Reprise du message précédent :
Dommage que les support vélo comme sur les Opel ne se généralise pas.
 
http://tignon.andre.free.fr/images [...] elTrek.jpg

trop bien
 
un truc qui prend une place monstre et qui sert a 2% des utilisateurs, pendant 3% de leur trajet...
 
je prefere largement avoir une roue de secours...

Ben c'est en option.
Niveau place ca ne prend que la roue de secoure.
Et pour les personnes qui s'en servent de ce support je pense qu'ils l'utilisent plus souvent qu'une roue de secoure  

Perso j'ai eu droit à une démo du système... et j'ai été complètement conquis !
 
Les roues de secours sont de toute façon de plus en plus rares dans les voitures... les constructeurs préférant mettre du runflat ou une bombe anti-crevaison qu'une roue de secours complète.
 
Là le système s'adresse directement aux personnes pratiquant régulièrement le vélo... et c'est assez bien foutu

 
enleves tes entretoises (ou mets les au dessus de la potence), et incline la potence vers le bas,
 
la tu auras un velo racé, et qui parraitra pas trop nain  

Dans le même genre, y'a le système Vélofix en option sur le Modus:

Mon père à ça sur un Grand Modus, c'est franchement pratique.
Le porte-vélo, plié peut même rentrer à plat dans le coffre quand on s'en sert pas sans prendre trop de place, et il faut 30s pour le monter sur les tubes insérés d'origine sur le chassis.
Les vélos ne touchent pas du tout la carrosserie, et le tout tient vraiment bien, faut juste rajouter une petite sangle pour fixer les éventuels élément pouvant "bringueballer"

C'est vraiment dommage que Renault ne propose pas cette option sur d'autres modèles

edit: et on garde la roue de secours

Hum, je comprend pas votre histoire de roue de secours
Le système opel entraine la suppression de la roue de secours ?  

ben oui, il en prend la place, c'est dans ou sous le cofre dans 99% des case la roue de secours.

sinon y a l'option 807: vélo non démonté, tu peux en mettre facilement deux debout, et en tout 4 personnes au moins dedans^^

 
merci pour l'info
du coup (le jour où je me poserai réellement la question) ça pourrait aussi le faire dans un Logan MCV (à tester le jour de l'essayage/achat ), d'autant que mes vélos n'ont pas une taille démesurée.

 
Ah ok, remarque vu qu'on trouve de plus en plus des roues permettant de rouler même à plat, ca me semble être une bonne idée

Tu veux dire que 98% des personnes qui prennent cette option ne vont pas s'en servir ?
j'en doute...

Perso en 8 ans je me suis jamais servis de roue de secoure

Par contre un porte vélo m'aurait dépanner plus d'une fois.

Je l'ai cette épisode de la série Earthed...à chaque fois j'ai envie d'arrêter le vélo    
 
Je ne sais plus qui a écrit que la quasi totalité des pilotes roulent en plates, mais c'est exactement le contraire, rares sont ceux qui roulent en plates mnt...une majorité avec des pédales auto...

 
Je vais surement descendre sur Limoges dans le mois de Septembre
On essaie de se faire une sortie ?

J'ai une rock shock revelation et je me suis rendu compte samedi dernier qu'il y avait un fuite d'huile en haut du fourreau droit au niveau du systeme lock out. la fuite est faible mais bon ca fait un sale bruit quand je freine fort et que la fourche s'écrase, comme des bulles d'air a travers l'huile (pchhhhhhh) ; la détente est normale encore.
 
Le pire c'est qu'il y a 5 mois j'ai claqué 50€ à décathlon pour une purge et révision complète de la fourche, des amateurs les techs décathlon.
 
