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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°24528023
JeanY
ça le fait grave...
Posté le 08-11-2010 à 23:27:55  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Delantera a écrit :


nan mais déjà avec le 44 c'est court des fois en descente mais avec un 38   [:ddr5s5]  [:ddr5s5]  [:ddr5s5]

 

avec une cadence de 100 rotations/mn tu tournes à 43,8 km/h en 38x11

 

et avec une cadence de 120 rotations/mn tu tournes à 52,6 km/h

 

va falloir améliorer ta vélocité delantera  :whistle:

 

tout ça pour dire qu'en XC c'est largement suffisant ;)

Message cité 2 fois
Message édité par JeanY le 08-11-2010 à 23:29:00

---------------
Ma galerie : Lanzarote page 25
mood
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Posté le 08-11-2010 à 23:27:55  profilanswer
 

n°24528046
Winpoks
Posté le 08-11-2010 à 23:30:04  profilanswer
 

JeanY a écrit :


 
avec une cadence de 100 rotations/mn tu tournes à 43,8 km/h en 38x11
 
et avec une cadence de 120 rotations/mn tu tournes à 52,6 km/h
 
va falloir améliorer ta vélocité delantera  :whistle:


 
Tu vas d'autant plus vite avec un plus gros plateau et la même vélocité.  :o

n°24528057
JeanY
ça le fait grave...
Posté le 08-11-2010 à 23:31:05  profilanswer
 

Winpoks a écrit :


 
Tu vas d'autant plus vite avec un plus gros plateau et la même vélocité.  :o


 
moi je ne suis pas capable de l'entrainer et je roule plutôt en vélocité qu'en puissance ;)


---------------
Ma galerie : Lanzarote page 25
n°24528149
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 08-11-2010 à 23:39:47  profilanswer
 

Winpoks a écrit :

Le double je veux bien. Mais l'étagement sur du 11-36. A partir d'un certain seuil, je pense qu'il vaut mieux conserver le triple quand même.

c'est du 10 vitesses hein, meme etagement qu'une 11-32 mais avec un pignon en plus...


---------------
ras
n°24528156
Winpoks
Posté le 08-11-2010 à 23:40:13  profilanswer
 

JeanY a écrit :


 
moi je ne suis pas capable de l'entrainer et je roule plutôt en vélocité qu'en puissance ;)


 
Idem, mais j'essaie actuellement (en route, ne faisant plus de vtt pour le moment) de gagner en puissance tout en conservant la même motricité (que je travaille déjà pas mal sur le single speed en velotaf). Histoire d'aller plus vite. C'est la chose la plus logique à faire et c'est plus facile que de gagner en motricité en étant puissant.

n°24528162
Winpoks
Posté le 08-11-2010 à 23:40:57  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :

c'est du 10 vitesses hein, meme etagement qu'une 11-32 mais avec un pignon en plus...


 
Ah ok, je voyais ça en 9 vitesses justement.  :jap:

n°24530610
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 09-11-2010 à 10:46:21  profilanswer
 

Winpoks a écrit :

Idem, mais j'essaie actuellement (en route, ne faisant plus de vtt pour le moment) de gagner en puissance tout en conservant la même motricité (que je travaille déjà pas mal sur le single speed en velotaf). Histoire d'aller plus vite. C'est la chose la plus logique à faire et c'est plus facile que de gagner en motricité en étant puissant.

hum, tu confondrais pas motricité et vélocité toi ?


---------------
ras
n°24531201
Winpoks
Posté le 09-11-2010 à 11:28:38  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :

hum, tu confondrais pas motricité et vélocité toi ?


 
Ah oui tiens.  :o

n°24531303
moreweed
Posté le 09-11-2010 à 11:37:19  profilanswer
 

Winpoks a écrit :


 
Ah oui tiens.  :o


Il est à noter que gagner de la puissance sans gagner de la motricité est peu utile  [:moundir]  
 
Surtout à vtt ou les montées peuvent etre glissante/technique/etccc  
 
Sans maitrise la puissance n'est rien  [:captain flam]


---------------
Comprend pas les gens
n°24534064
tomsoft
Posté le 09-11-2010 à 15:12:35  profilanswer
 

halala les bouclards :d
J'ai une durite de frein trop longue à couper / purger,  
 
"c'est quoi comme vélo ?"  
"un canyon :whistle:"  
"on reparre pas ces vélos la"
 
c'est con :/ qu'ils viennent pas se plaindre contre la VPC, faut vivre avec son temps non ?

mood
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Posté le 09-11-2010 à 15:12:35  profilanswer
 

n°24534997
mikamika
Posté le 09-11-2010 à 16:12:45  profilanswer
 

tomsoft a écrit :

halala les bouclards :d
J'ai une durite de frein trop longue à couper / purger,  
 
"c'est quoi comme vélo ?"  
"un canyon :whistle:"  
"on reparre pas ces vélos la"
 
c'est con :/ qu'ils viennent pas se plaindre contre la VPC, faut vivre avec son temps non ?


