Reprise du message précédent :
on faisait pas de l'enduro avec des spéciales chronométrées    
 
plus sérieusement : a chaque descente on baissait la selle, et a chaque montée on la relevait, mais encore une fois l'enduro n'était pas une discipline reconnue à l'époque.

   (je taquinais un peu)
Il y a la technique qui consiste à apprendre à rouler vite en descente avec une selle assez haute    
 
 
Mais la tige de selle télescopique est une invention géniale.

 
Oui, mais faire de la descente avec une selle assez haute, c'est clairement pas pratique. Autant prendre 30 secondes et descendre la selle manuellement.

Perso, je n'arrive plus à rouler avec la selle très basse en descente, même en dh, j'ai besoin d'avoir une sortie de selle mini car je m'appuies sur la selle avec les cuisses. Sans ce point d'appui, je suis gêné.

Après, faut gérer la selle dans le technique mais ça se fait. C'est pas non plus une sortie de selle xc.

Je ne connais pas le poids du modèle en question, mais j'ai lu qque part un petit peu plus de 15 kg. A vérifier. Pas mal pour un gros enduro. Par contre c'est clair qu'une télescopique ne sera pas du luxe. Y a des trucs abordables mais ça peut vite alourdir le budget. Sinon y a toujours son grand frère, mais là le prix devient indescent...

On vient de me piquer mon vélotaff après 3 ans de loyaux services, un Decathlon de route. C'était la faute à une négligence de ma part. Et oui à Marseille on vole les jours de grève. Encore plus.
 
En remplacement j'ai pensé à ça
http://annonces.ebay.fr/viewad/Vel [...] 5014063022
 
Qu'en pensez vous? Niveau solidité pour un usage only urbain? Prix?
Je l'utilise tous les jours.
 
 

Mis à part le cintre que je changerais, il a l'air sympa. Par contre, par rapport aux vélos de route Decathlon actuels, ce n'est pas un peu cher ?

Vous en pensez quoi des VTT de marque BMC? J'ai le choix entre acheter le Scote Scale 40 ou le BMC TE04 chez mon vélocyste(pour 799€), mais je n'arrive à trouver aucun avis sur le vélo de chez BMC.

Tu blagues ? Le Scale 40 est 3 niveaux au dessus, quasiment sur chaque composant

audio, sur le post sav tribe, ils disent qu'il recherche une personne pour le sav fox. c'est ce que tu a vu avec sabma?

Ah nan pas du tout. Ils sont concurrents. Ils ont du entendre parler de l'extension de Sabma et doivent flipper donc ils recrutent
J'ai reparlé de Tribe avec Taupe.. ça donne vraiment pas envie de bosser avec eux.

C'est à dire ?

 
Ah merci de l'info, je savais pas. J'aurai penser le contraire vu que le Scale 40 est à 799, alors que le BMC à 999€(je sais les prix ne veulent rien dire, mais quand on s'y connait pas énormément, on fait avec).

Mais le Scale 40 ne peut pas être à 800€ sauf promo de dingue http://www.culturevelo.com/2010-Scale-40

Au roc, ils étaient apparemment pas aimables, donnant vraiment pas envie d'acheter leur marque. De toute maniere, les quelques temoignages du SAV me suffisent.

 
Ouh là, tu me mets un doute. Le vendeur a dût se tromper alors, parce que même si c'est l'édition 2010 et qu'il cherche à liquider son stock, la différence est vraiment énorme. J'irai vérifier cela ce soir.
 
(Quand je regarde le site scott, j'ai plus l'impression par rapport au couleur des modèles présentées qu'il voulait parler du scale 60, donc pas du tout la même chose)

salut tout le monde...
 
je me suis mis au vtt la fin de cet été. j'ai fait quelques sortie d'une trentaine de kilomètres principalement dans des bois et chemin de campagne, sauf que j'ai un vieux vtc scott de 15 ans tout pourri sans fourche (oui je sais j'ai honte). je compte m'acheter un nouveau vélo (ou une occasion récente) pour un budget de +- 1000€, de quoi faire quelques randos...sauf qu'étant donné que je suis actuellement en travaux, mon budget ne me permet pas de m'acheter un nouveau vélo avant le primtemps prochain. Mais je ne peux pas continuer à rouler avec cette bouse, du coup je vais acheter en attendant un vieux vélo pas cher d'ocaz mais qui tient un minimum la route.
 
