Reprise du message précédent :

 
Oui non mais ok la, grosse grosse averse on arrete. La je suis ok
Mais arretons de sortir la SC a la moindre goute, au moindre petit crash

Changement des pneus ?  

C'est qd meme des grosses tapettes
 
Qu'ils aillent s'acheter des couilles

des business man  

 
C'est clair, c'est un tirage au sort parmi les bonnes réponses, donc plus la question est facile, moins t'as de chance de gagner.

 
Les GP à Monaco avec d'énormes orages et l'eau qui dévalait sur le circuit !

Pourquoi la troisième place sur la grille est elle libre ?

Ce qui est rageant c'est qui les empêche de rouler doucement, ils savent pas se modérer ou quoi?

 
Tu penses pas que c'est vraiment détrempé la ?

encore je peux comprendre la SC sur ce coup, mais pourquoi au départ quand il ne pleuvait même pas ? quand je vois ça je m'étonne même plus de ne plus m'intéresser à ce sport, pardon ... à cette course à la technologie ou même le pilote le plus pourri peut s'en sortir avec la meilleure bagnole ... les aptitudes des pilotes ne sont même plus mises à profit sous la pluie ... c'est sec ou rien.

Le vainqueur fait même un wheelie sous la pluie.

Massa n en veut pas

Pourquoi la troisième place sur la grille est elle libre ?

parce que massa c'est pas arreter à la bonne place

Pourquoi la troisième place sur la grille est elle libre ?

 
Pas mechant mais en gros il est pas du tout d'accord pour le drapeau rouge avec un petit "comment k'on faisait avant?"

merci

Laffite se lâche aussi
J'vais finir par presque les apprécier...
 
Ca manque de Kimi avec une glace, quand même.

Et?
Soit tu ne veux pas prendre le risque (Prost à Adelaide, et il avait raison)
Soit tu conduis au maximum de tes capacités en espérant être le meilleur... oh ben c'est comme sur le sec en fait

A une époque y'en a même qui auraient eu les couilles de repartir en pneus slicks

Je ne vois pas l'intérêt du drapeau ou de la SC ?
 
Dan'ltan où c'étaient de vrais pilotes et champions, chacun prenait ses responsabilités,
exemple Lauda au Japon en 1986,
il paume un championnat mais tant pis  

Des le depart j'ai annoncé, c'est pas le GP du Canada, mais le GP du SC.
Et comme les constructeurs disent: va y avoir des grosses avancées en matière de voiture "de tout les jours" grâce à la F1, là je pense que la science des essuies glaces on fort à gagner..    

c'est fini je pense  

Comment tu fais sur la route quand il pleut ? Tu demandes un SC ? Tu t'arretes ? Je comprends pas. Une fois je me suis arreté, sur l'autoroute c'etait inconduisible, mais sinon tu ralentis, tu roules par rapport au condition

Donc il pleut, ils roulent moins vite et c'est tout. Je prefere voir des pilotes se trainer à 60km/h parceque plus vite c pas possible, que de voir ca

Si si  
 
1ere apparition en 1967, je crois, mais c'est resté très très anecdotique pendant des dizaines d'années ...

Quoted  

 
Si , mais essentiellement lors d'accidents, pour dégager la piste...Ou en cas de pluie, de façon rarissime.  
En général la course allait au bout , sous l'eau.

Tu nous fais chier, annonce une belle bataille la prochaine fois

Moi je repars en slick

Ah ben c'est cool les renault qui ont pas ravitaillé ils vont changer les pneus (désolé si ça a déjà été dit )

C'est quoi l'intérêt de la règle qui dit que le chrono continue de tourner pendant le drapeau rouge ?

Bon ont va voir RedBull faire une course de bateau ?
 
Comme la fois qu'on s'etait lever pour rien !

Comme il rale laffite    

coulthard qui tasse ceux qui se plaignent sur le forum de la BBC que les pilotes ne roulent pas dans ces conditions...

Régle à la con encore

  Rouler moins vite

 
Maxi 2h de course, non ?

Si si
 
Mais les pilotes qui réclament "Foutez nous un Safety Car préventif pour pas qu'on se plante s'il vous plait ", c'est une farce

c'est drôle  un tour de 50min  

 
 
-1. C'est des pros, si ca mouille, ils levent le pied ou ils s'arretent. Marre des pilotes couilles molles. Y'a 20 ans on avait des courses mémorables sous la pluie, des courses qui sont aujourd'hui les parpaings de la gloire de la F1.