Reprise du message précédent :

 
Syndrome de l'animal    
 
Je dois bien recevoir les pièces pour mon nouveau bébé que j'ai nommer Iron Man.

il est en acier ?

 
tiens c'est rare de nos jour les personne qui s'interesse a un acier!
 
maintenant si ta pas un carbone t'es pas a la mode

au moins s'il est en acier il pourra le redresser après avoir sauté dessus  
 

Je pense pas non, quand c'est plier, c'est plier.

Les 2 trek sont un peu moins bien équipés par rapport aux spé (roues, derailleur AR) et le Remedy est trop lourd (14-15 kg) sachant que le mec veut qd meme faire de la distance.

Perso, je prendrais l'Enduro comp (meme si je l'exploiterais pas au max), car le Stump, y'en a partout

héhé, mais moi je craquerai pas, j'ai un coté radin  

Ah nan, un beau Sobre OFF me fait de l'oeil aussi  
Et la mode... ahah faut etre con pour acheter un vélo selon la mode. Ah bas la mode !

pas l'acier, ça garde ses propriété si le tube n'est pas écrasé

le tube a toujours été écrasé

J'ai un ptit soucis de frein sur mon vélo de course.
L'étrier est pourtant neuf, la tension du cable a l'air bonne, mais les patins restent collés à la jante après freinage, faudrait il que je change les leviers ?
 
Merci.

(mauvais topic)
 
Essaie désolidariser complètement le cable du frein et serre le frein à la main et regarde si les étriers se remettent en place, si non, c'est à cause du ressort ou d'une mauvaise lubrification.

tu veux pas monter un frein a disque dessus?
 
lanimal vend une paire de formula K18 à 20€

Oui je sais, mais ça reste du vélo . Désolidarisés du reste les patins se remettent en place. L'étrier est bon donc.
 
Sinon 20€ les K18, j'achète !

Et un mars en titane aussi  
 
 
Tomsoft a encore frapper : http://www.velovert.com/Petite_ann [...] che-rigide

il y a un topic route    
 
gaines coudées, encrassées, mortes

abruti  

c'est quoi la photo qu'il a mise  

le malade...

l'annonce a été supprimé, dommage

amorto toujours aussi exposé
c'est pas leu par boue de 3x3cm qui va y faire quelquechose
 
sinon, oui, cube c'est allemand (enfin soudé a taiwan hein), une bonne reputation de solidité. des quelques tours de roues que j'avais fait sur le stereo, ca a l'air d'etre un bçon vélo de montagne tranquille...

C'est quoi comme jantes

J'avais mis une photo du Fritz quelques pages avant. Le colori est assez particulier, mais bien tape à l'oeil !

 
Cela dit, j'avais pas vu que oué, l'amorto récupère toute la boue.... ya moyen de lui mettre une protection en tissu, mais bon, c'est le tissu qui prend...

Rocket Ron montés en notube

t'ain j'en ai chier pour faire l'étanchéité avec une pompe à main

c'est pas lourd, mais alors les flancs sont épais comme du papier à cigarettes

 
Le cadre hard-tail, l'acier et la marque, c'est en souvenir de mon premier contact avec un VTT.
 
Le carbone est très intéressant, mais c'est quand même dans un autre gamme de prix.

 
en quel taille tu l'as prit?

2.1, et ils sont déjà pas mal large pour la taille

j'ai monté les deux roues comme ça, on verra, sortie dimanche 45 bornes

pourquoi c'est quoi ta taille?
quel rapport entre ta taille et la largeur du pneu??
 
ta mit une paire de rocket ron?
bah a l'arrière je lui laisse pas long feu

ué, réputés tres fragiles les RRon

 
   
 
je dis juste que je les trouve large pour des 2.1, rien à voir avec ma taille
 
je sais qu'ils s'usent vite, on verra, les RR étaient en 2.25 chez Kompressor  

+1

c'est marqué dessus : dt swiss XPW 1600

modèle oem surement uniquement pour cube à base de dt240s

Salut tout le monde,
je ne sais pas si je m'adresse sur le bon topic, on verra    
 
J'ai une petite question pour ceux qui font du VTT et qui vivent en ville.  
Quand vous rentrez d'une ballade avec le velo bien degueu vous passez ou pour le lavage ? Parce que j'imagine que le haute pression c'est pas recommandé ?

Perso je le fais à la haute pression (type éléphant bleu) si j'en ai la possibilité.

Je fais juste gaffe à :

• garder une bonne distance quand je passe au niveau des roulements (moyeux, cassette, pédalier, direction) et des fourreaux de suspension.
• bien ressuyer la chaine après nettoyage et la regraisser aussitôt

Aucun problème à signaler.

Malheureusement à Boulogne il n'y a pas de lavage de ce type , donc je le fais au jet d'eau et à la brosse

ds mon garage d'immeuble, j'ai piqué le jet d'eau du jardinier
 
non, sinon tu vas ds un elephant bleu, mais soit sans haute pression sans en nettoyant de loin.

Dernièrement j'ai du enlever de la merde avec les doigt avec comme seul protection un petit morceau de gant éclaté retrouver par terre.

Je n'ai pas de station basse pression vers chez moi je vais faire comme pour la moto donc HP de loin  

Merci pour vos réponses  

Sinon, je vais changer de VTT sous peu, vous auriez des modéles précis qui vaillent le coup à me conseiller dans un budget de 400-500€ ?
Les freins à disques sont ils une bonne chose dans ce budget ?

niveau frein à disques, perso j'ai le 8.1 en tête, qui est plus cher (dans les 650€), mais qui est gradé vers 500€ en période de soldes...

oui un 8.1 en solde bientôt, ou si tu veux pas un decathlon, un spe hardrock ou rockchopper suivant le modèle par rapport à la promo que tu trouveras.

Merci kaillou c'était bien un problème de gaine.

 
J'ai une gaine qui a laché pendant les vacances. J'en ai profité pour en changer une partie. J'étais impressionné par la quantité de merde qu'elles avaient pu embarqué  

vive les liners