j'hésite entre ces deux là ...http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISA [...] AQ:BE:1123 et http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISA [...] Q:BE:1123. ou m'acheter un RR 5.1 neuf
 
que me conseillez vous? (hormis de pas faire de vélo avant le printemps prochain   )

oublie, c'est de l'argent foutu en l'air !
Arrivé au printemps tu va te rertouver avec un vélo invendable qui va moisir au fond de ton garage.

je m'en fout, à la limite je le refile à emaus  . c'est juste pour faire quelque sortie ... je suis pas addict non plus, mais mon vélo actuel est vraiment à jeter à la poubelle, et puis c'est un passe temps que je débute, j'ai pas encore de prétention sportive très élevées, mais j'ai envie de m'y mettre petit à petit....

a priori les 2 sont pas pouris et bien meilleurs qu'un 5.1
 
sinon, respect pour tenir 30 kilometres sans fourche, perso quand je fais 5m je suis content...

 
Et puis faut pas avoir honte, c'est pour les petits joueurs les fourches  
 

Nan mais il y a une fourche là encore.

j'utilise mon vélo comme un monocycle  

 
on s'habitue à tout...
j'ai commencé à faire du "vrai" vtt sur le Rockrider 300 de mon père, acier crmo TR en Cantilever (super efficace dans la boue franc-comtoise ).
bon après 3-4h de rando le dimanche je ne pouvais même plus tenir une fourchette tellement j'avais mal aux poignets, mais ça se fait    
 
maintenant pour rien au monde j'enlèverais ma Reba pour une fourche rigide... même en titane  
et j'aurai certainement le même raisonnement le jour où je passerai sur un tout-suspendu car mon dos le réclamera

 
Exactement
D'ailleur une lefty n'est plus une fourche ???

 
Tu m'expliques comment il tient debout sur cette photo ?  
 
Sinon, j'ai récuperer mon vélo, enfin, ils ont même pensé a refaire les qques rayons un peu mort, en gros j'suis super content du boulot.
 
C'est parti pour la Laurent Meunier pour 45 km, après quasi 2 mois d'arrêt... Enjoy.

regarde en dessous de la manivelle cachée par le cadre, il y a un baton derrière le pneu, qui doit tenir soit sur la manivelle, soit sur les bases du cadre.
 
En tout cas ce vélo doit valoir une petite fortune, avec toutes les pièces titanes présentes dessus !

 
Par la pédale ?

non : c'est une demi-fourche  

Clair qu'il doit etre bien cher. Mais c'est saoulant, ça parle jamais tarif quand les mecs postent de beaux velos. C'est celui de Rogntudju au fait.

Sinon j'suis allé a la boutique Giant au centre de Paris, c'est pas mal, moderne. Ils revendent Endura, mais pas de gants, pas de pantalon.. mais j'ai pu essayer des shorts et des 3/4. Bon, vu le prix sur place, c'était pas possible mais pas mal. Par contre, le cuissard interne, qui descend jusqu'au bas des cuisses avec un elastique qui sert, mais j'arriverais jamais à m'y faire (j'avais la meme chose sur mon short D4, je ne le mets plus à cause de ça)...
Faut que je trouve des boxers avec peau de chamois de qualité (celle de D4 en mousse est deja morte) mais j'ai pas l'impression que ce soit répandu.

Edit : j'y suis allé avec le 5.2 du padre... je me suis fait doubler et tenir à distance par une meuf en Velib... non pas que je sois sexiste, mais je crois que ce velo est une vrai enclume toute molle

Il y a une béquille, la honte !!!!
on voit des morceaux vers le pneu

 
C'est un morceau de bois.
 
La deuxième technique étant de tenir le vélo, de le lacher et prendre la photo à ce moment là. Au moins, on n'a pas besoin de retoucher la photo pour virer le baton s'il se voit trop

Ça rassure ^^

 
Je l'ai tenté un jour, mais le vélo est tombé.

Session pesé à 16.380kg, sans pédalier mais avec la chaine et les pédales posées dessus. Ca me donne une idée du poids final, le Truvativ Descendant est annoncé à 822gr, et le kit Protone fait gagner 850gr.  
 
Un DH à moins de 16.5kg ça me va très bien  

Et beh ça dort ?
Hey je remarque qu'il n'y a pas de 29er sur ce topic ?!!

qu'il n'y à plus  

c'est vrai
Perso ça m'attire. Je franchirais le cap avant le TS je pense.

Je suis trop petit perso pour profiter du 29".
 
Et l'offre au niveau enduro n'est pas encore à son meilleure.

Vu le temps ici, je préfère profiter de mon nouveau vélo de route^^ quoiqu'aujourd'hui, ce fut même pas possible
Dire que je suis en vacance et je ne peux même pas profiter pour aller rouler