Refuser de faire quelque chose qui peut leur apporter de l'argent/un futur client[:elwe calafalas] .

n°24535311
JeanY
ça le fait grave...
Posté le 09-11-2010 à 16:32:56  profilanswer
 


Salut  :)  
 
Réception de la cassette XG 999 + montage cap de JDD Tune
 
Poids complet prêt à rouler excepté le GPS ;)
 
http://img600.imageshack.us/img600/3592/dsc5607t.jpg


---------------
Ma galerie : Lanzarote page 25
n°24535323
rody83
No pain, no gain
Posté le 09-11-2010 à 16:33:31  profilanswer
 

c'est clair... le boubou qui me répond ça il ne me voit plus.
s'il était malin il accepterait en te faisant bien casquer la main-d'oeuvre, ce serait de bonne guerre ;)
 
d'autant que la concurrence de la VPC ne risque pas de faiblir : avec la tendance actuelle du zéro stock même en magasin faut systématiquement commander les pièces, tout en payant plus cher qu'en VPC (port inclus)...


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°24535890
klarf
wtf?
Posté le 09-11-2010 à 17:05:37  profilanswer
 

Surtout que sur une purge, un magasin marge a fond...


---------------
Ma passion  -   www.espacevelo.fr
n°24536038
tomsoft
Posté le 09-11-2010 à 17:18:30  profilanswer
 

ces velocistes la seront fermés dans 1-2 ans a ce rythme, ca nettoiera ...

n°24536615
moreweed
Posté le 09-11-2010 à 18:03:27  profilanswer
 

tomsoft a écrit :

ces velocistes la seront fermés dans 1-2 ans a ce rythme, ca nettoiera ...


Ca dépend de la marque qu'il distribue malheureusement.  
Dans ma région, il y en a un particulièrement con mais il fait lapierre et il est seul dans le coin. Pas de soucis pour lui.


---------------
Comprend pas les gens
n°24536679
Winpoks
Posté le 09-11-2010 à 18:08:10  profilanswer
 

tomsoft a écrit :

ces velocistes la seront fermés dans 1-2 ans a ce rythme, ca nettoiera ...


 
A défaut, ils feront peut être de bons prix lors de la liquidation.  :o

n°24536706
moreweed
Posté le 09-11-2010 à 18:10:11  profilanswer
 

Winpoks a écrit :


 
A défaut, ils feront peut être de bons prix lors de la liquidation.  :o


Tu viens chercher des pièces avec ton canyon  [:hahaguy]


---------------
Comprend pas les gens
n°24536779
Winpoks
Posté le 09-11-2010 à 18:16:05  profilanswer
 

moreweed a écrit :


Tu viens chercher des pièces avec ton canyon  [:hahaguy]


 
Tu risque même de récupérer gratuitement des produits plus ou moins couteux dans la tronche.  [:tinostar]

n°24536782
cartemere
Posté le 09-11-2010 à 18:16:23  profilanswer
 

tomsoft a écrit :

halala les bouclards :d
J'ai une durite de frein trop longue à couper / purger,  
 
"c'est quoi comme vélo ?"  
"un canyon :whistle:"  
"on reparre pas ces vélos la"
 
c'est con :/ qu'ils viennent pas se plaindre contre la VPC, faut vivre avec son temps non ?


Je lui souhaite de crever  :jap:

n°24536988
4bis
Posté le 09-11-2010 à 18:38:17  profilanswer
 

tomsoft a écrit :

halala les bouclards :d
J'ai une durite de frein trop longue à couper / purger,  
 
"c'est quoi comme vélo ?"  
"un canyon :whistle:"  
"on reparre pas ces vélos la"
 
c'est con :/ qu'ils viennent pas se plaindre contre la VPC, faut vivre avec son temps non ?


