Reprise du message précédent :

 
 
proposer cet équipement à ce prix c'est du vol pur et simple
 
et pour info, ce vélo est bien plus proche des 14 kg que des 12.1kg sur le site.

Les puristes diront qu'un bon cadre, ça n'a pas de prix.
Et il parait que les nouvelles RST valent les Recon...
 
Sinon tout le reste est moins bien équipé que le 8.2... à voir si ça vaut le coup de faire cette concession pour un cadre de marque.
 

 
là je dis...

 
Je viens de changer mon vieux Bell (8 ans d'âge) pour un Specialized Vice couleur blanc-rouge.
 

 
Les plus: bien ventilé, bonne protection sur les côtés et en arrière, design pas trop moche.
Les moins: un peu lourd, un peu cher.

vous êtes en forme aujourd'hui, un régal de rattraper les pages en retard.  

 
merci des avis, j'avais cru comprendre que le cadre était vraiment bien. Bon c'est décidé alors, ce sera 8.2 pour le rapport qualité/prix et surtout la proximité du magasin.  
 
J'ai lu que les roues n'étaient pas terribles. Est-ce que ça vaudraient le coup de prendre des XT ? et les moyens rockrider c'est de la m**** non ?

nan mais les 12Kg annoncés c'est sans les roues, faut lire ce qu'il y a marqué avec le "*"
 

t'es pas assez gonflé...

apparemment il fait 12,67 réel en taille L, et quelqu'un sur VV parle d'un cadre fantastique, c'est pour ça que j'hésite un peu, même si le reste est vraiment bof.
 
D'ailleurs, une reba reste meilleur qu'une recon non ?

link ?
 
Ca me surprend vraiment d'avoir un poids pareil compte tenu du niveau d'équipement...
 

ouai euh enfin quand audio dit ça :

RST est aux fourches ce que Bic est aux stylo : du jetable...
 
Perso j'ai jamais vu une RST potable après un an d'utilisation, alors que j'ai jamais vu une Reba ou même une Tora morte après un an d'utilisation.    

 
http://forum.velovert.com/index.php?showtopic=129072
 
j'avoue que rst me fait penser à topbike    

Euh mon gars tu sais qu'avec ce budget là d'occasion tu peux chopper un très bon semi ou un bon tout suspendu. J'ai payé mon Stumpjumper FSR (2006) full Fox, 12kilos300 900€ l'été dernier. Annonce VV.      
 
 
kaillou> pourtant je roule vraiment pas sous gonflé, un poil trop tendre peut être...

Nan mais RST, il parait que les nouveautés sont d'un autre accabi que les anciennes, dont la réputation n'est plus à faire.
A vérifier quoi.
Les possesseurs de quelques Cannondale 1er prix et donc quelques Sunn semblent dire que c'est potable. Bon après, si au bout d'un an, c'est bon à jeter... alors on restera sur leur réputation..

 
Diois est un grand mot, je suis près de chez mes parents pour le stage, pour le moment en bus, d'ici peu en vélo pour allé travailler! faut juste qu'il arrête de gelé les matins...
 

 
40h? j'étais à 20h par semaine a peu près, forcément ca fait un choc!
 
 
 
C'est ma sortie de selle ça!
il te faudrait un 40cm, ça doit être le S chez commencal.
 

 
Juste comme ça, tu avais prit en compte ce que j'ai pu dire sur les sigma ou bien...?

 
 
Moi je roule depuis 6 mois avec des Continental Travel Contact MTB en 1.75, y sont hyper résistant, mais 700g le pneu    
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=18822
 

 
 
Ouais j'ai dis une grosse connerie la en plus pour le Blackbird je le savais, merci de m'avoir corriger.

enfoiré    
 

qu'est ce qu'il a dit ?  

j'ai eu l'impression d'avoir parlé dans le vent quand j'ai donné mon avis sur le sigma!
 
pour les cours, en effet, c'était branlette matin midi et soir^^

t'ain j'en ai marre de la pluie et du vent merde !!!

me suis acheter ça finalement :
 

 
Pas encore essayée

Nan mais plus 10 !!

