Reprise du message précédent :

Comme j'ai changé de chaussures j'ai préféré détendre le ressort des pédales le temps que je me fasse à la nouvelle position (c'est également plus simple à clipser).
 
Pour moi les pédales auto sont un élément de sécurité : tu restes solidaire de ton spad en cas de "surprise" (racine, nid de poule, bosse mal négociée, etc.)
 

J'avais eu des wellgo avec mon decath il y a une paire d'années : elles étaient totalement pourries... je ne sais pas si ils se sont améliorés depuis...

concernant les chaines
8sp 9sp 10sp ca correspond aux nombre de pignons sur la cassette ?

sp = speed = vitesses

donc la réponse est oui a ma question ?!  

 
Il l'a donné.  

 
un bon antivol, c'est de laisser le cadre pas trop propre, avec de la poussiere et quelques projections ça n'abime pas la peinture et ca le rends super moins desirable qu'un veo qui brille
perso, mon velotaf, un velo qui ne vaut rien, avant le le lavais normalement, il avait l'air "neuf" => je me suis fais decouper un antivol alors qu'a coté, y'avait un velo course en carbone, un truc a 3/4000€ je pense ... mais un peu crade... pas brillant en tout cas  
bref, en general, les voleurs de velotaf n'y connaissent pas lourd et prefereront voler un truc qui a l'air neuf plutot qu'un truc super mieux qui a l'air vieux ...  
 
pis bon, aller au taf en kona, mais c'est trop plaisant perso, j'vais y aller en sunn vertik2 dès la semaine prochaine et j'en piaffe d'impatience tellement j'vais me faire plaisir et que j'aurais la classe

 
Faut voir le cadenas que tu as mis aussi. Avec quelques choses de bien tu peux te permettre de le laver de temps en temps.  

 
? il a quoi de special le vertik2 ?

 
nombre de vitesse c est pas plutot nombre de pignon x nombre de plateaux ?    
 

 
Pas vraiment, puisque tous ne sont pas utilisables (croisement)  

 
Pendant des années, j'utilisais un cadenas en U couleur rouge (+1 kg quand même).  Je sécurisais le cadre juste au dessus du dérailleur avant, incluant la roue arrière et la roue avant, que j'ai enlevé de la fourche bien sûr.  
 
Avec ça, je n'ai jamais été victime de vol de vélo, ce qui est en soi un exploit à Montréal - ville reconnue pour ces pistes cyclables, pour ses nombreux cyclistes, mais aussi pour ses records de vols de vélo.
 
À Bruxelles, il n'y a pas de piste cyclabe, il n'y a pas de cycliste et les voleurs sont obligés de se recycler dans le grand banditisme.  Du coup, je m'équipe d'une bête chaîne et un cadenas.

 
Idem, un U de 1.5Kg, la nuit et un bordo (1.2Kg) le jour. Suivant les lieux et temps la nuit, je peux faire U + bordo. Sachant qu'à proximité il y a toujours des vélos qui sont plus simples à voler.

 
 
Un sobre Multi+remorque, la classe quand même (vu sur VV)...je recherche justement des infos pour des remorques mono-roue pas cher, le modèle sur la photo est aux alentours de 250 roros, pas donné quand même...

Ouais c'est une Extrawheel
 
Ca a l'air très bon en stabilité http://www.youtube.com/watch?v=6ijnEr1kn98

 
c'est mon rêve...partir avec un vélo, des affaires (une tente un peu de sous, qq fringues) et dire je vais dans le sud italie? je remonte l'europe de l'est, je passe l'allemagne et retour en france).
 

Le mec a bourlingué en Espagne avec sa remorque (et sa femme), c'est vrai que ca doit être un bon trip...

pareil, un reve qui sera réalité un jour,  
 
en solo je pense

pareil en solo ou un en solo et un autre avec ma femme.
 
sinon :
 
http://www.fizzbikes.com/?topic=li [...] oduct=5090
 
ce prix, c'est juste pas drole

moche

Poids : 1 300 g  

300 g de plus que le black  

edit : et moche en plus...

peut etre parce que c'est pas le meme cadre
 
tip : regarde les noms...

Pareil, je lui trouve rien de si classe que ca  

 
j'ai bien vu que ce n'est pas le même cadre...y'a même les tasseaux pour VB  
 
 

 
Aucun problème de grip, que ça soit à la pluie, la boue, ça glisse pas du tout. Et on a de l'appuie, avec les crampons de la godass on croit qu'on a une pédale auto, comme elle se cramponne à la pédale.  
 
   
 

On a dit que c'est technique les pédales plates...  
 
 
 
 
 

 
Sunn, acier chromé => petits tubes... perso je suis fan de ce genre de vélo simple et fiable, avec des soudures propres
y'a une petite part d'affectif qu'on ne retrouve pas avec certaines productions récentes.

 
je sais mais je voulais te cherché un peu
 

 
si tu parle du pas de vis de la pédales, en vtt ou route c'est pareil (sur les trucs récents) en bmx il y a d'autre tailles par contre (je sais pas si c'est encore d'actuallité)  
 

 
rien de spéciale, ce fut un nouveau modèle
 
 
 
putain qu'il est moche xD

 
complètement d'accord, avec une déco attachante, un comportement joueur...

 
Ouais enfin c'était il y a 10 ans...Faut savoir tourner la page

 
ben c'est un bon cadre acier comme on en trouve plus aujourd'hui avec une géométrie "sunn" de la grande époque, donc excellente ... en tout cas, à mon gout (faut il que je vous reparle de mon ex-radical+ 97 ? )... sinon, celui que je me suis trouvé possède une fourche obsys 40 alu, complètement en rapport avec le vélo lui même bon, en soi, l'obsys 40, c'est "nul" comparé à une fourche moderne... mais par contre, c'est super joli et honnêtement, pour rouler en ville, je ne lui en demande pas plus  
 
@rody83: voila, t'as résumé parfaitement ^^ c'est un vélo discret mais qui a infiniment plus d'âme qu'un d4 au même prix, c'est une petite part de la grande aventure sunn (je rappelle que j'ai été l'heureux propriétaire d'un sunn radical+ 97... pour ceux qui ne connaissent pas, vous ne pourraient jamais comprendre )

 
nnooonn les sunn, on les aime ou on les quitte    
 
pour info, je rappelle que je cherchais un velotaf alors bon, untruc neuf, non, un truc trop cher, non plus / un sunn vertik 2, pas cher, qui flash pas donc ne craint pas trop le vol et en plus, me fait plaisir, j'vais pas m'en priver

bah en plus il est chromé, donc la finition elle restera...
sinon, j'adore toujours mon sunn exact de 2003, et il a pas 10 ans

 
celui que j'ai trouvé est dans la finition peinte noire quelque part, je prefere, ça attire moins l'oeuil ^^ pour laisser en ville, c'est mieux pour tout autre utilisation, sinon, la finition chromée est carrément magnifique avec, en plus, le protège cadre sur le tube horizontal, qui va bien pour poser le velo sans l'abimer ^^

une fois seule, et une autre fois moi et ma femme
 
 
écrire trop vite en cours, cay mal

 
fornoxe est une femme donc    
deja le velo de nain m'a mis la puce à l'oreille mais la j'ai confirmation !

Gore Ride On reçu, j'ai eu de la chance, le vendeur a été honnête j'avais mis 36.50 en billets/pièces.
 
La situation évolue, peut être le vélo fin Novembre..

j'ai racheté un cable pour mon cable de derailleur avant.
 
Une grosse bouse à 2€ avec ma transmission xtr.
 
auto fail