 
Il ne répare peut-être que les vrais vélos ? :??: :whistle:
 
 
Plus sérieusement, je pensais pas que des bouclards pouvaient répondre ce genre de choses, il vient de perdre un client potentiel et surement d'autres (via le bouche à oreilles, ca peut aller très vite).  :pfff:

n°24537207
tomsoft
Posté le 09-11-2010 à 19:04:24  profilanswer
 

Quelques photos toutes fraiches :

 

http://gallery.me.com/thomasnares# [...] lack&sel=3

 

(je teste par la meme occasion les galeries mobileme :o )

Message cité 5 fois
Message édité par tomsoft le 09-11-2010 à 19:06:43
n°24537211
bobdennard
2 in the pink & 1 in the stink
Posté le 09-11-2010 à 19:04:38  profilanswer
 

rxjy a écrit :

Tableau de développement (thx à bobdenard):
http://img714.imageshack.us/img714/3844/pdalierk7.jpg
 
j'ai pas vraiment eu le temps de tester mon 42/28 x 12/36 (en 10 vitesses)... trop de pluie et salon marjolaine (bio  :ange: )
faisant le pont, j'espère qu'en bretagne il va faire correct ce WE prolongé...


 
J'avais oublié qu'il y avait un fil VTT ici [:martoh:5], du coup [:michrone]
 
Sinon je cherche l'étagement de la K7 X.0 10 vitesses en 12-36, ainsi que son poids réel. Ma K7 XT 11-36 et ses 336 grammes me font un petit embonpoint.
 
Sinon mon groupe XT 2011 est sur ce bike, cadre acheté d'occase en juillet et le reste en vpc :
 
http://i753.photobucket.com/albums/xx175/euskafreez/Prophet/P1010309.jpg
 
http://i753.photobucket.com/albums/xx175/euskafreez/Prophet/P1010323.jpg
 
http://i753.photobucket.com/albums/xx175/euskafreez/Prophet/P1010325.jpg
 
http://i753.photobucket.com/albums/xx175/euskafreez/Prophet/P1010332.jpg
 
http://i753.photobucket.com/albums/xx175/euskafreez/Prophet/P1010336.jpg
 
C'est mon vtt à tout faire en plus de mon remedy endurisé, je sors presque tous les jours avec le prophet donc j'ai un peu plus de 2500km avec cette transmission XT 2011.
 
Le bilan est pas mal, surtout que je suis plutôt "SRAM", mais le ration 1.27:1 du Shimano en 10 supprime ce feeling que je n'aimais pas trop sur le Shimano 9v. La solidité de la chaine pour l'instant tout va bien, je ne suis même pas à 0.75 d'usure (j'ai le témoin exprès pour mesurer).
 
Mais bon comme je roule beaucoup j'entretiens la chaine de manière un peu spéciale, une fois par semaine démontage (utilisation d'un maillon rapide KMC 10s sans souci), nettoyage au Hope Shit Shifter [:ramucho] puis trempage de la chaine dans le suif (méthode des ancêtres et des cyclotouristes qui roulent beaucoup). Si je ne veux pas avoir de problème d'odeur avec de la végétaline (huile hydrogénée également).
 
Sinon plus de légère des-indexation de la transmission, merci le ratio 1.27:1, changement de vitesses ultra rapides (en comparaison de l'XT de mon ancien jekyll ou du X.0 9v de mon remedy).
 
L'étagement des plateaux ou de la K7 me conviennent parfaitement, et surtout le petit plateau de 24 et la K7 en 11-36 donne un étagement impeccable en sur les petits rapports. Plus on tire petit et plus la différence se sent à la pédale. Par exemple 5% de différence comme tu dis jean-zyves ça fait une grosse différence au niveau de la cadence de pédalage ! Je suis du genre moulinette (80 à 110rpm) et franchement le 3x10 supprime les trous qui me gênaient en 3x9.
 
De plus meilleure tension de chaine en 3x10 quand 3x9, mais bon ils auraient pu tout aussi bien ré-étager les transmissions 9 vitesses.
 
En tout cas je ne regrette pas ce XT 2011, au moins je revendrais les doigts dans le nez pour passer en X.0 2011. Mais j'ai peur pour la solidité de la K7 X.0, ça m'a l'air beaucoup moins solide (et surtout moins lourd) que l'XT (une enclume mais ça tient !)


