Reprise du message précédent :
 

 
non, mais j'a ieu l'impression de me trainer le cul avec en comparaison d'un bon vieux python, donc a l'époque maxxis a l'arrière j'ai ejecté!
par contre j'ai de bon souvenir de l'ignitor a l'avant

 
 
Je viens vous voir pour un avis sur mon prochain vtt.
 
Le budget max 1200€
 
Pour le moment j'ai en vue:
 
Lapierre pro race 200
http://www.cycles-lapierre.fr/lapi [...] 2D3840F048
 
Sauf que lorsque je me suis rendu à mon vélo cycliste habituel il m'a proposé un cube réaction XT au prix de 1300€ car modèle d'exposition.
http://www.cube-bikes.de/xist4c/we [...] .htm#anker
 
Un détail par contre les roues sont des mavic cross ride.
 
Je vous demande ce que vous pensez de la marque Cube car je ne connais pas et j'aimerais avoir des avis autres que celui du vendeur.  
Et est-il utile d’augmenter mon budget pour ce vélo ?  
 
Merci d'avance.

si c'est ce modele, augmente ton budget oui il vaut plus le coup

Pour le modéle c'est bien celui-ci, je suis certain.
 
Niveau équipement sur le cube c'est full XT (SLX pour le LP), Reba (contre Tora pour le LP), et le poids aussi en faveur du cube.
 
Sinon cette marque respire -t-elle la solidité.
 
Ps: c'est la version black.

a priori, oui cube c'est du bon
 
pour 100€, passer sur une reba + xt , spa mal,
 
sinon 8.2 de chez d4 (equivalent du cube) mais à 1000€,
 
ca te laisse 200€ pour l'equipement (chaussures + casque + cuissarts ...)

 
très bien le Cube, c'est le concurrent du Pro Race 300 plus que du 200 !
 
très bonne affaire à 1300 €

 
Recon

la recon a pas le dual air, pourtant c'est une vrai merveille les réglages qu'on peut faire avec les deux chambres

Oui Recon, une erreur de frappe ou de fatigue.
 
Je compte réfléchir encore un peu avant d'acheter le vélo et j'hésiterai pas a venir donner mon impression sur mon futur vélo.
 

Bonjour tout le monde, je viens me réfugier ici pour vous demander votre avis sur l'achat d'un vtt d'ocaz...
 
J'ai jamais vraiment beaucoup fait de vtt de ma vie, ayant toujours eu de simple vtt (2 roue un guidon une selle ).
 
J'ai la possibilité d'acquérir un rockrider 6.3 de chez D4 (http://www.decathlon.fr/FR/rockrider-6-3-34946887/) d'ocasion pour 250€, à savoir que le vélo qui m'est proposé date de juillet 2007, mais aparement n'a fait que de la route (a peine 150km...)
 
J'ai pas énormément de sous étant étudiant donc pensez vous que c'est vraiment une bonne affaire, ou bien je devrai encore économiser pour espéré m'acheter quelque chose de mieux ??

Les séries 6 sont rarement conseillées chez D4, en tout mou faut monter à la gamme 9.
En série 5, vise un 5.XC en neuf pas tellement plus cher.
 
Mais au fait, quel est ton souhait-usage VTT ?

L'usage que je souhaite en faire, serait un peu de montagne mais bon n'ayant jamais pratiqué la discipline sa serait vraiment léger, et puis sinon pas mal de forêt..
Le truc c'est que dans l'immédiat pour 200-250€ je risque pas vraiment de trouver mieux

Le problème de ce genre de D4 c'est qu'il est tout moux les amortisseurs sont pas top bref je te conseille d'attendre et d'acheter un bon semi-rigide, qui te couteras moins chère à l'entretien qu'un mauvais tout suspendu... Mais ce n'est que mon humble avis j'attends les conseilles ou insultes des autre membres de ce forum!!!

 
pas photo entre la Reba et la Recon  

c'est possible a votre avis de monter un levier de juicy 7 sur un etrier shimano ?

