Reprise du message précédent :

 
Sur à 100 %. c'est dans le freinage en descente avant le retour vers les stands (rivazza ?   )

 
Tiens c'est marrant, mais les etincelles sous les bagnoles on en voit plus du tout...c'etait du a quoi ? (l'appui aero qui faisait toucher le fond plat?)

 
ah oué ...  
 
euh ... comment il a fait pour se sortir la ?  
 
enfin, de cette facon, je veux dire ... ils arrivent en tour de chauffe mettons a 200km/h ... en sortant sur de l'herbe grasse, il aurait du glisser directement jusqu'au mur de pneus non ?

 
peut-être bien..  
 
Je me rappelle du gp d'australie 91 qui n'avait duré que 14 ou 15 tours. C'est Senna lui même qui avait pris l'initiative d'arrêter de demander l'arret de la course.  
Mais à la reflexion ça ne pouvait pas être celui là, vu que Prost avait été viré par Ferrari juste avant  

le chassis

 
nan, le materiau utilisé pour le fond plat ....  
 
maintenant c'est du bois, ca fait des vieux trucs marrons tout moche, alors qu'avant c'etait du ...

Les voitures avaient une garde au sol ridicule. Il suffisait que le réservoir soit plein pour qu'elles frottent sur le sol.
Maintenant, il y a une hauteur minimale il me semble

 
Non parcequ'en haut juste avant la descente il y a un léger droite. et vu les dégagements et l'espace qu'il y a là, il a simplement continuer tout droit. En plus il est sorti quasiment au ralenti.. c'était assez marrant à voir sur le moment    ..mais en fait c'était pas drole du tout    

 
me prends pas pour un neuneu non plus !  
 
c'est qd meme vachement curieux comme sortie de piste .... assez honteux

 
Ils avaient des patins en métal (titane ?) qui était répartis à plusieurs endroits du fond plat pour éviter de détériorer le carbone.

 
   
 
C'était pour que tu situes bien l'endroit  

Comme quoi, ça arrive aux meilleurs. Enfin, faire de l'aquaplanning avec un camion, faut le faire quand même.

 
Ouaip. aujourd'hui c au minimum 40mm je crois le fond plat. Avant c'etait quasiment au contact de la piste.
 
TIens j'en profite, personne aurait en video l'emission ou Damon Hill essaie une caisse (genre une mercedes ou un truc comme ca), et que le journaliste a coté de lui gerbe?
 
PLIZZZ vous feriez de moi l'homme le plus heureux sur terre.

oui, hauteur de caisse minimale imposée, et contrôlée par le biais de l'usure de la fameuse planche en "bois" placée sous les voitures.
 
Cette mesure a été introduite pour ralentir les voitures suite à l'accident de Senna (entrée en vigueur à la mi-saison 94 à Hochenheim, si je me souviens bien)

 
mmh, possible .. enfin, l'obligation de construire le fond plat en bois actuellement est le seul truc qui a contribué a faire disparaitre ces jolies etincelles ... j'imagine que ca date de 94 ou 95 ..

Merci pour vos reponses, en tout cas ca avait une autre classe, j'adore ca les etincelles qui giclent

 
Vérification faite, c'était bien à ce gp que Prost avait refusé de prendre le départ  

en parlant de reglementation, je suis tombé sur un "résumé" de la reglementation de 1967 ... c'est assez edifiant
 
Engines : Reciprocating (??) piston engines up to 3000cc displacement if normally aspirated or up to 1500cc if supercharged. No restriction on number of cylinders or design. Special provision is also made for rotary piston and turbine engine though none have yet appeared.
 
qd on voit que maintenant il doit y avoir une dizaine de pages sur la definition des moteurs, euh

Il me semble aussi que cette "planche" est située au milieu de la voiture, sur une largeur définie, et que les côtés doivent être relevés  
 
maxx > +1 pour la vidéo

+1 pour la vidéo aussi
 
je l'ai déjà cherchée mais...

 
J'ai bien trouvé une video de damon hill dans une mercedes sl550 amg, mais elle fait 185 mo, et si je dis où je l'ai trouvé, je serais hors charte  

 
pourtant ça doit bien être celle-là

 
MP

 
ça va mettre un moment à télécharger, je sens...

 
c bon j'ai trouvé

au fait, ya une faute d'ortho dans le titre
 
sujet: [F1] C'est fini pour cette année, Schumacher et ferrari champions.  
 
et on met pas de point a la fin d'un titre

il faut sarko à la rescousse à cause de cette erreur monstrueuse

 
je sais pas pkoi mais j'ai pas du tout envie de faire de toi l'homme le plus heureux sur terre

 
non, jacques toubon plutot
 
ou bien <= lui

 
le premier titre avait pas de faute c l'autre qui m'a fait changer ca m'a perturber

 
Et puis tu pourrais mettre une majuscule à Ferrari  
 
Edit : c'est mieux  

+1

pour ceux qui aiment les etincelles
 




(comme koi en 97 y en avait encore)

 
bon ca va hein je suis nul en ortho c pas ici que ca va changer

 

 
ah oué, bizarre ... enfin, ce qui est sur c'est que maintenant il n'y en a plus du tout ...

 
au bresil quand ca frottait ct une gerbe jaunatre immonde qui sortait

 
bah, des especes de copeaux de bois quoi

en gros ouai

Ca pete moins le staile que des grosses etincelles ...
 
C'est comme les flammes a l'echappement au retrogradage, on en voit plus du tout ...
 
(alors qu'il y a encore 3-4 ans .. )
 
c'est surement du a leur nouvelle disposition ..