---------------
[VDS] Plus rien pour le moment
n°24537311
Winpoks
Posté le 09-11-2010 à 19:15:41  profilanswer
 

tomsoft a écrit :

Quelques photos toutes fraiches :
 
http://gallery.me.com/thomasnares# [...] lack&sel=3
 
(je teste par la meme occasion les galeries mobileme :o )


 
Pour la gallerie en elle même l'avertissement du navigateur au début est chiant. :o
Sinon le fait de ne pas pouvoir naviguer au clavier. Après ça rend bien.  :D

n°24537330
tomsoft
Posté le 09-11-2010 à 19:17:02  profilanswer
 

c'est quoi l'avertissement ? j'ai rien :/

n°24537460
Winpoks
Posté le 09-11-2010 à 19:30:32  profilanswer
 

tomsoft a écrit :

c'est quoi l'avertissement ? j'ai rien :/

 

http://www.erwangueguen.fr/divers/ [...] sement.png

 

Même navigateur que donné en mp il y a quelques mois. :o

Message cité 1 fois
Message édité par Winpoks le 09-11-2010 à 19:31:30
n°24537476
toto408
free porn
Posté le 09-11-2010 à 19:31:42  profilanswer
 

Bonjour à tous  :hello:
Je lurke depuis quelques temps déjà ce tomik, puisque je souhaite me mettre sérieusement au VTT l'année prochaine (en tant que Grenoblois, ya de quoi faire en after-work). En attendant, j'ai 2-3 question moyennement techniques:
-Tout d'abord, sur mon VTT boulot, j'ai récemment voulu changer K7 / pédalier / chaîne (tout était mort). J'ai le matos qui faut donc ça allait (vive le WD40), par contre impossible de démonter le pédalier, qui est la depuis des années: le filetage est mort, et donc l'arrache manivelle est inopérant. J'ai googler tout ça, et apparemment ya 2 techniques: soit on roule avec le vélo et le pédalier va se défaire tout seul, soit on achète un arrache-manivelle avec un filet spécial et un taraud qui va bien. J'ai pas trouvé l'arrache manivelle sur le net (et ça doit coûter un bras), et j'ai roulé avec le vélo mais les manivelle partent pas: vous avez des expériences la dessus? Ou autres techniques indiennes? Je prend tout ce qui passe :o
-J'ai envie de m'acheter un impact short assez rapidement, qui puisse me servir pour le snow. Vu que pour le snow on peut prendre un peu n'importe quoi, vous utilisez quoi comme impact-short? J'aimerais un truc ou on peut s'assoir sans avoir un gros truc dur dans le coccyx ( [:zebra33] ), mais avec des protection rigides malgré tout. J'ai essayé celui de décathlon et c'est pas top :o

 

Merci, et désolé pour le pavé!

 

Message cité 2 fois
Message édité par toto408 le 09-11-2010 à 19:32:02

---------------
OverClocking-Masters
n°24537504
tomsoft
Posté le 09-11-2010 à 19:34:35  profilanswer
 

Winpoks a écrit :


 
http://www.erwangueguen.fr/divers/ [...] sement.png
 
Même navigateur que donné en mp il y a quelques mois. :o


 
firefox 1.5 et plus  :whistle: t'as juste une version 3  :D  
Apple doit pas aimer firefox  :o

n°24537510
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 09-11-2010 à 19:35:26  profilanswer
 

tomsoft a écrit :


 
firefox 1.5 et plus  :whistle: t'as juste une version 3  :D  
Apple doit pas aimer firefox  :o


Et opera :o


---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm
n°24537517
Winpoks
Posté le 09-11-2010 à 19:36:09  profilanswer
 

tomsoft a écrit :


 
firefox 1.5 et plus  :whistle: t'as juste une version 3  :D  
Apple doit pas aimer firefox  :o


 
Ca a beau être firefox comme c'est pas une version officiel (compilé en 64bits), il aime pas c'est tout. Fin, c'est le même moteur pourtant.

n°24537610
moreweed
Posté le 09-11-2010 à 19:44:43  profilanswer
 

bobdennard a écrit :


 
J'avais oublié qu'il y avait un fil VTT ici [:martoh:5], du coup [:michrone]
 
Sinon je cherche l'étagement de la K7 X.0 10 vitesses en 12-36, ainsi que son poids réel. Ma K7 XT 11-36 et ses 336 grammes me font un petit embonpoint.
 
