Reprise du message précédent :
Bons sinon ma commande a été expédiée :
 
un cuissard long pour l'hiver :
Gore Bike Wear VISTA Windstopper
http://www.evanscycles.com/product [...] tights.jpg  
 
 
une paire de gants :
Gore Bike Wear COUNTDOWN
http://www.evanscycles.com/product [...] gloves.jpg  
 
+ un petit cadenas pour pouvoir sécuriser ma roue arrière et ma selle quand je me promène
 
 
Feedback dès que j'ai testé tout ça

Bonjour,
 
J'ai une question simple, que pensez vous des VTT Bull's pr un budget de 550e environ, mon père souhaite se faire plaisir et est tombé sur un modèle de cette marque en promo. Qu'en pensez vous ? Le sav est bon ? La qualité de fabrication ? la fiabilité ?
 
Merci par avance

 
ils ont changé la fourche sur le 9.1 de mon père alors que le vélo avait plus de 3 ans (problème connu sur la fourche, les 2 joints avaient sautés   )
 il sont bien arrangeant quand même !

Ah oui http://www.bmc-racing.com/fr-fr/bi [...] ndard.html
670mm en XC, c'est pas commun. Dans les descentes ou dans le cassant, ce sera plus stable, plus maniable.
Entre les voitures, c'est clair que ça risque d'etre large.
Essaye qd meme, et si c'est trop large, coupe au fur et à mesure, graduation par graduation.

Connais point, mais si c'est ce modèle (par rapport au prix): http://www.bulls.de/fr/modeles/cro [...] treet.html
autant prendre un D4 8.0, tu auras le SAV pas loin pour remplacer des roues qui auront rouillées

 
ça se voit de +en+ pour le côté joueur...
par contre si tu coupes, comme le cintre est semi relevé, le plus simple est de rapprocher tes composants du centre à ce qui te conviendrait le mieux.
Cela te permettra de voir si tout tient si tu réduis vers les 600mm (le relevage du cintre peut bloquer ou modifier l'angle d'un frein par exemple... c'est du vécu)
et roule un peu sans couper, tu verras si ça te convient...
car un fois coupé, c'est dur de revenir en arrière.
 
 

10% sur crc. Ca peut valoir le coup avec les fdp offert par rapport à certains sites.

va y avoir craquage

crc a envoyé le mail à tout le monde alors ?
en commandant mon X0 2011 sur alltricks (fpd offert because roros > 150€), leur prix sont souvent meilleurs que crc avec aussi du choix et il ont un show room à guyancourt (donc fdp=0 là bas)

je crois qu'en me desabonnnant à la newsletter CRC (j'ai fais le menage de tous mes spam), j'ai pas du recevoir le bon de 10% ........

le code c'est ton juste ton adresse mail
c'est valable tout le temps jusqu'au 15/11, en plusieurs fois...

 
 
et je prends quoi ?
 
j'ai pas de tunes en ce moment pour prendre mieux  

En faisant un petit tour dans Grenoble, j'ai croisé ça accroché:
 

 
Assez rare comme vélo!

c'est kler!

un titane Merlin attaché sans U dans la rue... son propriétaire n'a pas peur

 
Je viens de faire un tour de quelques km et la sensation est vraiment très bizarre avec le cintre, je vais le garder comme cela une semaine  pour m'y faire parce que niveau maniabilité c'est pas le top pour le moment.  

 
Ils ont l'air extra ces gants    

 
J'aime bien l'attache remorque à l'arrière...

 
Essaye d'en prendre l'habitude. Quand je suis passé sur un cintre large, j'étais un peu perdu au début et maintenant, je reviendrais plus en arriere, la stabilité dans le défoncé/rapide, la facilité pour chargée la roue avant    
 

RCZ Race, ou Fulcrum RM5.

 
en effet  
 
HS : tiens t'as acheté un NEX ?

 
 
a grenoble, les U ça leur fait pas peur !! un coup de crique de voiture et vlan plus de vélo  

 
Oui j'ai craqué il marche très bien d'ailleurs
 
Le merlin était trop petit pur moi, dommage car un petit montage old school avec le fat ti me plairait beaucoup!

 
 
Ce doit être ce genre là oui !
 
Je note pour le D4, et vu que personne connait bien cette marque je vais dire à mon père de s'orienter vers le modèle que vous suggérez. merci !
 
Si quelqu'un à un autre avis je suis preneur.

approuvés par Klarf  

j'en ai une paire aussi

faut pas les mettre quand il fait + de 5° sinon t'as les mains qui sentent les pieds quand tu rentres  

 
 
je remarque 2 trucs : la sonette horrible sur le guidon du merlin, il aurait pu avoir le luxe d'y mettre un pouet pouet sunn
le vélo jaune, je vais surement louer les même, même couleur l'année prochaine  

 
moins étanches et un peu plus respirants (et moins chers) tu as le modèle Tool Windstopper...
même forme (j'avais testé les deux) et bien chauds également dans le négatif sec (un peu moins quand il pleut ).
quand je commence à avoir froid avec mes GBW, c'est que le reste (pieds, tête) ne va pas bien du tout (genre -10°C).

Outre D4, 2 marques de vpc assez connues:
pour les germaniques:  http://www.canyon.com/_fr/vtt/bike.html?b=2050
ou pour rester sur un assemblage en france: http://www.qbikes.com/QBikes2010_b [...] 1_107_260#  
n'oublie pas qu'en vpc, il faut rajouter une cinquantaine d'euros pour le transport... sauf cas particulier

c'est un metro vélo, sont vraiment pas terrible les derniers

 
Pour ma part, juste une cassette, une chaine et de la guidoline. Enfin, je n'ai pas encore validé, j'hésite un peu entre une 11-23 et une 12-25 mais le 23 devrait suffire (je ne vais qu'à 24 sur l'actuelle et les roue seront moins lourde après). Sinon au cas ou, l'axe d'une chaine 10v est identique à une 9V non ? Savoir si je me prends un autre dérive chaine.

collector... quasi introuvable
 
bon, il a qques tâches indélébiles (boues, huile ????)

J'en ai vu même a cardan, tu parles de ceux là?
 

 
J'en ai un chez moi sous vitrine  

les 10 vitesses sont plus fines

non, j'ai pas vu a cardan.
je parle des arcade basqiue qu'ils ont rentré parce que de mémoire, leur fournisseur habituel était en rupture...

Ah merde va me falloir une paire de gants "intermédiaires"
 
bon en gants de 0° à +15°, il y aurait quoi de bien ?

 
j'ai des Fox classique en intermédiaire  

Oui, mais c'est juste ça alors. Donc l'axe est bien le même. Merci.  

Heu, je viens de penser à un truc : mon Notubes dort dans mes pneus Spé depuis 15jours, sans bouger, totalement immobile. Ya un risque que ça seche ou autre mauvaise surprise ?

bah... non.
Pour sécher, il faut de l'air renouvelé.. tu le renouvelles l'air de tes pneus ?

Nan    
Je pensais au test d'evaporation de Notubes, face aux autres liquides préventifs... mais c'est vrai que déjà que c'était bon, dans un pneu, ça doit etre encore meilleur.

 
Je n'habite pas dans une région où il y a du -10 dans la journée, donc ceux que tu m'indiques semblent aller très bien Et en période intermédiaire, ils sont utilsiabels ?
 
Enfin, de toutes façons, j'ai pas roulé depuis 2 mois, mon poignet guérit, et j'ai un bébé de 1 mois dans les bras le WE, donc ce n'est pas urgent