Reprise du message précédent :

Moi j'ai tamponner une chatte à haute vitesse, sa tête est partie dans le disque

Et sinon vous avez jamais croisé des sangliers sur votre chemin?

C'est une de mes peur que j'ai quand je roule en foret et qu'il commence à faire sombre.

 
   
 
 
 
Ca arrive.

 
Fais comme moi, tu met un disque de 200 devant et avec de la chance si il passe un peu vite, il sera râpé.    

je me suis fait courser pas un sanglier

Et prêt à être rôti

Oh putain l'angoisse.    
 
Mais c'est que c'est dangereux ces bêtes si tu te retrouves à terre

 
j'ai fait l'expérience avec une grand mère, sol glissant (gravier) et grand mère qui n'avait plus toute ca tête (pourtant accompagné)
plus de peur que de mal au final, au dernière nouvelles elle allé bien.
a 20km/h tu passe souvent par dessus, donc c'est les pomme des mains qui prennent, avec les coudes en premier, sur le vélo, bah grips, selle... comme d'habitude
 
 
 
pfff c'est même pas bon l"sanglier, si tu en tue un, faut le découper sur place, et le faire cuire au moins 4h pur que ce soit mangable ^^

Juste pour info.    
Comment tu t'en es débarrassé?
 
T'as jeter des carapaces de tortue?  

Nan mais ta pas de gout klarx le sanglier c'est la meilleur viande avec le chevale

 
Y ma appeler  

 
il en faut deux rouge pour les tués, les vertes tu peux pas trop, ca bouge trop

Je pense que si il doit y avoir un contact avec le chien, il faut mieux qu'il se fasse le plus à l'arrière possible. Je pense que si la vitesse est suffisante, je tente le tout pour le tout : un bunny up au dessus du chien... au moins pour que les 3/4 du spad passent au dessus. Si la roue arrière tappe j'ai quand même de grandes chances de réussir à me rattraper sans me tauler.
 
Par contre effectivement le chien lui va en prendre plein la tronche... mais bon entre un crétin de chien dans les battes, et moi qui roule tranquillement sans rien demander à personne, j'ai choisi mon camp

OUI, rendez-vous à 9h place du garde à clamart
 
Tu habites dans quel coin ?
 
Avec AudioSlave on se donne rendez-vous sur la place Leon Blum d'Issy les Moulineaux à 8h40 / 8h45 pour se faire la montée ensemble

ah oui d'ailleurs, si tu peux commencer à monter 200m jusqu'au Bd Rodin ici ça m'évite le petit détour 'Avenue Victor Cresson, Avenue Pasteur'.
Merci

Lebibi, si ça te fait loin les 12-15km de route depuis le 12e, tu peux prendre le RER C, Meudon Val Fleury n'est pas super loin de la Place du Garde

rhaaa oui je connais très bien cette place, j'ai un peu bosser 6 ans à Issy les Moul dont 2 ans a 30m de la place
 
J'habite à coté de la gare de Lyon, soit je viens en RER soit en vélo mais j'en ai pour 40mn, pas de grasse mat demain si j'ai bien compris

OK ça me va

petite question aux pros du vtt que vous êtes
hier j'étais donc sur un Raid VTT très "dénivelesque" avec beaucoup de caillasse à se mettre sous la dent les pneus...
 
j'avais encore les Hutchinson Piranha Air Light d'origine sur mon 8.2, avant + arrière (section 2.0, gonflés @ 2.0 bars pour un pilote à 65 kg grand max tout équipé ) ; autant à l'arrière je l'ai trouvé sympa et satisfaisant pour le rendement, autant à l'avant je l'ai trouvé particulièrement "fuyant", surtout après plusieurs mois sans pratique VTT
 
que pourrais-je prendre (en tubetype) pour avoir plus d'accroche latérale ? chez Hutchinson le Barracuda à l'air de correspondre à ce que je cherche (que valent les nouveaux Cobra ou Python à l'avant ), mais quelles alternatives on a chez les autres marques ?
ce serait pour terrain sec et rocailleux, ce qu'on trouve en ce moment dans les Hautes-Alpes (et autour de Grenoble j'imagine)... pour le mouillé l'hiver j'ai encore une paire de XCR Mud à finir
 
merci

Et en baissant un peu la pression à l'avant? Ca joue pas mal.  
 
Sinon je dirais Nobby Nic ou explorer. Mais d'après les retours de Klarf, je testerai bien le Mountain King.

Par contre vous pédalez comme des oufs ou bien ?  
Je suis un peu débutant, je viens juste d'enlever les ptites roulettes

Lanimal2 vient aussi de retirer les petites roulettes. Mais surtout il a quitté la route j'ai l'impression.  

C'est bien audio ne sera pas tout seul à se tapper les montées par la route bitumée
 
 

Non clairement je rythme n'est pas super soutenu : sur le plat/montée c'est vraiment typé rando.
Il y a juste dans les descentes où certains aiment lâcher les frein pour se faire plaisir (avec l'équipement qui va avec ), mais dans tous les cas on s'attend aux intersections pour être certain de n'oublier personne

bon bah mon sac est prêt

 
Normal.
D'ailleurs demain première sorties en groupes après près de 1ans en solitaire.  