Sinon mon groupe XT 2011 est sur ce bike, cadre acheté d'occase en juillet et le reste en vpc :
 
http://i753.photobucket.com/albums [...] 010309.jpg
 
http://i753.photobucket.com/albums [...] 010323.jpg
 
http://i753.photobucket.com/albums [...] 010325.jpg
 
http://i753.photobucket.com/albums [...] 010332.jpg
 
http://i753.photobucket.com/albums [...] 010336.jpg
 
C'est mon vtt à tout faire en plus de mon remedy endurisé, je sors presque tous les jours avec le prophet donc j'ai un peu plus de 2500km avec cette transmission XT 2011.
 
Le bilan est pas mal, surtout que je suis plutôt "SRAM", mais le ration 1.27:1 du Shimano en 10 supprime ce feeling que je n'aimais pas trop sur le Shimano 9v. La solidité de la chaine pour l'instant tout va bien, je ne suis même pas à 0.75 d'usure (j'ai le témoin exprès pour mesurer).
 
Mais bon comme je roule beaucoup j'entretiens la chaine de manière un peu spéciale, une fois par semaine démontage (utilisation d'un maillon rapide KMC 10s sans souci), nettoyage au Hope Shit Shifter [:ramucho] puis trempage de la chaine dans le suif (méthode des ancêtres et des cyclotouristes qui roulent beaucoup). Si je ne veux pas avoir de problème d'odeur avec de la végétaline (huile hydrogénée également).
 
Sinon plus de légère des-indexation de la transmission, merci le ratio 1.27:1, changement de vitesses ultra rapides (en comparaison de l'XT de mon ancien jekyll ou du X.0 9v de mon remedy).
 
L'étagement des plateaux ou de la K7 me conviennent parfaitement, et surtout le petit plateau de 24 et la K7 en 11-36 donne un étagement impeccable en sur les petits rapports. Plus on tire petit et plus la différence se sent à la pédale. Par exemple 5% de différence comme tu dis jean-zyves ça fait une grosse différence au niveau de la cadence de pédalage ! Je suis du genre moulinette (80 à 110rpm) et franchement le 3x10 supprime les trous qui me gênaient en 3x9.
 
De plus meilleure tension de chaine en 3x10 quand 3x9, mais bon ils auraient pu tout aussi bien ré-étager les transmissions 9 vitesses.
 
En tout cas je ne regrette pas ce XT 2011, au moins je revendrais les doigts dans le nez pour passer en X.0 2011. Mais j'ai peur pour la solidité de la K7 X.0, ça m'a l'air beaucoup moins solide (et surtout moins lourd) que l'XT (une enclume mais ça tient !)


 
Jolie vélo!  
 
Une petite question, ca te gène pas de rouler avec les freins si près des poignées ?  
 


---------------
Comprend pas les gens
n°24537766
SunnyD
forceur vélocipédique
Posté le 09-11-2010 à 19:58:32  profilanswer
 

toto408 a écrit :

Bonjour à tous  :hello:  
Je lurke depuis quelques temps déjà ce tomik, puisque je souhaite me mettre sérieusement au VTT l'année prochaine (en tant que Grenoblois, ya de quoi faire en after-work). En attendant, j'ai 2-3 question moyennement techniques:
-Tout d'abord, sur mon VTT boulot, j'ai récemment voulu changer K7 / pédalier / chaîne (tout était mort). J'ai le matos qui faut donc ça allait (vive le WD40), par contre impossible de démonter le pédalier, qui est la depuis des années: le filetage est mort, et donc l'arrache manivelle est inopérant. J'ai googler tout ça, et apparemment ya 2 techniques: soit on roule avec le vélo et le pédalier va se défaire tout seul, soit on achète un arrache-manivelle avec un filet spécial et un taraud qui va bien. J'ai pas trouvé l'arrache manivelle sur le net (et ça doit coûter un bras), et j'ai roulé avec le vélo mais les manivelle partent pas: vous avez des expériences la dessus? Ou autres techniques indiennes? Je prend tout ce qui passe :o
-J'ai envie de m'acheter un impact short assez rapidement, qui puisse me servir pour le snow. Vu que pour le snow on peut prendre un peu n'importe quoi, vous utilisez quoi comme impact-short? J'aimerais un truc ou on peut s'assoir sans avoir un gros truc dur dans le coccyx ( [:zebra33] ), mais avec des protection rigides malgré tout. J'ai essayé celui de décathlon et c'est pas top :o
 
Merci, et désolé pour le pavé!
 