Dernière doc D4 parcourue par hasard en faisant les courses :
Pas de 8.xc carbone à l'intérieur, mais le cadre est en photo dans les pages spec techniques.
Le 8.xc est encore présenté en roues Mavic, pas de shimano XT
Le 8.2 est présenté avec des erreurs sur fourche (manitou) et freins avid 5. Ca ne colle de toute manière pas avec le descriptif technique en fin de plaquette.
Dommage quand même de sortir en mars-avril un catalogue printemps été avec des coquilles et un peu en retard sur les modèles

Le Flash F1 que je convoitais a été vendu   Mon revendeur me rappelle la semaine prochaine pour me donner un délai...
 
Il me reprend mon Fuel EX6 2007 500€...

Salut !
 
Quelqu'un a t'il déjà fait le festival Velo Vert, qui se déroule cette année à Montgenevre ?  
 
http://www.velovert.com/velovert-festival
 
C'est juste à coté de chez mes parents, et ça me tente bien!

une bonne tripoté d'handiriders seront présents (une vingtaine), dont moi.
 
Pressé d'y être et de dévaler les pistes

Ce serait surtout pour la partie rando/enduro, mes os ne sont pas assez soldes pour faire de la descente

une petite question : les dérailleurs SRAM/Shimano sont incompatibles avant/arrière ou juste arrière ?
mon nouveau cadre est en 28,6 (contre 31,4 l'ancien) et j'ai pas l'adaptateur (bout de carton pour le moment mais pas classe...) donc il faut que j'achète un nouveau dérailleur avant et j'hésite entre XT et X9.

j'ai réussi à me faire rembourser la différence suite à la baisse de prix pour le 8.1 que j'ai acheté il y a un mois.
Merci D4

pas mal

Le derr arriere est incompatible avec une marque différente de shifters (car elles n'utilisent pas le meme ratio, sauf à  utiliser les manettes speciale SRAM Attack).
Pour le derr avant, apparement, c'est compatible.
 
D'ailleurs, si qqun veut expliquer cette histoire de ratio, car je visualise pas trop : chez Sram, c'est simple : un coup de gachette decalle le derailleur d'une largeur de pignon. Ca marche pas comme ça chez Shim ?

Réponse de google   :
 

 
http://www.plus2sport.com/phpBB2/image-vp12854.html

c'est tentant:
 
http://www.veloflash.com/boutique/ [...] RSFOUSXXWC
 

 
(rock shox sid world cup xx a 559€)
(rock shiox

tiens une autre question : vu que la pièces pour passer de 31 à 29,8 je la trouve qu'aux US, je penchais sur un pédalier XT. Je vois pas la difference entre en un "conventionnal" et un "top swing" à part peut être le poids.
Lequel est le mieux ?

   
 
Revends le toi même d'occaz...

 
oulà, va falloir expliquer ça plus en détails, car autant au début j'ai cru a une tige de selle, après tu parle d'un pédalier, pour finalement parler d'un dérailleur avant!

 
désolé, fin de dimanche difficile
mon tube vertical est en 29,8mm donc je dois changer mon dérailleur avant (et pas le pédalier désolé ^_^) car j'ai perdu l'adaptateur (et vu qu'il y a eu un déménagement entre...).
je regardais sur CRC le dérailleurs en XT, et il y a deux types : top swing et conventionnal. Je me demandais donc la différence en utilisation hormis un gain en poids éventuel pour le top swing

Salut à tous !
 
Je suis re là ^^.
 
WE dernier : course du Mont Brouilly sous une pluie ininterrompue...j'ai jamais roulé dans autant de boue...assez fun, 5°C, 62ème scratch (sur 460 je crois).  
 

 
En ce moment on fini de préparer notre piste pour la compet qui s'y déroulera dans 15jr, à Barr (67).
Demain je fais un photo shoot et je fais une camera embarquée de présentation de la piste.

ptin l'étais du vélo impressionnant!

outch, ça accroche encore à l'attérissage ?

 
29.8mm ca me parait étrange, vu qu'il existe 34.9, 31.8 et 28.6mm comme diamètre exterieur de tube de selle pour les dérailleur avant (tout le reste est non standard, donc dérailleur avant type e ou encore a braser obligatoire)
 
Niveau poids, c'est les versions collier bas les plus léger, de 20g souvent.
C'est plus esthétique aussi, mais il parait que ca prends plus de jeu... (après plusieurs années, sur un xtr j'ai jamais eu ce soucis)

Je voulais de la boue comme ça aujourd'hui !  

Bon retour sur le vélo en tout cas.