T'es un ouf, moi je prépare ça le matin (complètement à l'arrache d'ailleurs...)
 
Tiens, ça me fait penser qu'il faut que je redonne un coup de clé sur mon adaptateur centerLock pour mon disque arrière, j'ai vu dimanche à la fin de la sortie que j'avais un poil de jeu

 
nan mais demain je dois me lever vers 7h du coup, c'est un peu 1H15 plutôt que pour aller au boulot, si je prépare rien demain je débarque sans le vélo  

 
Je ne répondrais pas à la provocation.

 
 
T'es méchant!  

 
ben à moins de 2 bars j'ai peur de pincer, même si je suis loin d'être casse-cou en descente... mais à essayer un de ces quatre, pour voir
Nobby Nic ? j'y aurais plus pensé pour terrain humide ; quant au MK j'y jette aussi un œil, vu que je suis très content de mes Conti sur route (sans doute rien à voir, mais la marque me plait en tout cas ).
 
enfin je verrai en rentrant de vacances ce qu'ils ont dans les shops de Grenoble...

 
a l'avant si tu veux resté chez hutch (pourquoi pas) tu as le toro, ou encore le buldog, ce dernier étant plus préconisé pour la boue, finalement il est pas mal en sec aussi.
a l'arrière, un python pourrais convenir, sinon, un cobra, mais j'ai pas testé ce modèle là.
 
si tu change de marque, hésite pas a prendre un 2.25 chez schwable, ca peut faire peur au début, mais un gros volume t'aidera beaucoup.
tu as le racing ralph arrière, et a l'avant, rocket ron ou nobby nic, en 2.25 ils sont pas mal.
 

 
mieux que le nobby nic, mais c'est pas la même taille aussi
j'ai un 2" nobby nic gomme évo que j'utilise pas d'ailleurs
 

 
ta des preuves? je croyais qu'il avait acheté un disque de 200 poru évité les chiens et les plaques d'égouts^^

 
a l'ava,t, 2bar en chambre a air ca se joue, si ton pneu fait pas 1.8" ^^
pour le mountain king, j'en ai déjà commandé 2 a espace vélo ils commandent très souvent la bas!

J'ai pas besoin d'éviter les chiens, c'est eux qui m'évite
 

Pour du sec et rocailleux, attention à la fragilité de ces pneux. Je les avais selectionné mais pour de la terre, sec et humide. Peut etre que les versions SnakeSkin voire carement DoubleDefense chez Schwalbe tiendront le coup (sinon il y a les Fat Albert pour la montagne je crois, d'office renforcés).
Et le Nobby Nic est en effet très bon pour l'humide, mais son accroche latérale en fait un bon pneu polyvalent.
Chez Conti, faut prendre les versions Protection. Bannir les versions Supersonic, trop fragile.

Oué c'est pépère. Quoique, rouler 2 jours après une rando, c'est l'idéal. J'vais p't'etre etre une fusée  

Trop de Redface    (serieux, vous en mettez partout, vous vous rendez compte ? )
Et vive les montés bitumés, ça repose.. et j'étais pas le seul l'autre jour

Lebibi, t'as une petite demi heure de RER pour venir à Medon Val Fleury, c'est jouable, après, il resque que 2km environ

En chambre à l'avant je gonfle à 1.8 (taille du pneu: 2.25" ) et ça passe très bien. Tu as peu de chance de pincer à l'avant, à moins d'être un gros lourd qui n'amorti rien et met tout le poids sur l'avant lors des sauts. A une époque même pour l'avant j'étais au dessus de deux 2.2 pour un poids de 53-54kg. Maintenant je fais 60Kg et je mets moins de 2bars. Pour l'arrière 2bars en régle général. Pas plus et je ne pince pas (taille du pneu: 2.1" ).
 
Sinon pour la taille du pneu faut voir. Mais si ça permet une meilleur accroche à l'avant je ne suis jamais contre. Tu as pris combien de gramme en changenant de train de pneu?

 
Je roule exclusivement dans la caillasse et malgrè le fait qu'il ait déchiré à la fin (conti explorer ss) au bout d'un an. Je n'ai jamais eu de problème. Pareil avec les Schwalbe. Mon erreur a surtout était pour un pneu aussi utilisé de ne pas avoir contrôlé les flancs qui était usée sur plusieurs endroits donc fragilisés (m'avait couté un tenue et un casque cette chute...). Là j'ai du snake skin à l'avant, mais j'ai une version classique prête à être monté à l'avant (sauf si test chez conti, je mettrai le nobby à l'arrière l'hiver). Toute façon quelques soit les pneus, quand ça doit déchirer, ça déchire.  

faut vraiment être un pretty pour déchirer un pneu, dire que mon schwable à bientôt 3 ans et les crampons sont toujours niquel

 
Normal quand on le laisse sur un pied dans son salon.