Reprise du message précédent :
ya  pas un site comme ça  > http://f1tests.info/2013.php?rev=on
mais pour cet année  

 
Newey a indiqué qu'il y avait un problème sur la voiture.

ils les ont pas testés un peu (au banc...) avant de venir?

Toile F1 fournit un live commenté.

 
 
1968
 

f1-direct.com également.

Je sens que le diffuseur de la Mercedes risque de faire parler.
On dirait un double diffuseur ?

 
ça m'etonnerait

Drapeau rouge, la Benz en panne.

A ce rythme ce sera plus rapide de compter qui n'est pas tombé en rade

Pas qu'en panne a priori. Ham s'est crashé dans le mur de pneu.

Apparemment il a perdu une pièce

Edit  

C'est son aileron avant ça non?

Ça y ressemble.

Ah

Il n'y peut rien, il a perdu son aileron avant... Apparemment c'est ce qui a provoqué le crash...

Vous captez, c'était pour montrer que le nez de sa voiture était bien au norme crash test.

 
15 secondes pour éditer déjà un qui m'a quoté
   

Ça donne confiance, 15 tours et la voiture part déjà en morceaux. C'est plus ce que c'était la qualité Mercedes

Ca va plus vite qu'une F1 de 2014, ça c'est sûr

Si l'aileron avant se décroche tout seul comme ça la FIA devrait interdire la Mercedes de rouler par sécurité.
C'est pas normal ça

 
Les essais c'est fait pour essayer ( là par exemple, les ingés sont en train de rajouter une ligne dans la sop qui précise qu'il faut appliquer un couple de serrage supérieur aux boulons de l'aileron AV ).
 
Ca dois juste faire ch*** les mécanos : à peine qques minutes de piste et il faut déjà remettre la caisse en état  

À ce rythme ça va être un jeu de massacre à Melbourne.

 
C'est des essais hors championnats, tu fais ce que tu veux, t'as le droit de rouler avec une voiture non conforme ou un F16 si ca t'amuses, la FIA n'a pas mot a dire.
 
(on se rappel de la derniere avant saison de Prost GP ou ils enchainaient record du tour sur record du tout pour attirer les sponsors ... avec une voiture 200kg sous le poids reglementaire, par exemple  )

Oui il est ou le site d'un fan de ferrari qui nous affiche tous les chronos des essais privés?
Tous les ans je cherche ce site

 
J'avoue que c'est un peu flippant  

Choc frontal, ça sent le bon gros sous virage sans aileron avant. (MSC 99 style)
 
Comme d'habitude en début de saison, il y a pas de pièces de rechange, Jerez c'est fini pour eux

 
Pas tout à fait. Les essais étant encadrés, il faut quand même que la voiture soit conforme aux crash test FIA, tu dois utiliser les pneus fournis,...

@Lotus_F1Team: "We are confident our design complies with the FIA legal requirements - Nick Chester sets the record straight here"

 
Pas grave, ils feront des essais secrets pour Pirelli, ça rattrapera    
 
Sérieux, y'a pas de pièces de rechange sur ces essais ?  

 
Crash test ouai, les pneus ben ya pas le choix forcement ... mais pirelli font ce qu'ils veulent avec donc ...  

Ca sort d'où qu'il ya pas d'aileron avant de rechange ?
 

 
Ce sont des exemples, mais il y en a d'autres, et la FIA a bien son mot à dire. D'ailleurs, il faut déjà être inscrit au championnat et si ça ne ressemble pas vaguement à une F1 conforme, tu peux te brosser pour tourner.

Elle est jolie sous cet angle la Ferrari
 

Fin des essais pour Mercedes du coup non? En général ils n'ont pas de quoi changer complètement l'auto.
On va voir.
 
Les autres ne roulent pas vraiment non plus, vivement Barhein avec les vrais pneus.

 
La future championne du monde tout simplement.

 

 
Faire un prono aujourd'hui, me semble un poil hasardeux.

 
Si tu pouvais avoir raison  

 
J'ai un peu de mal avec cette énorme narine devant

Il vient de finir un tour en 1.33, c'est un bon début.