se trompe entre internationale et postmount.
Apres faut faire gaffe, certains fourches n'apprécient pas trop les disque en 203mm, surtout les fourches en axe de 9mm.  
 

ouais mais j'ai du 160 donc je me demandais si je peux le réutiliser ou non je verrais bien

 
oui tu peux réutiliser, il te faut juste le bon adaptateur
 
mais du 160 à l'arrière, c'est déjà pas mal, le freinage se faisant principalement sur l'avant

oui, justement
 
je croyais que les adaptateurs c'était pour passer à un disque plus gros, pas l'inverse enfin je verrais bien, au pire j'échange mon disque 160 pour un 180

mac aksill ... vid un peu courte mais sympa : http://www.velovert.com/information/3288/

Ca donne envie de s'entraîner

je me serrais planté rien qu'en essayent de monter sur l'arbre ...

Tu as la suite qui s'appelle the way back home si je ne m'abuse... Sympa aussi
http://www.youtube.com/watch?v=Cj6ho1-G6tw

posté et reposté et reposté

Il doit se bousiller articulairement parlant non?
 
Quand dans son denier clip on le voit enchainer gap sur gap avec son trial tout dur qu'est ce que ça doit cogner?!

Pas tant que ca, les trialistes sont tres souples et propres généralement.  

 
T'en sais des choses mon coquin !  

je voulais savoir si vous aviez pas mal au poignet pendant vos escapades en VTT  a cause du poid du corps qui penche vers l'avant et appuie pas mal sur les avant bras ?

recemment si ! Je me demande si ça vient pas du galbe du cintre, peut etre pas adapté, ou de mes poignées mousse que je trouve peut etre trop fine...
Mais sur mon ancien velo, aucune douleur donc mystere...

tu avais les mêmes couvre poignet en mousse ?  
vous pensez qu'on peu elevé le guidon par rapport a la scelle pour qu'on sois moins pencher en avant ?

 
est ce que t'es poignées de freins sont bien réglées dans le prolongement de tes bras ?
 
 
 

oui jeanY
je me demande si des bar end pourais me soulager pendant les simples lignes droites.

d'ailleurs c'est quoi le type de vélo de Danny Mcskill? Un 24"?

Un inspired en 24': http://www.inspiredbicycles.com/danny_macaskill_r3.php
Un de ses spads a été vendu aux enchères l'année dernière (voire 2009)
nota: un écossais qui préfère du redbull au whisky ou à la bière... c'est qu'il est vraiment sous ocntrat

par contre, il est sous contrat hope, mais utilise un frein avant saint.
 
manque de puissance ?

Hope a réussi à racheter Shimano (bientôt les moulinets Hope).  

Sinon, quelle différence entre un dérailleur arrière XTR et un Saint, à part les 50g de différence? c'est juste plus costaud ou il y a autre chose?

C'est pas la même conception.  
 

 

 
 
 
Le parallélogramme du saint est  

 
Puis il se fixe toujours sur le moyeu le dérailleur Saint non ?

Le dernier que j'ai vu non, fixé sur le cadre, type shadow.  
 

là on compare un xtr shadow chape longue et un saint mais le rapport de tirage est le même entre tous les composants shimano dont le saint, non?
 
M'enfin j'utilise un XTR RD-M951-SGS Rapid Rise de 1998 avec mes shifters 9 vitesses, et ça passe nickel, il n'a pris AUCUN jeu depuis, c'est assez impressionnant quand même

c'est les anciens, ils ont changé il y a un ou deux ans

change pas, les nouveaux, c'est de la merde, ca tiendra jamais aussi longtemps
j'ai le meme que le tien sagement au grenier, attendant son remontage, apres avoir rapé toutes sortes de pierre et de goudron, il marche encore nickel. Les sirenes du marketing...

Mon ex xt en avais prit plein la gueule aussi, c'est la patte de dérailleur qui a lâché avant lui, il est tjs qq'part ds un carton d'ailleurs

Il y a des gars qui roulent encore avec des vieux xtr avec un ressort en épingle à la place du ressort hélicoïdale    
 

C'est que ça devait pas trop se vendre à cause de ça. Normal il faut dire.
 

 
Ca tient plus longtemps que ton XTR a la chappe abimé par le transport.    

le commercial : "mais non, mais non, la chape carbone a été conçu pour être plus solide que l'alu"
 
tas de merde

 
les promesses n'engagent que ceux qui les croient...

Pas mal comme soft sur iphone ca (gratuit il y a quelque jours en plus ):
 

 

 

 
Ca permet de garder une trace des balades
 
Ils y en a parmis vous qui utilise qqchose de similaire ?

 
sur I-Phone non, trop fragile et pas assez d'autonomie quand le GPS tourne
 
Garmin Edge 705

le fragile je m'en fiche un peu, et puis ds le sac il capte qd meme le signal gps La batterie il y a un mode économie d'énergie intégré au soft, il faudra que je test sur une bonne balade genre 3h    
 
Bien le garmin    sauf que ici c'est gratos quoi

ça peut être à tester bien au chaud dans le sac pourquoi pas, enfin, il faut quand même que tu ais du réseau pour que ça fonctionne...en VTT c'est pas forcément gagné

l'appli est encore gratuite, je vais l'essayer lors de ma prochaine sortie pour comparer par rapport au Garmin

Ah ouai j'avais pas pensé au réseau    Vu les trou pommé ou je vais ca risque de poser pb (en plus sfr )

pk y'aurait besoin du reseau ? le signal GPS suffit pas pour toute les données ?
 
avec mon HTC Diamond, je tiens 2h avec Tomtom en eteignant tout regulierement, alors tout le temps allumé, meme pas 1h