Un joint mal remi je suppose, c'est dur à démonter cette fourche ?

les rs récentes non.
 
tu sors la doc technique sur le site de sram, et tu vas voir la chaine sram sur youtube, tu devrais trouver ton bonheur...

cette fuite n'est pas bien grave, tu peux tenter de resserer le motion control avec une clé de 24mm, voir le démonté (sans forcément le sortir, et vérifier qu'il est bien serrer (pas inverssé) sur la partie en plastique.

je pars de Limoges jeudi
 
par contre tu peux rouler avec mon ancienne amicale. Tape vtt limoges (c'est un truc free). Ce sont les vttististes de bords de vienne

 
Ah merde
C'était histoire de se croiser et de rouler ensemble. Je connais un autre rider là-bas, qui en connais d'autre toussa
 

 
Bon j'ai essayé mes chaussures auto mais c'est pas gagné
 
Ce sont des chaussures northwave (très bonnes chaussures au passage) équipé de ces cales là:
Shimano sm-sh11
 
Quand j'ai acheté mon vélo l'année dernière le gars m'avait laissé quelques trucs et j'y ai trouvé aussi des cales et les pédales auto que j'ai sont celle là.
 
Alors question: il y a un problème de compatibilité ou bien toutes les cales / pédales sont bien compatibles ?

le problème c'est que le gars ta refilé des cales pour pédales de route... et toi ta pas de pédales de route mais bien de vtt.
 
il te faut des cales spd shimano pour vtt, normalement beaucoup de magasins en ont.

putain c'est écrit sur la photo en plus  
 
J'ai trouvé dans ma sacoche quand j'ai acheté mon vélo ça:
http://www.hiboox.fr/go/images/spo [...] f.jpg.html
 
Le vendeur m'avait laissé quelques babioles dont ceci ça a l'air de ressembler à des cales mais il ne manque pas quelques chose non ?
 
La ref est celle ci:
Shimano SM-SH51

bein c'est ça

Cartemere, le Seven avec qui tu as roulé, son cadre, c'est bien celui en Titane/Carbonne à 4000€ ??? je viens de voir le prix..

edit: ah oui et le Lightspeed de Klarf vaut une petit fortune aussi ?

ouais. Par contre ça se monte comment ça ?
 
parce que je viens de démonter les autres cales pr vélo de route mais sous la chaussure il y a 3 fixations en triangle. Sur les cales on peut mettre 2 vis..
 
Enfin une photo sera plus simple je pense
 
http://www.hiboox.fr/go/images/spo [...] 9.jpg.html

Tu peux pas.

   
 
fonctionnera pas... tu as des chaussures de route...

elles sont peut être confortables, mais elles serviront pas à grand chose du coup  

 
Litespeed stp le cadre vaut un peu moins, dans les 3800€ neuf a l'époque
 
 
 
tu montre une chaussures route, et une cales de vtt, il existe des adaptateur 3 trous -> 2 trous, mais les chaussures sans crampons en vtt, c'est inutilisable!
tu veux faire quoi finalement??

c'était pas marqué dans l'annonce

comment je pouvais savoir qu'il existe des chaussure de route et vtt...

Plus qu'à les revendre maintenant et dire que j'ai passé des mois à en trouver sans se ruiner

sérieux ça commence à me souler je ne crois pas que je vais pouvoir reprendre le VTT sans soucis. Presqu'un 1 an que j'ai acheté mon vélo et depuis il est sorti 5 fois tout au plus

 
Si c'est utilisable sur des circuits de coupes du monde de XC.  

Outch !
Et le bonheur du Titane est à la hauteur du prix ?

 
 
ne pas se précipiter et demander conseil à un vélociste avant d'acheter tout et n'importe quoi en vpc ?  

bon alors je vous demande conseil: il y a quoi comme chaussures auto pour vtt dans les 40/50€ ? ça se trouve facilement d'occaz ?

 
non  

En fait le plus simple: y'a pas quelqu'un de bien sur Lyon ou sa région pour me conseiller et qui voudrait faire des sorties?? (je cherche aussi quelqu'un mais pas trop de monde) pour faire des balades...
 
Merci

ah t'as tjs pas trouvé un lyonnais pour rouler dans les memes sentiers que toi sur Vélovert ?

Enleve ton casque peut etre (iAudiophile)

PS. Au fait, tu vas faire le Lyon Free VTT ? Ca a l'air sympa cette rando en ville !

Topic des sans amis ?  

oué mais :
sans ami + VTT = de nouveaux amis !