Reprise du message précédent :

pour moi : Specialized Roval XC Disc.
 
Plus abordable qu'un montage à la carte, plus légères/solides/fiables/nerveuses que les XMax.
 
On peut les trouver pour 400€ ici :
http://www.loisirs-vtt.fr/pg/index [...] e=2&Page=4

 
j'ai eu mes XTR neuves à moins de 500 €...

 
super affaire !

Ya des rayons DT Revolution, que tous les monteurs de roue dénigrent !

 
ils les dénigrent parce que ça prend beaucoup plus de temps à monter correctement  

Sinon, je vends mes XT 230€ hors fdp
 
je vais passer quelques temps sans vtt histoire d'acheter des nouveaux freins et nouvelles roues (montage ztr) vers février pour la saison 2010

 
Du spé sur spé, why not    
 
Bon je vais voir avec dame finance et dieu CB ce que cela donne.

 
 
T'as peur que la boue d'hiver t'alourdisse ton vélo ?

 
plus de temps, quand tu en monte de temps en temps c'est négligeable...
 
en pratique les rayons plat offre de meilleur performance, pourquoi s'en priver? par contre ils sont chère...
mais casse moins que les révolution

 
me semble aussi que les DT Révolution sont plus limités question tension

je roule peu l'hiver, autant faire les grands travaux à cette époque non?

si tu veux te lancer dans la compète et avoir de l'avance sur les concurents, il n'y a rien de mieux que de s'entrainer durant la trêve hivernale

 
non ca pose pas/peu de problème sur ce point.
en soit, un cx ray, c'est qu'un laser aplati...

 
j'ai un peu de mal à comprendre en quoi les CX Ray ou DT aerolite sont plus rigides à tension égale, mais bon...
 
tu penses quoi des Marta SL, question poids, puissance, progressivité, entretien ?

Ils ne le sont pas mais ils permettent justement de monter plus haut.

 
c'est bien ce qu'il me semblait aussi...

Evidemment, il faut mettre que de l'huile fluide surtout en VTT, tu chopes pas que de la poussiere  avec de la graisse.
 
T'as pas remarqué l'etat de ta chaine quand tu es rentré du magasin à velo ?

va pas te plaindre : tu nous donne un budget entre 400 et 500€, et on te dégotte une paire à 403 €

ouais pour une fois que c est pas dans la fournchette haute voir qui depasse un peu

Dites, j'ai vu il me semble aux alentours de la page 1476 que vous parliez de tenues de VTT. Vous pouvez  m'indiquer un bon site d'import d'accessoires VTT, notamment coupes vent, sous couches, ... ? Merci !

baracuda compagnie (mtbikers)
chain reaction cycles
 
c'est deux gros site où je trouve qu'il y a pas mal de choix, et pas "trop" chère.

http://www.lexs.co.uk/
http://www.wiggle.co.uk/
http://www.freeborn.co.uk/

J'ai déjà commandé chez les deux derniers : très satisfait

Et bien sur les incontournables ChainReactionCycle (crc) et Barracuda

Oui, le principal risque étant la rouille

 
Puis niveau rendement c'est pas top.

 
 
Merci !

 
Ne pas mettre d'huile sur un vélo c'est comme si tu voulais ne pas mettre d'huile dans ta bagnole...
 
En huile faut en prendre une avec du téflon ça te simplifie bien la vie.....

qqun ici sait s'il existe un topic de sacs à dos ?

Aaarg ! Utilisez de l'huile normale pas de WD-40

C'est pas du lubrifiant

Un vendeur spécialisé dans le vélo m'a fortement recommander de NE PAS utiliser de WD-40 parce que ça bouffait la chaîne.
Il m'a recommandé de l'huile du genre de celle-ci :

ou celle-ci (que j'utilise moi) :

une review par ici : http://www.mtbr.com/cat/accessorie [...] 31crx.aspx
ou sur google y en a plein d'autres...

http://www.stumbleupon.com/s/#1iwf [...] ke-chain//

 
non, je juge juste "à priori" sur les photos parce qu'en fait, je ne les ai jamais essayé ces pédales j'reste sur  mes premiere shimano de bas, sans cage, qui etaient vraiment pas top en chaussures plate (ca ce fait mais bon, faut etre calme car le pied glisse vite )

tu sais lire, ou alors t'as vu un mot et tu t'es arrêter la
c'est marqué "produit nettoyant, lubrifiant et protecteur contre la corrosion". donc non, c'est pas du lubrifiant, c'est les 3 a la fois.
 
le WD40, c'est 70% de white spirit. a partir de la, tu n'utilises pas ca comme un lubrifiant

Ce qu'il faudrait, c'est de faire à la première page, mettre les liens des sites des produits vélo. Les conseils de lubrifications, lavage etc...  
 
Usage pour chaque pneux etc..  
 
De réunir tout ça.

Ce qu'il faudrait, c'est que coda revienne et file la main

 
Pas besoin, faudrait demander à un Admin qui passe la main à celui qui voudrait reprendre le topic