 
 
ya la méthode indienne du dit marteau sauvage.
Il faut taper comme un bourrin sur la manivelle et avec un bout de bois sur les plateaux pour le dessertir.
Cette dite technique est très utile, mais tu n'as quasiment aucune chance de récupérer ton ancien pédalier. (et t'inquiète pas, c'est une vrai technique qu'on utilise dans les shop sur des vélos récalcitrants).
Pense à bien dégager le coté ou le plateau partira, car généralement il part comme une fusée sur un coup de marteau.


---------------
Roule Raoul !
n°24538259
klarf
wtf?
Posté le 09-11-2010 à 20:49:49  profilanswer
 

tomsoft a écrit :

Quelques photos toutes fraiches :
 
http://gallery.me.com/thomasnares# [...] lack&sel=3
 
(je teste par la meme occasion les galeries mobileme :o )


 
C'est quoi tout ce kcnc? tu as oublié le pédalier de la marque^^


---------------
Ma passion  -   www.espacevelo.fr
n°24538279
tomsoft
Posté le 09-11-2010 à 20:51:27  profilanswer
 

c'est meme pas fait expres le kcnc :o
 
potence / cintre / serrages à l'epoque parceque c'etait light / pas cher chez fizzbikes,  
 
et la freins / bar ends parceque acsud et dispo rapidement :d

n°24538404
bobdennard
2 in the pink & 1 in the stink
Posté le 09-11-2010 à 21:00:43  profilanswer
 

moreweed a écrit :


 
Jolie vélo!  
 
Une petite question, ca te gène pas de rouler avec les freins si près des poignées ?  
 


 
Merci,
 
Les freins ne sont pas si près des poignées, presque 3cm. Mais bon je me garderai de vouloir donner un avis catégorique tant les morphologies et les gouts différent d'un rider à l'autre. Concernant mon écart il est normal, c'est surtout le cintre qui est étroit (64cm).
 
Pour la largeur je suis obligé car pas mal de monotraces sont très (trop) étroits par chez moi (70-80% de monotraces par sortie), en 68.5cm j'suis obligé de ralentir pour faire passer le guidon et je n'aime pas ça [:dams86]


---------------
[VDS] Plus rien pour le moment
n°24539319
klarf
wtf?
Posté le 09-11-2010 à 22:09:23  profilanswer
 

Je viens de découvrir des freins à disque hydraulique vraiment pas chère:
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=54410
 
quelqu'un connaissais? (je parle pas que de la marque)


---------------
Ma passion  -   www.espacevelo.fr
n°24539423
tomsoft
Posté le 09-11-2010 à 22:15:38  profilanswer
 

super pas cher, lourdingue, mais vraiment pas cher :jap:
qui teste ? :d

n°24539596
rody83
No pain, no gain
Posté le 09-11-2010 à 22:30:11  profilanswer
 

tomsoft a écrit :

Quelques photos toutes fraiches :
 
http://gallery.me.com/thomasnares# [...] lack&sel=3
 
(je teste par la meme occasion les galeries mobileme :o )


 
c'est beau... mais tu aurais pu brosser un peu les pneus quand même :D
et ça pèse combien tout ça ?

Message cité 1 fois
Message édité par rody83 le 09-11-2010 à 22:31:44

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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°24540020
tomsoft
Posté le 09-11-2010 à 22:59:51  profilanswer
 

rody83 a écrit :


 
c'est beau... mais tu aurais pu brosser un peu les pneus quand même :D
et ça pèse combien tout ça ?


 
8.6 avant le changement de freins,  
200 de gagnés anec les freins kcnc, et 66gr de pris avec les barends + skean,  
mais poids du capteur de compteur gagné, on l'a viré, donc +/- 8.450kg, à verifier au peson ;)

n°24540154
JeanY
ça le fait grave...
Posté le 09-11-2010 à 23:07:59  profilanswer
 

tomsoft a écrit :

Quelques photos toutes fraiches :
 
http://gallery.me.com/thomasnares# [...] lack&sel=3
 
(je teste par la meme occasion les galeries mobileme :o )


 
beau montage ;)


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Ma galerie : Lanzarote page 25
n°24540255
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 09-11-2010 à 23:15:17  profilanswer
 

klarf a écrit :

Je viens de découvrir des freins à disque hydraulique vraiment pas chère:
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=54410
 
quelqu'un connaissais? (je parle pas que de la marque)

générique chinois vendu sous plusieurs marques il me semble


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ras
mood
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Posté le   profilanswer
 

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