Tout à fait d'accord... j'ai un 5.2 et un 9.1. Quand je prends le 5.2 je suis toujours agréablement surpris par les bonnes réponses du cadre.

 
en sois, oui, après, est ce que ca marchera... c'est une autre question...

oui en soi je me doute bien, mais en theorie, niveau fonctionnement ca devrait passer non ?

Matériellement, ça doit être possible.
 
En pratique, je doute fort que le tirage des freins Avid soit le même que celui des Shimano (il n'y a aucun standard à ma connaissance sur ce niveau).

Déja le liquide utilisé n'est pas le même, avid c'est du dot5.1, shimano du liquide minérale. Je ne pense que pas ca soit compatible du coup.

ok

ah effectivement
 
ça va être compliqué ^^

Je pense pas que les joints apprécient beaucoup le mélange    
 
 Pourquoi faire ce bricolage?

j'ai un etrier de juicy 7 peté, donc il me reste un levier,
et j'ai un frein deore, moche, donc levier de juicy7, avec etrier deore,
 
mais bon c'est cuit !

j'ai essayé le 2.35 et j'ai pas aimé. plutot mauvais dans les virage a plats

essaye de trouver d'occase sur ebay ou vélovert un gars avec étrier d'avid, j'ai déja vu des mélange code/juicy, ca doit pas poser de problème comme ca.

 
on parle de disques, pas de freins a cable v brake hein^^
 

 
sur velovert j'ai vu un gars roulé en shimano avec des étriers de b4... ca semblais compatible! (enfin le gars je l'ai revu sur un forum, mais j'ai oublié de lui demandé si ca marché bien! il utilisé des joints spécifique, sinon un joint minérale résiste mal au dot, et inversement)

le plus simple serait ptet de racheter un juicy 3 arriere, et changer le levier ?

Bon pour la tige de selle, ça s'annonce plus dur que prévu

Déjà la nouvelle tige de selle est en 300mm, contre 350mm pour ma tige précédente.
En mesurant rapidement j'en étais arrivé à la conclusion que la 300mm passait... sauf que j'ai omis de prendre en compte le recul de ma précédente tige de selle ...
J'ai fait qu'un petit tour dans le sous-sol de mon immeuble j'ai peur que ce soit un poil trop court (distance assise <-> pédalier) .

... et pour couronner le tout, j'ai bien su ravancer l'assise, mais j'ai maintenant l'impression d'être trop recroquevillé sur l'avant... besoin d'une potence plus longue pour compenser ? ou simple question d'habitude

Voilà ce que ça donne (selle remontée jusqu'au témoin) :

En changeant les joints, ca doit passer sans soucis!
 

 
edit : non, revendre mon juicy 7 avant 60€,
 
et prendre 2x juicy 3 blancs

Ben oui, mais le problème est comparable : le piston de l'étrier doit être en rapport avec le piston du levier... et si les rapports sont vraiment différents, tu auras soit un frein ON/OFF, soit un frein "mou"

vente privée de matos vtt sur born.fr(cadres yeti , un vtt rocky et des fourches fox)
 
je ne sais pas si les prix sont valables

??
 
manque un lien là, non ?

Oh oui!!!!

edit : quand j'aurais mon yeti 4x, je te dirais si c'est valable...

http://fr.born.com/

ouai effectivement ça m'a l'air pas mal

bon, j'ai craqué
 
je devais arreter le vtt, j'ai lorgné sur un cannondale,
mais je viens de commander une paire de fulcrum red metal 29" + 2x Mountain king 29" (2.2 ARR + 2.4 AVT) + chambres 29" + pedalier truvativ stylo qui va passer en singlespeed (je garde le 32 dts, j'ai deja le bash pour mettre a la place du grand plateau )
 
Ca va rouler severe la!

Bon, après avoir écumer les sites de VPC, je n'ai que 3 pneux AV pour une excellente accroche latérale, c'est pas mal mais au niveau du prix total avec le pneu AR, ça colle pas tjs suivant les boutiques :

Maxxis Advantage 2.1
Maxxis High Roller 2.35 (mais lourd)
Continental Mountain King 2.2

En connaissez-vous d'autres ? (pour des terrains en terre, pas de caillasse par ici)

2.4 le mk à l'avant