Reprise du message précédent :
J'ai trouvé sur internet que DKT faisait une genre de sur-botte en K-way. C'est à essayer. Mercredi j'étais en tennis parce que je n'avais pas écouté la météo.
 
J'ai plusieurs fois pensé à essayer des guêtres de randonnée.
 
J'ai trouvé des sur-chaussures qui ont l'air intéressantes sur www.vaude.com/fr  
 
4e edit : je viens d'avoir une idée de génie : il faut des mini-chaps d'équitation ! Ça sera la grande classe !
 
énième edit : j'ai trouvé chez bike24.net des chaussures de VTT conçues pour l'hiver. La paire de Gaerne à 159 euros me plaît mais elle est chère. Néanmoins je trouve qu'elle monte assez haut et qu'elle pourrait facilement être couplée à une paire de guêtres de randonnée pédestre. On peut aussi lui ajouter des pointes en fer, ce qui me plairait bien. Je sais que je dérive un peu de l'idée de trouver des protections pour les chaussures, mais si les chaussures elles-mêmes sont imperméables, ce n'est pas plus mal.

t'as des shimano et des northwave d'hiver aussi

oui j'ai vu les northwave, la parie de canyon2 me plaît mais elle semble monter moins haut sur le derrière de la cheville.

Bonjour,
 
J'ai reçu ma revelation dual air d'occasion. Il y'a un peu d'huile dans le carton et quand j'appuie sur les fourreau il y'a un bruit d'air qui cherche à sortir par le côté valve à air (mais pas par la valve).
 
Est ce que ca pourrait être à cause de la position horizontale ou/et au froid?
Ou est-ce mauvais signe?
 
 

qui veut des freins a disque de chez DX ?
 
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.52468
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.52469

 
   
 
En tout cas, celui qui essaiera, soit il a des couilles, soit il a une case en moins.  

Hello,  
mon ancienne selle fizik qui a une dizaine d'année commence à grincer sérieusement (rails titane, gel au niveau du périné et bien rembourrée pour le reste, 340g).
J'hésite à reprendre une fizik :
La Gobi :
http://www.chainreactioncycles.com [...] lID=37992#
La gobi quicoûtepluschercarelleadesrailsquisonttropnovateur :
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=26251
Une flite gel XC :
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=52943
Une SDG bel air :
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=51913
Je me refuse à mettre 200€ dans une SMP...  
 
Le poids n'est pas trop un problème car elle sera forcément plus légère que mon ancienne.
 
(Je fais plutôt du ALL Mountain avec un pad de XC avec 100mm de débattement avant arrière, il fait dans les 12,5kg)

 
Quel prix vous lui donnez en neuf ?

1699€
 
http://www.yt-industries.com/shop/ [...] res6gfvp1v
 

Tu comptais l'acheter aussi ?
 
Ca m'a l'air bien pour le prix, non ?

non, je touche plus a ce genre de vélo
 
j'ai reconnu l'equipement et le fait qu'il devait pas etre cher vu que tu poses la question du prix

Ils seraient bien assorti, pour mon vélo
 
Sinon je crois bien que j'arrive sur Grenoble mi fevrier, au CNPC !    
J'ai dit je crois car j'ai pas encore le contrat sous les yeux, mais tout est OK.
 
J'espere pouvoir vous croiser les grenoblois, pour quelques sorties
 
D'ailleuirs ça roule en fevrier/mars ou la neige est trop présente ?

Salut!
 
Question de noob
Vous avez quoi comme pédales, et comme chaussures?  
 
J'ai fait une première sortie avec mon VT2 d'occaz et j'ai les pieds qui n'ont fait que de glisser... Du coup je me pose des questions

 
Pédales auto !  

 
Pédales plates Decathlon.

 
tout dépend de la quantité dans les chemins (même si à cette période je suis déjà sur la route)... mais l'an dernier les jours où je n'ai pas pu rouler (à VTT) à cause du froid et/ou de la neige gelée par -10°C se comptent sur les doigts d'une seule main (c'était un weekend de janvier, en 5' j'étais congelé et les routes non déneigées glissaient dans tous les sens).
bien couvert en février/mars à part la boue tu ne risques pas grand chose en plaine

 
Avec le presque même équipement à prix comparable: http://www.canyon.com/_fr/vtt/bike.html?b=2057
 
YoungTalent ets plus réputée pour le FR/dirt que le XC... (avec sa possibilité de prendre chaque année un rookie en lui fournissant le matos)

10 kg 100 € le 100 gr  
 

 
Ouai je fais mon aigie des grammes.
 
   
 
Oui, pas mal sinon. Y'a le 2X10 qui me tente, j'ai envie de changer du 3x9

 
passe en 2x9 alors

On gagne combien de gr ?  
 
 

 
Le poids d'un plateau.

on y gagne aussi en réglage et entretien.
parce que le 10v c'est déjà chiant à régler sur route, alors en vtt... sans parler de l'usure d'une chaîne 10v (plus fine, donc moins durable).

 
et la difference entre un der vtt et un derailleur route si tu change aussi ca, et en general tu passe aux twisters pour mieux aligner la fourchette

C'est vrai que ça demande un peu plus de précision. Mais c'est pas la mort non plus. Par contre, je suis curieux de voir ce que donne 11v à régler.

Oui aussi, c'est mieux mais pas obligatoire.

le 11v faut une ensemble câble/gaine au top (vrai dans une moindre mesure pour le 10v)... en conditions un peu difficiles (boue) je n'ose même pas imaginer la précision

perso, je pense pas rouler avant mars, et encore juste les trucs réputés bien sec pour se faire la caisse en début de saison

c'est vrai que quelques journées au ski me tenteraient bien aussi, je vais pas pouvoir tout faire ^^

 
73 g sur le dérailleur en passant d'un XTR collier haut à un DA 7900
~40 g en passant de 22-32-44 à 26-38 + cheminées courtes
 
l'intérêt outre le gain de poids est surtout de rouler la majorité du temps sur le plateau de 38 en utilisant toute la cassette avec une bonne ligne de chaine

à ce sujet, t'y passes quand ?

 
c'est déjà fait depuis quelques temps    

mince j'avais pas suivi tu voulais pas rester sur le triple xtr ?
 
xtr toujours ?

 
sur la base du XTR oui, avec des plateaux TA et un DA 7900
 
http://julmtb.com/forum/gallery/im [...] 1351527778

bon bah un clavicula, une potence, une tige de selle et il est fini ton vélo
 

la potence et le cintre c'est déjà fait  

potence EXtralite 88 g
cintre Extralite  98 g

le clavicula, faut pas exagérer quand même

j'ai failli me laisser tenter par un lightning  

bon bah rien à redire alors

une TDS woodman, pourquoi pas

y'a toujours à dire

200g pour le couple potence/cintre sur un vtt. Je pourrai clairement pas rouler en toute confiance (a priori surement, mais ça compte quand on roule).
 

Sur mes 2 vtt je suis à 105g de potence et 120g de cintre (en 620mm^^) et aucun soucis, c'est un peu souple, mais sans plus
Je vais tenter la potence extralite... sur mon route par contre^^

 
Je n'ai parlé que d'a priori mais c'est justement cet effet de souplesse que je n'aime pas. Je l'avais déjà un peu senti avec le cintre EC70 mais je m'y suis habitué mais plus j'aurai du mal.
Sur le route, je resterai à plus de 100-110g je pense (120mm ça n'aide pas).  

vous seriez surpris de la rigidité de l'ensemble Extralite !

c'est pas cher quand tu arrives vers les derniers grammes... (carbone, titane toussa... )

pour en avoir une, ce n'est pas tant l'épaisseur de métal latéral qui est réduit mais le cylindre entre chaque paroi (si tu me suis ...)
donc l'usure sera peu différente...